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丰田2.5L的发动机比大众1.4T发动机动力好吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

丰田2.5L的发动机比大众1.4T发动机动力好吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众1.4T的动力感受要好得多，1.4T在1450转已经有225牛米的扭矩，高功率版在1700转可以输出250牛米，而丰田2.5的250牛米扭矩要四千多转才能达到。

只要开过车的，都知道，我们常用转速在2000转左右。

城市路况大多数情况下甚至只有1000多转，高速公路一般2000转左右，即使加速多半也是3000转以下，很少超过4000转。

可见，对我们日常驾驶来说，大众1.4T基本都在最大扭矩区，动力体验很好，而丰田2.5在常用转速扭矩会明显低于大众1.4T，动力感觉要差一些。

有些人总是拿变速箱、最大功率说事，然而，对于绝大多数驾驶者来说，最大功率基本用不到，还没到到那个转速区，发动机声音都会打消你用这个转速的念头。更不会去弹射起步，无论是起步还是中途加速，基本都是1500~3500的转速区，因此，这个转速区的扭矩和功率才是对驾驶体验影响最大的，这个区域扭矩和功率表现好，动力体验就好，而这个转速区，正好是大众1.4T的优势转速区。

回答于 2019-09-11 08:43:50

2.0的动力都比1.4T好，2.5完爆1.4T

回答于 2019-09-11 08:43:50

大众两代1.4T我都有，EA111和EA211高功率版，最大扭矩分别是225和250，除了起步瞬间有个半秒的延迟以外，车子只要动起来就可以明显感受到涡轮的作用，发动机对应转速差不多1200左右，行驶中发动机基本是维持在1500-1800左右，基本都是处于最大扭矩输出转速区间里，可以说是动力源源不断，而自吸大排量估计买车到卖车，都没体验过几次最大扭矩吧，如果硬要说你接受不了起步的那半秒差，这类人买车的目的，有很大一部分都不是把车是交通工具这个属性放第一位的，就家用来说，1.4T绝对是有优势的，差不多就是1.6的油耗，我现在开的1.6吨的途安L，三万多公里总油耗也就不到7.2，你自吸来试试

回答于 2019-09-11 08:43:50

动力我得1.4t动力不错，2.5的凯美瑞动力也还行吧，两者1.4t的速派百公里加速8.55，凯美瑞2.5百公里加速有两个8.32/9.17，所以我认为120公里内两个车半斤八两，120公里以上凯美瑞大排量的优势就提现出来了，但是两种车的驾驶感觉完全不一样的，自然吸气加速会很线性，涡轮车会显得特别激进，如果两个车一样的价格我当然选择2.5的凯美瑞了，2.5的阿特兹也喜欢，但是速派的价格真的很实惠当初不到19落地了，现在应该填几千可以买2.0t低功率了，而且动力不错，油耗不高，可以说是小排量涡轮增压车型里传动比非常好的一套动力总成了，没开过大众1.4t的请不要瞎喷

回答于 2019-09-11 08:43:50

丰田已经落魄到拿2.5和大众1.4T对比了？哈哈！这就是一个搞笑问题。2.5自吸的油耗应该和2.0T差不多，应该这么比才对。可是2.0T秒杀2.5L没什么可比性。总之日系车主不知道什么是驾驶乐趣

回答于 2019-09-11 08:43:50

2.5肯定比1.4T动力好

回答于 2019-09-11 08:43:50

提问的人完全不懂车，回答的一堆键盘侠，鉴定完毕，拿2.5自吸和1.4t比，这大众老板也没这勇气。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一句话结论：同类车型加速成绩可能差不多，但是动力感受不一样！

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