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歼20没有机炮意味着不必缠斗,不必缠斗就不需要超机动能力,为什么要鸭翼?
机炮,导弹,超音速歼20没有机炮意味着不必缠斗,不必缠斗就不需要超机动能力,为什么要鸭翼?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
此外,歼20战斗机使用鸭式气动布局也不影响其隐身性。在鸭式气动布局的作用下,使用第三代发动机。能够令其整体机动性相当于F22,已经很不容易了。一旦WS-15发动机顺利装备歼20,那时其机动性将举世无双。
事实上,隐身战斗机必须考虑缠斗。如果敌方也是隐身战机,在中远距离上谁都击落不了谁,只有在近距缠斗中分高下。所以说,歼20使用鸭式气动布局是非常
回答于 2019-09-11 08:43:50
歼-20战斗机之所以采用鸭翼设计完全是对隐身和机动性能进行全面折中考虑的结果,因为该机的研制单位已经在歼-10上积累了丰富的鸭式三角翼气动布局经验。
作为一款重型制空战斗机,高机动性能是必备条件。不能因为美国和俄罗斯的战机采用传统布局,就全面否定鸭翼,鸭翼只是把尾翼前移,虽然前移得不到主翼的遮挡,会对隐身性能有一定影响,但是在未做大角度机动时,影响可以基本忽略。
虽然现代空战基本都是超视距情况下进行,对机动性能要求没有近距离缠斗那么高,但是由于鸭翼能产生正升力,所以可以增加战斗机的最大起飞重量,缩短起飞距离,同时也能降低战机对发动机的要求,这一点也是很重要的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得低速超机动容易和超音速机动搞混,不如叫做过失速机动。而超音速状态下的机动能力是四代机与二代高速机的区别。
通常飞机配平在跨音速状态,在超音速时翼面会产生一个很强的低头力矩,所以为了保持平飞,正常布局的飞机超音速时要用力拉杆,把平尾放在接近极限上翘位置。这时候能做出的机动动作是很有限的。也就是说高速反而做不出高g机动。
但是矢量喷管的配平作用基本不受速度影响,可以有效增加超音速机动能力。f22好像是在1.5马赫能做6.5g机动,就不是第二代高速战斗机能做出来的,也不是仅仅靠大推力和全动平尾能实现的。
幻影2000和f22都能飞到2马赫。但是印象中幻影2000在2马赫只能做出2g的盘旋机动,而f22借助矢量推进可以做出5g的机动动作。大概换算一下,幻影2000以2马赫转个180度弯,要跑60公里的距离,而f22就小多了。
所以二代高速机是难以避免进入格斗距离的:发射远程导弹后,要么低g高速,转弯太慢跑不掉,要么高g低速,转过弯却被追上。而四代机就有绝对的选择权:发射导弹,高速高g转向脱离;评估战果,再杀个回马枪。
采用抬式布局的歼20虽然没有矢量喷管,但是其前翼面产生的是正升力而不是常规布局的负升力,速度越高反而越容易抬头。因此在超音速时可以做高g机动,用于抢占有利位置,躲避导弹,都是极好的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
鸭翼可以超机动,还可以降低油耗。提高超音速。爬升率,
可以碾压任何其它气动布局。
回答于 2019-09-11 08:43:50
道高一尺,魔高一丈。
歼20没有列装机炮,没有安装矢量喷口,这是结合当代与未来战场态势,深思熟虑审时度势的。并不是不要强调机动性与敏捷性,更不是意味着不必缠斗。而是机炮与矢喷已不适应5代战机与未来空战模式,这就好比螺旋桨战机时代的空战思想,强调机炮与超机动,再套用在当今的空战,一切都是浮云。皆因,今天的空战态势已是空天地一体,超视距已成主流,空空导弹从几百公里的拦射到格斗导弹几十~几公里的缠斗射击。远射程、高机动、大离轴、抗干扰、高灵敏、更宽泛的不可逃逸区的空空导弹,保证了导弹在不可逃逸区内,一击必中。
歼20之采用鸭式布局是代表当今最先进的气动布局,赋予在亚超音速性能、机动性、敏捷性、远优于常规式战机,奠定了歼20能超音速迅速接敌,提前占位,提前发射导弹,利用本身机动能力强的特点,及时调整锁定敌方战机,直至导弹不可逃逸区内。也奠定歼20战机在被敌方战机咬着锁定时,利用速度、机动、敏捷优势,迅速脱离逃逸或反击。
现在再看回f35,典型的刻舟求剑。既没有速度,又没有机动性,装一门机炮何用?好比一个弯弓射箭的士兵,换装一把现代步枪,能不需要体能与战技训练?因此,歼20的鸭式布局是保证战机在空战性能的优势,空空导弹性能的优势,淘汰机炮及矢量在超机动的优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没航炮是打完就走。。。没鸭翼恐怕就飞不起来了
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