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迈腾这款车怎么样？
大众,帕萨特,车型迈腾这款车怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
迈腾是22万以内最值得买的车，
为什么是22万呢？因为20万以内你很难落地一辆2.0t的迈腾（四五线小穷市可以忽略）
无论是驾驶质感还是后期成本都不算高，有人那它和凯美瑞雅阁比，如果你都开过就知道这俩根本没可比性，凯美瑞这车根本就不值20万，而雅阁车上的优点，迈腾都有，NVH还比雅阁做的好，车身也更加牢固，何乐而不为呢。
当然如果预算来到了25万，还是很建议买亚洲龙凯美瑞的混动版，省油毛病少，保值率高，一开就开到退休了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国内汽车市场常年销量主力军是哪些品牌呢？日系粉丝肯定回答丰田、本田、日产，德粉肯定回答大众，没错这就是咱们国内市场的绝对主力，身边买车的朋友尤其想买中级车的，一开口问我就是迈腾行吗？咱们今天就简单说道说道。
首先，迈腾相比帕萨特配置上有优势，一般比较看重性价比的朋友，普遍都会选择它，而且迈腾的客户倾向更加年轻。
其次，价格方面迈腾比帕萨特贵，而且同样2.0T的动力一模一样，如果您在迈腾和帕萨特之间犹豫，我建议您还是选择帕萨特吧。
最后，同样令人头痛的双离合，帕萨特和迈腾都是7速双离合，同样的问题，就看您的运气怎么样？
综上所述，买迈腾不如买帕萨特，前提是您不怕双离合，不怕4S店傲慢，不怕维修保养费用高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
下面小编详细的回答一下迈腾这款车怎么样？到底值得购买吗？
新车采用全新设计和脸家族式前大灯轮廓强。尾中，除了配备有尾灯LED光源新车，废气也使用双边总端口设计两个平。新迈腾宽标准LED尾灯，停车雷达传感器，自动启停，开始键，具有冷却功能的手套箱中，通过前侧和后侧帘类型，车辆稳定性系统，电子驻车制动器等的舒适度安全配置。
外观设计，前脸横条中网简洁干练大气，且不乏精致感，车身侧面协调匀称硬朗，有很好的比例感，后尾部饱满性感，整体非常符合审美需求。
空间设计，空间分割的迈腾是传统的中型车的空间划分上的代表,没有偏见,很多消费者对于迈腾在空间上的也是没有吐槽的,是普通汽车的中间空间,既没有太多的惊喜,也没有太多可吐槽的方面,就像一个消费者说,我相信迈腾不会是一款让人费心的车。但由于平庸的内部空间,在市场上似乎不太可能有一定的竞争力,而是通过缩短纵向座椅尺寸来减少车门的厚度,来提升用户的可用空间的利用率。
内饰方面，整体视觉上格外典雅，贯穿式空调出风口穿过一块小的石英钟颇有档次，中控辅之以银色饰条或木纹装点，质感还是很不错的，中控屏用起来很顺滑，周围实体按键也增添了更多的便利性，用起来顺手方便，人机工程到位。
动力方面，全系有1.4t和2.0t高低功率等三种总成，个人比较推荐2.0t低功版，毕竟1.4t放置于一台中级车感觉上还是差点意思，而且干式双离合稳定性也不太能让人满意，2.0t高功价格上又比较贵，所以总得来说2.0t低功更能让人接受，性价比更高。
价格方面，大众迈腾1.4T最低配车型的指导价189900元，目前这款车的市场终端行情大概在30000元左右，也就是说实际车价159900元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在179916元左右。
迈腾优缺点：
优点：该车的空间是真的大的，2871的轴距让我感觉和我哥的A6有的一拼。1.8T的发动机在高速路上能提供源源不断的动力，超车毫无压力。
迈腾在高速的表现就和开了一艘船一样很是稳定，而且操纵感很强，不论低速还是高速，车辆都能准确的按照你的意愿行使。看来新迈腾在运动性方面也有不错的表现。
缺点：20多万的车竟然没有自动大灯，也没有倒车影像，也没有导航，还得自己选装，真是无语了。大灯还没透镜。需要的并线辅助没有，不需要的自动启停没法永远关闭，疲劳驾驶感觉没什么用。而且车辆的座椅有点偏硬，没有日系的舒服，甚至不如同兄弟的帕萨特。
最后：以上就是小编详细的解答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。
回答于 2019-09-11 08:43:50
迈腾空间大！保养6升机油！B8平台！不错！家用1.8够用！商务出行都还可以！
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众双离合私家车建议不要考虑，维修各个费用高，主要双离合普遍问题比较多。才开始开起来绝对没问题，等换离合器时候一次3万花销就知道贵了
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