您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
2019年4月电动车新规实施，外卖和超标电动车该何去何从？
电动车,国标,外卖2019年4月电动车新规实施，外卖和超标电动车该何去何从？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
电动车新国标，外卖小哥的电动车怎么办？
这个信息应该是小编3月29日亲自了解到的，因为如果按照新国标执行，那么，以后你上班或者在家里点外卖，你的外卖都可能“夭折”在半路上。相关部门是这样在央视网表态的，关于快餐配送业务企业，需要向当地政府部门申请备案，并且使用统一专用的特种配送电动车，所以外卖小哥倒是不用担心你的电动车问题，这个你所在的公司会给你解决的。
哪些临时牌照的电动车，统一报废处理！
这里是一个不好的消息，小编我的电动车也是临时上路牌照，使用期限3年，我了解到的消息就是使用期限完以后电动车直接做报废处理，这也是政府为了让超标电动车退出市场做的一个过渡期，不管怎么样，距离新国标实施还有4天，再具体看情况吧，国家的事情，有点聂拿不准。（温馨提示：4月15日以后，电动车上路请把时速降下来，安全帽戴好，身份证也随身戴好，交通部门要检查的）
（看完以后你有什么想补充的也可以在评论区留言互动，也欢迎关注小编，我每天都会进行原创内容更新）
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是国家的规定，无法改变，至于何去何从，到时候看社会的发展吧，没有谁能知道何去何从，至于未来社会怎么发展，听天由命吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前社会现实情况是有些骑电动车的人仗着自己骑的是非机动车，就违章骑行，从而导致事故，而且从事故处理中来说，先入为主的认为骑电动车的经济条件肯定没有开小车的好，导致现在社会形成了骑电动自行车的人就是弱势群体，即使机动车事实上没任何责任，但因为骑电动车的没有保险，最后只能机动车自认全责来向保险公司索赔，影响到事故责任认定的准确性。凡事都有两面性，不可否认，电动车是在快递，外卖以及日常出行方面有很多便利之处，如果大家都去买汽车，会带来路上越来越拥挤，能源快速消耗以及空气问题，如果买合乎新规的电动车，车子跑不远又跑不快，那办事效率将大打折扣。个人认为现行的新规可以适当的提高些标准，办理驾照或者保险也可以照常实施，这样一方面满足群众办事出行需求又可以让事故处理时公平公正，因为电动车和小车都有了保险，交警在处理事故时就可以按照实事求是的原则来办理，就不用顾及到违章一方是否有理赔能力的问题。以上是个人见解，如有不妥之处敬请谅解，谢谢
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车把电瓶车车道都占了，电瓶车往那里开，要禁禁汽车才对，
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为是国家的规定得从一线二线城市慢慢实行，电动车按照国家规定大部分都超标，国家不可能一下子全取消电动车，这样不符合常理，因为电动车用户全国各地哪都不少，方便于老百姓，节能环保还省钱。比如一个县级市想取缔三轮港田轿一样， 到现在也有跑车的，因为那是他们的生活来源。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这样整以后。有些工作你就没法做了。十几亿人口。有些东西是必然需要的。不能一刀切。你得找到合适解决的方法。比如河南到处限高限宽限行。可是你有需要啊。白天不让进，只能三更半夜偷偷的进去。如果是里面不需要东西的话啊。你可以一刀切了，对不对？关键是这人民需要生活，需要往里面运物资。信阳刚修好的桥限载30吨，说是危险桥。可是你刚修好才几个月就成危险桥了，难道是豆腐渣工程吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
感觉骑驴最安全
上一篇：戴耳背式助听器怎样听电话好？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |