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乡下能开一个菜鸟驿站吗？会有前途吗？
菜鸟,快递,驿站乡下能开一个菜鸟驿站吗？会有前途吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
在通过充分谈判的情况下，与各快递公司进行充足的沟通。将所有的快递门店集中在菜鸟驿站一家，可以有效节约个快递公司的房屋租金以及派送成本。
在另一方面，以小区和街道为单位设立的菜鸟驿站，可以让收件人就近取快递。对于一般白天不在家的上班族和学生来说是非常方便的。
众多的菜鸟驿站在目前来说运行还算稳定。但是也存在了不管具体情况，一律不派送的行为。这对于一些孕妇和老年人来说是非很不友好的情况。而菜鸟驿站的开门关门时间非常固定。没有顾及一些上夜班的情况。这也是菜鸟驿站的槽点之一。
其实在乡镇区域开菜鸟驿站是真的是非常方便且受欢迎的。 但是前期与各快递公司的谈判以及租金成本需要的投入还是比较大的。 但是一旦实现了当地所有快递公司的投递，都由菜鸟驿站来运行的情况。那么日子只会越来越好，人脉也会越来越宽广。只要你有心去做，用心去干，在当地物流行业当中成为了第一人，那么这还不算是一件有前途的事情吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果村子大点的应该没问题，但是得一直坚持
回答于 2019-09-11 08:43:50
那要看你怎么经营了。我有一个想法，快寄员往往到居民小区后，收件人不在家，物品不能及时派送到家，有时跑两三次，或许货主自行去取，小区门房常因代收出现误取，遗失，产生纠纷，所以门房怕麻烦都不愿代劳。在一定规模的小区门口租房代货主暂收物品，快递员送到暂收点，货主从暂收点拿货，暂收点若业务少，还可代售蔬菜水果，蔬菜和快寄有相似些，集中，分散，快速，便捷，高效，这些相似性可以整合一起，更好的服务居民。从居民或快递公司收取一定的服务费，从经常菜品获取利润。应该能支撑下去，只是投资，经营，协议等细节问题要考虑到位。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要说中国的快递行业，最大的竞争领域就是在最后一公里，最激烈的就是乡下。以前中国邮政一家独大，后面逐步开始，顺丰、京东、阿里等等商业巨头开始抢夺这块市场，瓜分这块蛋糕。所以相信你在向下也会看到，顺丰、中通、京东等等的企业会在那边设点投递，这就是目前中国快递行业市场的明显的现状。
再说说菜鸟驿站，近年来在各大一二线城市发展迅猛，提出的方案可能是解决最后一公里的最好方案：多对一的形式，通过集散的形式去解决消费的快递需求，这是极其聪明的，包括现在的菜鸟快递柜，颇有要垄断最后一公里的意思。
而向楼主说的在乡下开菜鸟驿站的想法，我还真赞成，也抱有很大的希望。为什么？中国的经济发展一直都是以点带面，现从一线城市开始蔓延开来，逐步发展至乡下，这是普遍的规律，而快递作为服务业更是如此。鉴于乡下用邮需求的考虑，乡下不需要分散的快递公司网点，它更需要的是集中的运营地，以满足所谓消费者的需求，为其提供更好的更统一的解决方案，这是乡下所需要的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个要实事求是，具体问题具体分析，不能以偏概全，下面我们分析一下
一、如果你是本村人
1.如果这个村子比较大，而且也没有其他人干，又有政府政策支持 那我觉得说非常好的，你占据各种先天优势，只要坚持就没有问题；如果没有政策支持，也可以试试，毕竟自己熟悉。
2.如果村子很小，或者很分散，那就要好好考虑清楚了，离得不远还是可以的，当然如果有政策支持那也可以试试
二、如果你不是本村人
这种情况你就要考量清楚，找大村子，尽量可以得到政府的支持，还是可以一试的，毕竟农村什么消费都低 ，但是快递送到农村收费还是很贵的
回答于 2019-09-11 08:43:50
得看交通方便不?
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该可以，之前我们那边也有农村淘宝店，代收快递之类的，每天拿快递的人很多。寄快递的没多少
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