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为什么有人认为国产车多数配备6AT变速箱,而合资或进口车多数已经配备8AT或10AT了?
变速箱,离合,车型为什么有人认为国产车多数配备6AT变速箱,而合资或进口车多数已经配备8AT或10AT了?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个说法就有点夸张了,市面上的8AT和10AT远没有这么烂大街,也不是说合资车就随便给配上了,它要综合考虑成本和调校能力的,像大众的车多数配备的是DSG双离合,而国产车使用比较多的就是DCT双离合,原因就是它成本比AT变速箱还便宜,大众的双离合摸索了这么多年了,也终于调校出了非常不错的效果,像奥迪系列的车型也配备了双离合,像7速湿式双离合换挡速度低于0.2s,平顺性也提高了很多。
比较出名的爱信6AT霸占了市场多少年,最大的原因就是它够成熟,调校比较容易,现在有8AT和10AT的应用,显得6AT有些落伍,但是稳定耐用是是不争的事实。按照国际著名变速箱公司采埃孚的测算,8AT变速箱传动效率比6AT提高了15%,而10AT变速箱的传动效率却只提高了1%,也就是说8AT变速箱调校好了,效果更棒,像宝马经常使用的8AT变速箱换挡速度快,逻辑清晰,深得人们的喜爱。
本田使用的10AT变速箱在业界也是比较出名的,作为技术宅,它的10AT变速箱体积更小重量更轻,而且也是全球唯一一家采用横置变速箱的,根据本田的测试,它可以比6AT传动效率提高30%,而且支持跨挡输出最多能跳4个挡位。
配备8AT和10AT的合资车也没有太多,而且这些车的价格也比较高,像那些便宜的合资车也是配6AT和CVT等,国产车同样的道理,配什么变速箱也是根据车型的定位和价格决定的,15万以下的就是6AT和双离合以及CVT比较多,15万以上的车型,变速箱就触摸8AT了。
配什么变速箱,价格和调校能力是主要因素。
回答于 2019-09-11 08:43:50
好像国产车和国外汽车厂商在从新谈合作了,准备给国产车安装两台变速箱,最少都是12速自动变速箱,反正把他人的产品,只要能凑起来,随便卖给国人先赚到钱再说,其它都是废话。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你买的什么车配备8AT或者10AT变速器!配多大的发动机?
回答于 2019-09-11 08:43:50
出多少钱办多少事,你出个三五十万啥T都给你装!
回答于 2019-09-11 08:43:50
你应该问国产车为什么很少卖超过15万,而进口和合资车很多都超过15万
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为你给自行车装马达最多当摩托车使用,如果你当汽车卖谁要啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要是价格决定的,你给他30万一辆,你要啥变速箱他都给你装!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我的4at杠杠的
回答于 2019-09-11 08:43:50
8At关键是哪家的
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