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村里准备修建环村公路，为何有的村民不同意？
公路,村民,不同意村里准备修建环村公路，为何有的村民不同意？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
一是考虑方便当地人出行。
二是能带动当地经济，能带动多少，政府部门都是有预算的。
而有些农民认为政府有的是钱，所以狮子大开口，从而加大了修路和建设的成本，本来政府就没有钱，每次做什么项目都是靠当地政府部门向银行贷款，加上上级政府的补助拨款，就算如此，当地政府在财政方面都属于负债，只有等建设好了，完工后，带动经济增加当地的收入，然后政府收税，以及其他费用才能把这个负债消除，增加的成本如果不能成正比例的回报，那么政府也就会一直亏下去，从而更加容易导致当地的经济落后，所以导致有时候都不修了。说白了，明明修路是好事，不让修的愿意只是每个人把个人当时利益看的太重，加上觉得政府给的钱太少。
我个人认为，只要是按照国家政策赔偿就可以了，只要路通了，方便自己的同时，还能带动当地经济的发展，从而也能提高自己的经济。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀！村里准备修环村公路，为何有的村民不同意？在如今的国家政策，很重视农村的发展，尤其在离城镇比较近的一些自然村更是建设得有模有样，稍微偏远一些的乡村地区也逐渐的发展起来了，不过关于农村要修建环村公路有的村民不同意的问题有几种原因: 一种是修建的公路占用到自家承包地面积过于多，直接损害羞自己的利益，而往往修建村里的道路是没有任何补偿的（因地区而异）我们这里没有!在农村土地就是命根子，除非是国家征用来修建一些重要设施，这时候村民才会无条件将土地交出来，不然一般情况是很少有人因非国家征用而自愿无偿献出自己的承包地的。还有一种就是修建环村公路既占用到自己的承包地而修建的环村公路自己实际直接受益又不多，为何说受益不多呢？这个是农村的朋友才有体会，因为在农村，房子修建并不像城里的小区一样有规划，不是一排一排的座落，而是密密麻麻的，那都是根据自家分得的宅基地所建，所以修环公路，受益最大的应该是村外围的住户，而对在村中心的住户受益不是很大，对于部分那些人家，他们只需要有一条能进到村里的公路就可以了，所以往往在农村修乡村公路要远比修环村公路更受到所有村民们支持的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先声明我是一名80后农民、这种问题我有权回答。
对于农村修路这块在20年前大多数农民还没有进城，农民还是以土地为生，土地对于他们来说是他们的命，农民修路的意识不高，即使公路从他家门口过，只要占了他赖以生存的土地，他是绝口否定的。随着改革开放大量农民进城，还有老龄化的问题越来越严重，闲置了大量的土地，慢慢体会了修路的重要性，大部分人都后悔。
再说现在，农民修路意识有所提高，但有部分人未要到理想的赔偿款，就是不愿意，说得透彻一些是因为有部分人的小农意识严重，把个人利益看得太重。
这种问题不只是在农村，而是整个社会都存在的问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我想这里应该有两点原因：
一是修建公路时占了农民的土地，在农村农民以种地为生，如果占了地他们的生活来源就难以保证，如果给不到合理的赔偿我想农民不会同意。
二是修路是村里出钱还是需要农民出钱，如果不需要农民出一分钱的话我认为大部分村民还是同意的。修路毕竟是对大家都有好处的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
农村农产品如何运出山外，村路泥泞不堪寸步难行，一直在直农民心中是个问号，路能改变穷困落后面貌，想致富就修路，随着国家政策支持乡村公路建设，和村村通工程实施有效改善过去路难走的局面。
随着国家发展农村建设，和乡村振兴等惠民工程，经过当地政府努力得到国家资金扶持准备修建村里环村路，这是好事能带动村民经济发展也是一条通往山外致富路。
修路因个必村民原因，当地村干部就要对村民做思想工作，说明是国家扶持工程，用到村民田地应给予补偿，事情总会圆满解决的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要回答这个问题首先要了解下农村的现状。
当今的农村现状是70%的青壮年都在外地务工或做生意，村里能剩下30%全是留守的儿童和一些老人。
村里修建环村公路反对的理由一般以下几点
1：修建公路的占地赔款问题，特别是一些留守老人，由于土地是其唯一来源，占了地等于没了饭碗，自然是反对的。
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