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途锐与宝马X5选哪个？
宝马,途锐,大众途锐与宝马X5选哪个？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
在外观设计上，全新的宝马x5比起前几代车型而言，现款车型显得更加的霸气更加的运动了许多，硕大的中网格栅（带有主动开启/关闭功能），硬朗的车身线条以及动感的尾部设计，显得格外的霸气、运动。
而大众途锐在外观设计上，依然不逊色于X5，硕大的镀铬中网，显示十分的大气，圆润饱满的尾部设计，加上细小犀利的尾灯灯组设计，给人的视觉效果很精致，不显得臃肿。
在内饰设计上，现款宝马X5相较于前几代车型有了更大的改进，内饰的做工用料都很精致考究，大面积的软质材料以及真皮包裹，全液晶仪表盘、12.3英寸的中控大屏，全新设计的水晶档把以及感应式的车内氛围灯，进一步提升了x5的品味以及豪华感，同时3.0T版车型还标配了激光灯源。在底盘悬挂上，宝马X5采用的是前双叉臂后多连杆是独立悬架，并且配备了适时四系统，与此同时，在高配车型上，还配备了空气悬挂以及5种驾驶模式可选。进一步的提升了宝马x5的越野能力。
而大众途锐在内饰的做工用料上，显得十分的精致、大气上档次。大量的软质材料带缝线效果、金属材质以及真皮包裹，显得极其的奢华，一体化的全液晶仪表盘以及15.3英寸的中控大屏，显得十分的大气，极具未来科技感。硕大的真皮打孔座椅，包裹性十分得好，柔软度极佳，同时还支持通风加热按摩功能，同时后排的座椅还支持大幅度的调节，给予后排乘客一个更舒适的乘坐体验。在底盘的悬挂上，采用的是前后多连杆式独立悬架，并且配备了全时四驱系统，无论是在驾驶体验，还是在乘坐舒适度上都是要优于宝马x5的，而且在部分车型上还配备了空气悬挂，进一步的增强了大众途锐的越野能力。
总结：如果单从品牌的知名度上来看，宝马X5的知名度会高于大众途锐，而且宝马X5无论是从操控还是速度上也是优于途锐的，不过途锐在日常使用中，比宝马X5更加的舒适，整体的滤震效果会比较好，而且途锐在高速行驶的时候比宝马X5来说更加的稳重。那么这两款车哪一个比较好呢？
小瑶觉得这两款车不分伯仲，一个更注重l性能；一个更注重乘坐的舒适。所以总的来说这两款车都非常的优秀。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众途锐是进口车厂商指导价56.98万一81.98万，就谈3.0TS|锐智版这款车上市时间是2019年7月份厂商指导价72.50万。是中大型SUV，排量3.0T最大马力340匹六缸直喷发动机。
最大功率250（Kw），最大功率转速5300一6400（rpm），最大扭矩450（N.m）最大扭矩转速1340一5300（rpm）变速箱是8挡手自一体。
驱动方式，前置四车和全时四驱。中央差速器是托森式差速器。前悬.多连杆式独立悬架P，后悬多连杆式独立悬架。巡航是自适应巡航，可变悬架高低软硬调节。
宝马X5也是进口车厂商指导价69.99万一一84.99万拿xDrive40iM运动套装版这款车来比较。这款车厂商指导价是75.89万，也是中大型SUV上市时间20年1月份。
3.0丅最大马力340（Ps）六缸直喷发动机。最大功率250（Kw）最大功率转速5500一6500（rpm）最大扭矩450（N.m）最大扭矩转速1500一5200（rpm）变速箱是8挡手自一体驱动方式是前置四驱和适时四驱。中央差速器是多片离合器，前悬双叉臂式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架。巡航系统，定速巡航。可变软硬高低调节。
这两款车同样来自德系，两款车的发动机参数基本上一样。其它中控配置基本上一样。它们的变化在于差速器和巡航系统，途锐自适应巡航系统，X5是定速巡航。差速器，途锐是托森式差速器，X5是多离合器。价格.厂商指导价途锐是72.50万.X5是75.89万价差3万多，所以这两款车保值率还是Ⅹ5比较占优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不能说哪个好，个有千秋吧。
1.品牌方面，宝马认可度更好。
2.豪华程度，途锐要高过一筹，乘坐舒适性，途锐确实比X5好。
3.动力方面不分伯仲，但是，X5的驾驶操控品质突出，途锐比不了，公路之王并非浪得虚名。
4.四驱方面，X5较弱主要还是应对公路驾驶稳定，雨雪路面打滑等情况。途锐四驱是可以越野脱困的，并且能力较强。
回答于 2019-09-11 08:43:50
宝马X5，宝马比大众要高档
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众途锐和宝马X5都是豪华SUV，都是兼顾了公路、越野、舒适于一身的综合性产品。不过在豪华品牌的定义上，还是宝马更胜一筹。
先来看看宝马X5
第四代X5作为全新换代产品，在公路性能方面，对于途锐来说它是一个最强劲的对手。宝马的操控还是在同级别中无敌的存在，即便是现在调校的偏舒适，但相比较而言，宝马还是略胜一筹。宝马X5是基于宝马CLAR架构下造出一台SUV，而且是第一台前后桥都配备空气悬架的宝马SUV。电控四驱在过弯的侧倾抑制的非常好，底盘特别的扎实给人的感觉 。
大众途锐
越野的能力和城市驾驶的舒适性很高，V6的大“途观”让人感觉低调。坐姿高，座椅舒适调节方式多变。3.0的排量让人感觉有种匪徒绅士的范。全时四驱、1把锁、空气悬架、辅助驾驶，自适应巡航，自动泊车基本该有的功能都有了。
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