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米格战斗机和苏霍伊战斗机的区别是什么？
米格,设计局,战斗机米格战斗机和苏霍伊战斗机的区别是什么？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
米高扬
格列维奇
米格飞机设计局是由苏联飞机设计师米高扬和格列维奇共同开创，苏霍伊设计局是由苏联飞机设计师苏霍伊开创。
在冷战时期，米格是是苏联飞机的代名词，一方面是米格飞机的名气很大，而且在朝鲜和越南两场战争中打出来的，米格15和米格21也成为一代名机。而苏霍伊设计局的名声在冷战时期不如米格出名，不过也有一些精品问世，苏15是苏联截击机中的精品，也是著名民航杀手，苏联的两次击落韩国民航机都是苏15干的。
而苏17/20/22则是苏联战斗轰炸机的绝对主力，出口型苏20/22到现在还有国家在使用。
相对来说，米格飞机的风格是苏联的前线航空兵使用，大部分米格飞机都是前线航空兵使用，米格飞机重量轻，对于机场的要求不高，价格便宜，但是航程近，载弹量小，技术相对简单，米格飞机属于那种把所有的设备塞进最小的机体里边的飞机，升级改进比较困难，米格战斗机的这个缺点到了米格29的时候，就表现的非常明显了，其实就算是米格15/21这两款飞机也有同样的毛病。
而苏霍伊的飞机则是相对机体比较大，安装的各种设备比较全面，但是对于机场的要求比较高，在苏联时期，防空军的截击机用苏霍伊的飞机比较多，象苏15就是当时苏联少有的性能全面的飞机。
不过，这些情况也不能一概而论，象米格25/31，也都是重型飞机，而且也是防空军使用，而苏霍伊设计局的苏7/17/24/34这些战斗轰炸机也是执行战术轰炸任务，尤其是象苏7也是跟着陆军前进的。
如果苏联没有解体，米格和苏霍伊应该还会坚持各自的技术风格，但是苏联解体后，由于苏霍伊的飞机苏27大卖，使苏霍伊设计局熬过了苏联解体后的日子，而米格设计局由于米格29战斗机腿短的缺陷，一直处于困境中。2009年，米格被并入苏霍伊。
图片来自于网络，居然没有找到苏霍伊的照片。
回答于 2019-09-11 08:43:50
米格和苏霍伊最大的区别就是米格已经不存在了，被苏霍伊给生吞了。
米格29
前苏联时期，米格设计局推出了大量的经典机型，比如米格15、米格21、米格25、米格29、米格35等，这些战斗机的普遍特点就是高空高速性能好，属于前线截击机，但缺点也是显而易见的，那就是机体小，航程短，载弹量少，而这是轻型战斗机固有的缺陷，也正是因为米格设计局过于偏执的执着于轻型战斗机的研发，没有跟上时代的步伐，从而导致了在激烈的竞争中被苏霍伊超越，最终彻底没落。
苏35
而苏霍伊从一开始就偏重于重型战斗机的研发，从其推出了划时代的经典机型苏-27之后，就彻底奠定了其在重型战斗机市场的霸主地位，从而进一步的吞并了米格设计局，成了俄罗斯一家独大的战斗机生产商。
说起米格和苏霍伊战斗机的区别，其实就是轻型和重型的区别，同时也是生与死的区别。
回答于 2019-09-11 08:43:50
米格系列和苏系列的侧重点不同，各有所长！米格系列主要侧重前线战机，擅长轻中型战斗机的研发生产，而苏系列主要侧重的是重型战机，航程远，载弹量大，攻击力强等特点！总体来说，各自的研发设计理念不同，各有千秋，苏系列更胜一筹，但现在两家已经合并了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏联在二战结束后在固定翼飞机工程研发领域中一共设立了九个著名的设计局：苏霍伊设计局、米格设计局、图波列夫设计局、安东诺夫设计局、伊留申设计局、雅科福列夫设计局、米亚西谢夫设计局、别里耶夫设计局、拉沃契金设计局。
其中图波列夫设计局专攻中大型运输机和轰炸机、安东诺夫设计局专攻大中小型运输机、伊柳申设计局专攻客机和运输机、雅科福列夫设计局专攻垂直起降飞机、米亚西谢夫设计局专攻航天器研发、别里耶夫设计局专攻水上飞机、拉沃契金设计局专攻导弹和航天器研发。
也就是说，实际上苏联固定翼战斗机的研发主要就是依靠米格设计局和苏霍伊设计局两家单位，在苏联时代战后的近五十年时间里，苏霍伊和米格如同是内部竞争对手，始终都想完全超越和压制对方。二战结束后的战斗机发展路线以喷气式动力为核心，基本上可以划分成四个代级（苏联/俄罗斯细分成五代）：
第一代——亚音速/1倍音速喷气式战斗机；
第二代——2倍超音速喷气式战斗机；
第三代——高机动超音速战斗机；
第四代——隐身战斗机。
在喷气式战斗机研发内部竞争背景之下，第一代飞机上米格设计局占据了优势，推出了米格-15/17/19三款喷气式战斗机，成为这一时期苏军乃至华约空军的标准制式装备，这三款飞机都是机头进气，大后掠机翼，单垂尾的总体布局，外观上都比较类似，米格19是双发，前两款都是单发。
第二代飞机研发竞争中，米格设计局就不再是一家独大了，虽然米格设计局也推出了经典的米格-21两倍音速的战斗机，但是苏霍伊设计局也推出了苏-7、苏-9/11以及苏-15四款战斗/轰炸/截击机，这些机型都批量生产并装备了苏联军队，不过尤其需要指出的是，米格-21依然是采用机头进气和三角翼布局，并且大量出口；而苏-7比米格21/19等都要重的多的超音速战斗轰炸机，达到18吨重，苏-9/11外观上都和米格-21非常接近，但是苏-15截击机就完全走出了苏霍伊自己的风格，机头封闭，两侧进气，拥有高空高速飞行性能，这款截击机是当时苏联国土防空军的中间力量，没有一架出口到国外，可见这架飞机的重要性。
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