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家用车有必要在4s店保养吗？
机油,质保,都是家用车有必要在4s店保养吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
那么在4s店买车之后可不可以到外面去保养呢？
当你在4s店买车的时候，4s店的销售顾问告诉你，根据最新的三包法规定，如果说你的车子在外面进行保养的时候出现了问题，那么4s店是可以给你维修的，其实大家也完全不用担心。
一般在外面的汽修厂对车子进行保养的时候，无非就是更换机油和机油滤清器以及汽油滤清器，从来没有说哪个客户是把自己的发动机在外面的汽修厂更换的，最主要是有资质的汽修厂，基本上都会开出保养的证明的，如果在车辆的保修期之内，车子出现了问题，那么4s店依然要对你的车辆进行负责的。
在这里需要大家注意一个问题就是在外面维修保养的时候，一定要找那些比较有资质的汽修厂，如果说你的车子真的出现了一些问题，那么在后面的维权过程当中，这些有资质的汽修厂可以为你开具一些保养的证明。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我就保养两次，以后自己保养了
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据经验质保期内一定要在4S店保养，平时遇到问题能及时给处理，关系好了索赔也方便，不扯皮。而且刚买车，好多东西不懂避免外面保养上当受骗。
还是要多看说明书，有些东西没必要花钱的时候还是不要在4S店花，毕竟费用不低。我现在是这样的，常规保养都在4S店，店里也有保养记录。有问题也好解决，有些清洗类的或者费用高的我就去外面找靠谱的修理厂解决。
总之4S店综合水平还是比较高，而且经常搞活动也没比外面贵多少。有些修理厂修不了还是送4S店。
希望我的回答能帮助你，都是经验。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我给你说最靠谱的答案吧，其他人说的太片面。
首先，你要知道一般的家用车厂家的利润绝不超过5000元，什么概念？卖车不挣钱，维修保养才是车企和经销商赚钱的手段，因此4s店里保养比外面贵是肯定的。因此，为了能让客户回到4s店保养，现在厂家会设立质保的条件，一旦发现车主没有在店里进行保养，出了问题一概不负责。其实这也是客户们所担心的。
所以我给你的第一个建议是你先问清楚4s店自己换什么东西厂家是可以允许的，并且还能为你提供质保的，比如我自己的车，空调滤芯和空气滤芯都能自己换，机油机滤不可以。
第二，是你的车已经过了质保期，那么你要看你所在的城市维修店和汽配城的情况。以北京为例，北京从2017年开始疏散汽配城，现在市区里一个都不剩，这样的话只能找小店或者像途虎养车这种O2O直营电商，比4s店稍微便宜一点有限，但材料不保真，建议自己买机油。机油可以京东买，查了防伪心理放心。
第三，一般家用车，只要科技含量没那么高的，你开个四五年基本上也知道怎么保养了，用我上一台车举例，4万公里以后完全自己买材料自己去路边摊给他工时费就行，小保一次20工钱，加全合成机油也才300块一次。到15万公里卖掉的时候车况还特别好。
一句话总结我的建议：质保期内问清楚，质保期外多学习，越懂车，你就越省钱。省钱和省心永远是矛盾的，你要找到适合你的省钱和省心的平衡点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人建议，在4S店做，4S店是受厂家管控的，授权的品牌汽车指定维护保养地点，所使用的零配件是原厂正品，除开加装的设备例如导航，倒车摄像头等，这些有些是采购副厂的配件。
汽车保养直接关系到汽车的使用寿命和驾驶性能，虽然国家已颁布允许汽车在非4S店做保养一样享受厂家的三包政策。但大部分的修理厂资质不足，还有为了利益使用假冒产品，导致汽车寿命大大缩短，我们普通车主是辨别不出真假。
为了自己的爱车，请到授权的品牌4S店维修保养。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车辆的保养，无非就是4S店和普通的维修店两个地方。至于去哪里保养比较好，其实，只要不考虑价格因素，不管是不是冬季，随便什么时候，都是4S店比维修店更好。因为4S店的流程规范，所有4S店的接待和维修的流程都是严格按照厂方的标准来执行，不会因人而异，规范的流程也就最大可能规避了整个维修保养过程中出现猫腻和漏洞的可能性。并且4S店的维修工对于本品牌车辆的知识与性能也更为熟悉与了解。
备件可靠也是4S店的一大优势。我们都知道4S店采用的是原厂备件，虽然价格贵一些，但是来源和质量还是非常可靠的。尤其到了冬季，更要关注机油、防冻液、玻璃水等等液态介质的防冻情况，正品备件可以有效保护车辆在低温环境下的正常使用，如果去普通维修店，就很难保证备件质量和来源了，并且车主大都不是专业人士，也不知道怎么分辨真假。
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