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家用车有必要在4s店保养吗？
机油,质保,都是家用车有必要在4s店保养吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要，非在4s店保养。但是个人建议，如果在质保期的话，还是在4s店保养。因为你在外面包养，一旦车辆出现任何问题，4s店是有圈拒绝给你质保的。只要他想不给你质保，他会有一万个理由来拒绝你。如果在质保期，还是尽量去4s店保养。其实只要严格按照保养手册上来就可以了。换个机油，换个三滤，也没有多少钱。一年跟外面也就差那几百块钱。如果说你省下了这个钱，万一车辆出点质量问题，他不给你保修了，岂不是亏大了。所以该花的沾花，不该花的咱一分也不花。比如说4s店会在你保养期间给你推销燃油宝或者青变速箱氢发动机。这些都是没有必要的。听着挺吓人，其实就是给你吸吸油底子。但是工时费却十分昂贵。这些就是没有必要的。只要按照保养手册上来就可以了。个人建议，仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我给你说最靠谱的答案吧，其他人说的太片面。
首先，你要知道一般的家用车厂家的利润绝不超过5000元，什么概念？卖车不挣钱，维修保养才是车企和经销商赚钱的手段，因此4s店里保养比外面贵是肯定的。因此，为了能让客户回到4s店保养，现在厂家会设立质保的条件，一旦发现车主没有在店里进行保养，出了问题一概不负责。其实这也是客户们所担心的。
所以我给你的第一个建议是你先问清楚4s店自己换什么东西厂家是可以允许的，并且还能为你提供质保的，比如我自己的车，空调滤芯和空气滤芯都能自己换，机油机滤不可以。
第二，是你的车已经过了质保期，那么你要看你所在的城市维修店和汽配城的情况。以北京为例，北京从2017年开始疏散汽配城，现在市区里一个都不剩，这样的话只能找小店或者像途虎养车这种O2O直营电商，比4s店稍微便宜一点有限，但材料不保真，建议自己买机油。机油可以京东买，查了防伪心理放心。
第三，一般家用车，只要科技含量没那么高的，你开个四五年基本上也知道怎么保养了，用我上一台车举例，4万公里以后完全自己买材料自己去路边摊给他工时费就行，小保一次20工钱，加全合成机油也才300块一次。到15万公里卖掉的时候车况还特别好。
一句话总结我的建议：质保期内问清楚，质保期外多学习，越懂车，你就越省钱。省钱和省心永远是矛盾的，你要找到适合你的省钱和省心的平衡点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果你对车子质量有信心，或者你自认运气够好，或者你们那的4S比较好说话，亦或你背景强大，那么完全不用去4S，否则建议保修期内老老实实去4S！虽然现在国家允许去外面有资质的汽修厂保养，但是一旦到出故障索赔，你需要提供很多证明材料，而且大多数4S会和你扯皮！你有这闲工夫不如花钱买个安心。目前大部分普通家用车一年也就保养个一两次，也就几百块钱的差距，真心没必要费那心！也许有人说BBA也许是几千块差额，我就纳了闷了，你都穷到差这几千块了，还买什么BBA啊？以上仅是个人建议，实在心疼钱，那就随你高兴吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
无论新车还是老旧车建议到正规的服务站或者维修厂维修
1.新车4S店必定给你提供的事免费的质量担保(3年60000万或者3年10万公里)，这个时候服务站都会给你免费检查，维修的。
2机油不一定贵的就是好的，便宜的就是差的，什么样的车对机油的信号是有要求的。
3.4S店的价格贵点一般比街边贵100元左右，但是他们有正规的流程维修工艺。
4，开车都是为了放心你做保养3年免费车辆维修你不要白不要。
5.4S店现在提供的服务也很透明，休息区，体验区，可视化维修，
最后我还是建议你在服务站维修。
回答于 2019-09-11 08:43:50
4S店的优势是配件有保障，但这只是理论上的，要看4S店的经营者是否诚信。除此之外，4S店应该就没有什么优势了。所以，不一定要在4S店保养。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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很多人买车之后，在4s店保养过一次或者两次就会感觉4s店售后的保养会非常的贵，所以有很多的车主说，4s店所用的机油不一定是最好的，但是费用一定是最贵的，这话也不能说，没有道理，因为在4s店的售后保养，大家都知道，都是有工时费的，对每个品牌的工时费都是不同的，是豪华度高的品牌，工时费就要高很多，比如说宝马的工时费就要比大众的工时费高很多。
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