您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
开车的时候,油表灯亮了之后到底还能跑多远?
油箱,燃油,加油站开车的时候,油表灯亮了之后到底还能跑多远?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
不同的车型、油灯亮后的剩余里程是存在不同的,记得好多年前某机构用老思域曾做过一次剩余油量巡航测试,从油表灯亮开始计算、直到发动机熄火,跑了160公里、巡航车速70千米左右;当然这种续航能力建立在路况理想的匀速状态下,但通过这个例子我们可以确定一点、那就是油表亮灯后的剩余里程远比我们想象要多
油表亮灯不代表没油
很多车友对油表亮灯表现的很敏感、认为油表灯一亮就会瞬间没油(还有不少车友担心烧坏汽油泵);实际上油表亮灯时、并不代表没油了,相反的是此时油箱里依然剩余不少的燃油!如上图所示、Q50的仪表,油表的设计很清晰,当指针到了红色位置时、油表灯会亮,但此时多剩余油量在12升左右(3.7L排量、80L油箱),Q50市内综合油耗在12.7升左右(鄙人亲自跑了快五万公里得出的最准确数据)!
那么油表亮灯时油箱剩余的12升油足够Q50在市内跑接近100公里了,如果是跑高速公路保持80公里左右的时速、能跑得更远;其它的车型同样如此、建议各位车友好好读读车辆手册,油表灯亮剩余油量是多少手册上都有注释;比如迈腾油表灯亮时、油箱剩余油量8、9升之间,卡罗拉油表灯亮时、剩余油量7升左右,宝马7系油表灯亮时油箱剩余油量在12升左右;总而言之市面上的乘用车可细分成A、B、C、D四个级别,油表灯亮时对应剩余油量为7-12L,综合续航里程则保持50-100之间(路况特堵、或特别顺畅不在此例)!
油表亮灯继续行驶不损伤汽油泵
很多朋友并不担心油表亮灯后续航问题,而是担心油表亮灯后继续行驶、容易导致汽油泵过热、甚至烧毁;就如上图这般,随着燃油液位越来越低、汽油泵必然要露出来一部分,这就是容易烧泵假说的来源;实际上汽油泵散热并不依靠浸泡,而是通过燃油从泵内流过、带走电机的热量,所以即便油泵露出也不影响散热、所以亮灯后继续行驶烧油泵的说法很不科学!
如上图所示、这就是一款燃油泵,泵内主要发热源为电机!而电机与泵壳之间并没有任何的接触,所以电机的热量很难迅速的传递到泵壳上;所以在这种情况下采用浸泡壳体的散热方式是不理智、没道理的,所以湿式燃油泵的散热方式是利用燃油通过泵内、利用源源不断的燃油流通而带走热量,所以即便油表灯亮、只要有油经过就没事;换句话说当燃油耗尽时,发动机熄火、燃油泵也同时不转了,何来的过热呢?所以油表亮灯后继续行驶不会对车子造成任何损伤,放心驾驶即可!
总而言之汽车油表灯亮后、剩余油量一般会在7L-12L的范围,当然对应A、B、C、D四个车辆级别;实际上这种设计理念都是经过深思熟虑的,能保证匀速巡航路况100公里以上的续航能力,而在拥堵的市区至少也能跑出个2、30公里,确保及时加油是没问题的;即便高速公路做不到理论上50公里一油站(部分处于非经营状态),但亮灯后匀速行驶可达到一百多公里的续航里程、也足够找到一个加油站了;所以当各位车友开车时油表亮灯也不必太在意,剩余的续航里程远比各位想象的要多不少!
回答于 2019-09-11 08:43:50
依我的经验、油表灯亮了继续开、只要不超过五十公里没问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请!在日常开车的时候,有不少司机都会碰到过油表灯突然亮起的时候,有些司机就会疑惑,到底这时候该不该立马去加油,如果附近没有加油站,那还能跑多远?万一车的真的快没油了,又有什么方法可以让车子坚持到最近的加油站?接下来就一一和大家分享一下。
油表灯亮能再跑多远
正常情况下,如果油表灯亮了,再跑多个三十公里其实是没问题的,正常情况下,当汽车油表灯亮起的时候,其实油箱里最起码还有8升以上的汽油,而排量最大的汽车,剩余的燃油也会越多,通常还能再行驶个50公里。但是考虑到路况的因素,比如堵车,所以为了保险起见,当油表灯亮起的时候,还是需要尽快加油。
油表灯亮起的时候怎么坚持到加油站
当油表等亮起的时候,如果离最近的加油站还有一段距离的话,有一些小技巧可以让车子坚持到加油站:
1、控制车速:
一般车辆的经济时速都在70-90之间,如果当汽车的行驶速度超过了经济时速,车速越高就越费油,所以一定要控制好车速。
2、关闭电器和车窗
当汽车油表灯亮起之后,把汽车的空调、导航、音响等大功率电器关掉,因为如果在油表灯亮起的时候还继续开着的话,会进一步增加发动机的负荷,加大油耗。此外考虑到开车的时候风阻的原因,关闭车窗,降低风阻也有助于省油。
3、走好路和减少制动:
如果油表灯亮起的时候,尽量不要走坑坑洼洼的道路,走相对平整度的柏油路肯定是更加省油的。另外还要合理换挡、缓踩油门、提前预判周围车辆和道路情况,少踩刹车等。
点个赞吧,转给更多的朋友!
回答于 2019-09-11 08:43:50
油表灯这事儿,不同的品牌差距还挺大的。我开过的车当中,丰田、本田的油表亮灯时机偏保守,而大众的油表亮灯相对中庸。美版7代凯美瑞油箱标称容积64升,油表亮灯时,表显续航通常还有50-60公里。按我平均油耗7.5升/百公里来算,剩余油量应该不到4.5升。但以前我每次亮灯后就去加油,不到50升就跳枪了,说明油箱里应该还剩至少14升油,按说再跑150公里都没问题。于是后来我就一次次挑战油表的底线,最狠的一次是表显续航归零后(此时油表刚好指向E刻度),之后又跑了30多公里才加油,跳枪时也只加了不到57升。也就是说,当你看到续航归零的那一刻,油箱里也还有约10升的油量,只要不堵车,再坚持100公里也不在话下。
上一篇:为什么现在看到电影和生活中的无奈与离别,自己就会有想哭的冲动?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |