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小轿车有S和D挡，高速行驶中可以互换挡吗？
变速箱,模式,转速小轿车有S和D挡，高速行驶中可以互换挡吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
小轿车有S和D挡，高速行驶中可以互换挡吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
S挡是汽车的运动形式，它将使发动机的转速保持在高转速区内，输出较大的扭力和加快速度，好处就是动力强劲，随踩随到，通常用于上坡和快速超车。S挡不宜常用，费油不说，变速箱和发动机的负荷会增大。
D挡和S挡相互切换，不受速度影响，随时可切换。但你在高速行驶时，为何要切换到S挡呢?除了费油，没任何意义。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以，手自一体的车型变速箱有电脑版控制，可以随意切换，变速度箱会根据发动机转速和车速来切入合适的档位，现在的车辆都有发动机保护功能不会损伤车辆的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
每周都会用到S挡和M挡的车主表示，D挡和S挡只是换挡逻辑和油门响应灵敏度在程序标定上的区别。D挡的标定强调动力、噪音和油耗的兼顾，用于大部分路况；S挡主打高性能，通过长时间维持低挡位高转速，延迟升挡转速、增强油门灵敏度等策略发挥引擎的最大动力。二者随时可以互相切换，不限车速、不用按换挡锁止钮也不需要踩刹车。不仅如此，变速箱手动模式也可以和D/S挡一样随时切换。
以我的车为例，D/S挡共享同一个换挡槽，只靠电控切换，D挡往下拉一下，就是S挡，同时档杆自动回位，再拉一下就切回D挡，只要不熄火，不论静止还是行驶，都随时可以操作
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
通常新款车的S与D挡都可以任意切换，而且通常情况下，都是在动态中完成切换的：
一、D挡就是一般自动挡常规行驶模式，无论CVT还是AT，甚至EV都是如此，所谓很多司机一D到底就是这么来的。
二、S挡是运动模式，也有些变速箱没有运动模式的，就会有标注为H或者M的挡位，有些品牌则直接将S挡的S省略，直接标为+、-号，而非运动模式的H或M挡与运动模式不同，那是限挡模式，一般是下坡路段使用，限制在1挡和2挡，高的可以达到3挡。所以不能当S挡使用。
三、有些车型行驶中D挡可以直接切到S挡，有些要踩刹车，或者按下挡杆上的按钮，总之是都可切换。
S挡主要差异是延迟升挡以获得更快加速，所以相对来说油耗要略高一些。此外还有一些手自一体车型即使切入S挡也要手动切换1至6挡，另有些多模式驾驶的车型，在节能或经济模式下无法挂入S挡，部分车型则是按了ECO键后，无论挂不挂S挡，加速性能其实都不会有什么变化。
回答于 2019-09-11 08:43:50
D和S之间只是换挡逻辑稍微变化了，S档是高转速行车。可以随便切换。RND三个之间是停稳再换，不然可能会伤害变速箱
回答于 2019-09-11 08:43:50
完全可以切换，S是可以在升档的时候把转速放高，好比你原来3档升4档的时候是2000转S档就会变成3000转在升档，随之而来的也是油耗的增加！
回答于 2019-09-11 08:43:50
不能互换，严重损坏变速箱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
高速路换S档不外乎这种可能，就是上坡路超车，有些高速(列如八达岭G6)有时候赶上上坡还是弯路，尤其你要超的是大车，可以换S档这样提速比D档快。
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