您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
科二挂了两次,心情很烦躁,该如何调整?
考试,挂了,科目科二挂了两次,心情很烦躁,该如何调整?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:6
以上是我自己考科目二时的一点点小经验,希望能够帮到您!仅供参考,不足之处请见谅,多多指教和支持!欢迎留言探讨,谢谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我其实,昨天刚刚过的科目二,你的这个问题我看到很久了,一直缺少经验,自己之前科目二都没有过,哪来的勇气去给你谈经验,但是我今天可以和你来谈谈交流交流我的一些经验,这么长时间,我更希望你是已经过了科目二甚至科目四,驾照已经到手了,我的这些经验分享给正在焦虑科目二的考生。
因为我自己在考试之前都很紧张,一直在头条找类似的问题。来安慰我紧张的心情,好几个晚上的失眠,身边的人都是一次性过,我科目一挂了,科目二挂了,科目一挂,是因为室友说不用刷题让我直接去考,结果考出来挂了之后,我室友和我说,其实还是要刷题的。我当时直接黑了。室友是在考量我的智商吗?
所以有时身边的人更是自己的累赘,不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友,正如每次考试,有些学霸成绩明明考的很好,就说还没怎么看书,当时我们的心理阴影面积该得多大,不管是什么考试,我们都需要全力以赴去对待,毕竟是考试,考试就有淘汰,没有那个考试是很随意很容易的,努力的结果都不会差,加油,奥利给,年轻人!
科目二挂了两次调整心态,其实我最有发言权了,我在科二挂了三次,半坡就挂了两次,每次两次机会,之前,一到半坡特别紧张,导致挂了好多次,成了阴影。
第一次的,科目二,因为教练想自己赚钱,告诉我说考场的模拟已经被取消了,给了他150块钱,他带我去考场练三遍,结果练了一遍考场不准了,也没有退给我,第二天我直接去考,结果通知我换了新的上坡定点,那个坡道没有一个人上去过,都是新手,很多人在那里挂了,我的第一把在那里挂了,第二把,靠自己的技术过了,结果等我把所有的项目考完之后,告诉我电脑没有输入进去,然后不是人为因素,是因为机器判定的,就说我挂了,我被挂的不明不白。出了考场我就哭了,我很努力的学车,结果是这样的????
我交了将近一千的补考费!哎,有时候运气也是很重要的,我们也要相信自己,并不是自己的实力不行,有时候是机器出故障,我们的运气不行,选的赛道和车辆故障,都会影响我们水平的发挥,但更重要的是要调整好心态,相信下一把一定过。我一定要过科二的必胜信心,千万不能紧张,越紧张越容易出错,深呼吸,闭目十几秒都能很好的调整心态。
之后我做了很长很长的心理建设,那一段时间,有关于练车,教练,驾校,半坡,倒车入库等等之类的词,我听到了我都会怕,过了大概三个月,我打算继续考,练了一个礼拜的车,我练得一直很好,每次练车,我都失眠,感觉好可怕,特别是约考上了之后,我整夜整夜的睡不着,心里很慌。每天百度,看头条,什么事情都不想做,吃东西我不想吃,压力好大,每天顶着一个黑眼圈,憔悴了不少。
但是,当考试来了的那天我在考场的,出奇的平淡,我告诉我自己那个不安的心,我自己长了20岁了,一路上,高考也经历过了,有什么可怕的?你不知道你自己多牛逼么,你想想你的点位会不会?会!技术行了么?最近努力的够吗,够!行!那就行了,其他的事情交给命运,全世界这么多车,有一些人撞一下就是几万块的出,有一些人还付出生命,你就出这点钱,你不知道自己有多牛逼么?不就是科目二么,以后还要再社会上叱咤风云的!没在怕的。
加油,你可以的!你很厉害,没人可以否定你的努力,没有可以说你不行除了你自己,自己给自己打气加油,看看科目一那些大爷,人家不也是每次挂在科目一,还在顽强的拼搏。
下面我再介绍介绍该注意的几个点
1、控制车速
曲线行驶想要不压线,首先你要控制好车速,尽可能地慢下来
,这样在车子即将压线的时候,可以通过调整方向盘,及时调整回来。其次,科目二不允许中途停车,车速控制不好,不光是指车速过快,还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬
,导致在转弯的时候离合器动力不足,反而让车停了下来,这样连压线的机会都没有,就挂科了。
2、找准点位
曲线行驶有一套通用的参考点位,适用于大多数考试车型,就看3个点。
以右入库为例
第一个点:左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合,向左打死方向;
第二个点:左车头顶部与S弯左边黄色边线重合,回正方向;
第三个点:右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合,向右打死方向。
当车头驶出S弯之后,慢慢回正方向,直接驶出S弯即可。
理论上的点位是这么看的,但是有的学员需要在快要重合时就打方向,有的学员反而要过一点才打方向,具体的点位和打方向的时机,需要学员在平时练习时,自己把握。
3、修正方向
曲线行驶其实就几个打方向的地方,但是考虑到在S弯中变数太多,比如速度忽然快了,点位不小心看错了等。这时候要求学员在方向打死的时候注意随时瞥两眼左侧后视镜,观察车轮与S弯黄色边线的距离,尽可能保证车轮距边线的距离在1指左右(后视镜视角),这样只要左侧不压线,右侧肯定也不会压线的
更希望提问者已经过了科目二,甚至拿到了驾照,我的这些经验希望能够帮助到后面遇到科目二困难的考生,还在焦虑的考生,也祝你们在今后考试一把过。加油年轻人,奥利给!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我同一个驾校的学员,练车练了有一段时间,技术也还可以,后来就不怎么练车了,每天就是在驾校的小屋里几个人打打麻将娱乐一下,临近考试,再抓紧时间练上两天!我们一块去考的科目二,两次都死在了倒库,出来以后像个没事人一样,我们问他,你没过为什么看起来不那么沮丧?他说,沮丧有用吗,下次总结经验再来一次!从此可以看出,他的心态还是比较好的。虽然说,挂掉之后还是每天没练多长时间的车,第二次考试顺利通过。我们挂了之后,不要想着,哎呀,已经挂掉两次了,就只有三次机会了呀,该怎么办呢,自己给自己造成很大的心理压力,我们平时只要练好车,记住自己在练车时都遇到过哪些问题,考试时该如何避免,心里要有个谱,不要到了考场遇到问题就慌得不知如何应对。不要想着我会不会过啊,这样那样,就想着怎么正常发挥,把你最好的状态拿出来考试就好了!
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |