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科二挂了两次，心情很烦躁，该如何调整？
考试,挂了,科目科二挂了两次，心情很烦躁，该如何调整？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我科二考了三次，前两次不过，也崩溃得不行。后来让自己丢下一段时间，彻底忘记那种糟糕的情绪后，再开始预约。
那时候，三年期限快到了，所以我很紧张。后来发现城里有个驾校，练车与考试时，是在一个场地，于是果断报名了。
我之前总挂，是因为练车和考试车不一样。
驾校老师告诉我，考试的时候，别想能否过，而是关注当下。
我觉得这话很管用，我倒车入库时自己以为自己不行了，但因为过于关注，所以手不由自主地打方向盘，然后还真就过了。
两次挂，有时候不是你能力不行，也可能是别的一些问题。仔细研究，然后对症下药，过的几率就高了。
希望对你有用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
干着急解决不了任何问题。就算你不吃饭，不睡觉，也不能依靠意念通过科目二考试。那怎么办？
一，查找原因。到底是技术问题，还是心理问题，心里应该有数。如果是技术问题，那就多向教练请教，而不是自己琢磨。如果两次都卡在同一个地方，就进行突击训练，加强对薄弱环节的掌控。相信熟能生巧，技术性的东西一般都可以通过多练达到操作自如的境界。如果是心理紧张所致，那就想办法放松下来，这方面可以向教练或者已经通过考试的学员请教。
二，认真对自己的车感进行评估。考驾照虽然不是考大学，难度没有想象中的大，但也不是谁都可以通过考试的。百分百包过，其实是驾校出于营销需要打出的广告。会开车是一种技能，不会也不丢人。很多人都有驾照是真的，但每年因交通事故丧生的人也不少。至于未造成重大伤亡的还不算。应该认识到驾车本身是存在风险的。如果因身体方面的原因，坐到驾驶位就会紧张，甚至有晕眩感，我建议你放弃考试，可以跟驾校协商退还部分学费，不要再逼迫自己去做无谓的努力。
三，我知道现在很多家庭生活富裕，买个车不在话下，但也不能否认，同样还有很多家庭，远远未达到小康水准。购车与相关养护费用，是一般家庭难以承受的。如果考驾照只是跟风，考到手就放在那里，根本没车开，大可不必花费太多心思在上面。风驰电掣的感觉很爽，但那是以殷实的家底与过硬的技术为前提，如果没车开对现状不会造成太大影响，逼迫自己学车实无必要。
我本身就是务实派，但愿以上这些建议对你有用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢悟空邀请。分享一下个人观点和经验。自己平时练车时付出了很多，在考试的时候没有达到自己预期的结果，心情难免会失落。考驾照过程中，挂科是在所难免的，可以理解你当时的心情。既然选择了考驾照的旅程，就不要放弃，千万不要因为挂科而否定自己，不管什么事情都不可能是一帆风顺，鼓足劲头，尽快从挂科的情绪中走出来。个人建议：自己要学会总结经验，在考试过程中到底在哪里出错，哪项是自己经常犯错的地方，找出原因，在以后练习时多加去练习，不要重复范同样的错误。在下次考试时自己多加注意就好。考试最忌讳的就是心情不好，一定要保持良好的心态。别把考试看的那么重，就当是平时练习时，自己怎么练习的就怎么去参加考试。发挥出自己的正常水平就好。
科目二主要是离合器控制车速，考试时慢点没关系，不停车就没问题，以慢和稳为主。简单说一下科目二考试时应该注意的小细节，不要忽视这些小细节，因为有时候就是这小细节就会导致自己挂科。坐标济南，当时考科目二时，当时参加考试的学员太多了，在候考厅等待了很长时间，在这期间一定要保持 平常心对待，切勿烦躁。仔细听取系统通知，首先找到属于自己的考试车辆，轻开车门，上车后轻关车门。调整座椅，调整到适合自己的位置就好，调整好座椅后系上安全带，可以踩一下离合器和脚刹感觉一下是否驾车舒适。观看左右后视镜，在后视镜中观看是否能够看到左右后车轮，要学会调整左右后视镜，在车窗内侧下方有调整車镜的按钮开关，可以上下左右调整，调整到能够看清楚为止。观看车辆档位，是否是在空挡，切勿带挡打火。考试的时候一定要仔细听取系统播报，切勿分神。一切准备就绪，离合器和脚刹同时踩到底，启动车子，离合器慢松，切勿大幅度松离合器，轻松脚刹，完成起步。
科目二一共是五项：倒车入库，坡道起步，曲线行驶，侧方位停车，直角拐弯。个人感觉倒车入库和坡道定点起步有一定的难度。简单说一下倒车入库之右倒库。首先当车辆在库内时，离合器和脚刹踩到底，启动车子，把准备动作都做好后，挂一档，直线行驶，既然是右倒库，眼睛要时刻观看右侧后视镜，当车子右后轮和库角边线重合时，向右打死方向盘，这时候不要急着回正方向，目视前方仔细观看车身动向，当车身摆正时在向左回正方向，回正方向后继续直线行驶，仔细观看前方停止线，切勿驶出停止线以外。离合器和脚刹踩到底，挂倒档开始右倒库，众所周知科目二倒车入库主要是看点位，每个人看点的位置都不一样，当时我是在驾驶室右侧车窗内侧寻一参照物，到达点位之前可以提前向右打死方向，点位在考试场地都会有指定位置，不可能一点误差都没有，差不多就可以，不能太早或者太晚去打方向。不管是早打了方向还是晚打方向，一定要学会如何去修整方向，倒库过程中只有自己才清楚车身随时变动，要随机应变切勿太过于死板。倒库过程中一定要仔细观看右侧車镜，在車镜中观察右后车轮的动向。切勿分神。当车身进入库内时，仔细观看左右后视镜，在車镜中观察车身左右两边和庫边线的距离。学会调整两边距离，哪边大往哪边打方向，微调即可，切勿大幅度动方向盘。仔细观看车尾和库尾边线的距离，切勿倒出库外。
科目二虽然有些难度，只要考试时保持良好的心态，慢慢来，把每一个细节做到位，多加注意自己平时犯错的地方，一般情况下问题不大。加油！一定要相信自己可以的。
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