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科二挂了两次,心情很烦躁,该如何调整?
考试,挂了,科目科二挂了两次,心情很烦躁,该如何调整?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我科二考了三次,前两次不过,也崩溃得不行。后来让自己丢下一段时间,彻底忘记那种糟糕的情绪后,再开始预约。
那时候,三年期限快到了,所以我很紧张。后来发现城里有个驾校,练车与考试时,是在一个场地,于是果断报名了。
我之前总挂,是因为练车和考试车不一样。
驾校老师告诉我,考试的时候,别想能否过,而是关注当下。
我觉得这话很管用,我倒车入库时自己以为自己不行了,但因为过于关注,所以手不由自主地打方向盘,然后还真就过了。
两次挂,有时候不是你能力不行,也可能是别的一些问题。仔细研究,然后对症下药,过的几率就高了。
希望对你有用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
干着急解决不了任何问题。就算你不吃饭,不睡觉,也不能依靠意念通过科目二考试。那怎么办?
一,查找原因。到底是技术问题,还是心理问题,心里应该有数。如果是技术问题,那就多向教练请教,而不是自己琢磨。如果两次都卡在同一个地方,就进行突击训练,加强对薄弱环节的掌控。相信熟能生巧,技术性的东西一般都可以通过多练达到操作自如的境界。如果是心理紧张所致,那就想办法放松下来,这方面可以向教练或者已经通过考试的学员请教。
二,认真对自己的车感进行评估。考驾照虽然不是考大学,难度没有想象中的大,但也不是谁都可以通过考试的。百分百包过,其实是驾校出于营销需要打出的广告。会开车是一种技能,不会也不丢人。很多人都有驾照是真的,但每年因交通事故丧生的人也不少。至于未造成重大伤亡的还不算。应该认识到驾车本身是存在风险的。如果因身体方面的原因,坐到驾驶位就会紧张,甚至有晕眩感,我建议你放弃考试,可以跟驾校协商退还部分学费,不要再逼迫自己去做无谓的努力。
三,我知道现在很多家庭生活富裕,买个车不在话下,但也不能否认,同样还有很多家庭,远远未达到小康水准。购车与相关养护费用,是一般家庭难以承受的。如果考驾照只是跟风,考到手就放在那里,根本没车开,大可不必花费太多心思在上面。风驰电掣的感觉很爽,但那是以殷实的家底与过硬的技术为前提,如果没车开对现状不会造成太大影响,逼迫自己学车实无必要。
我本身就是务实派,但愿以上这些建议对你有用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢悟空邀请。分享一下个人观点和经验。自己平时练车时付出了很多,在考试的时候没有达到自己预期的结果,心情难免会失落。考驾照过程中,挂科是在所难免的,可以理解你当时的心情。既然选择了考驾照的旅程,就不要放弃,千万不要因为挂科而否定自己,不管什么事情都不可能是一帆风顺,鼓足劲头,尽快从挂科的情绪中走出来。个人建议:自己要学会总结经验,在考试过程中到底在哪里出错,哪项是自己经常犯错的地方,找出原因,在以后练习时多加去练习,不要重复范同样的错误。在下次考试时自己多加注意就好。考试最忌讳的就是心情不好,一定要保持良好的心态。别把考试看的那么重,就当是平时练习时,自己怎么练习的就怎么去参加考试。发挥出自己的正常水平就好。
科目二主要是离合器控制车速,考试时慢点没关系,不停车就没问题,以慢和稳为主。简单说一下科目二考试时应该注意的小细节,不要忽视这些小细节,因为有时候就是这小细节就会导致自己挂科。坐标济南,当时考科目二时,当时参加考试的学员太多了,在候考厅等待了很长时间,在这期间一定要保持 平常心对待,切勿烦躁。仔细听取系统通知,首先找到属于自己的考试车辆,轻开车门,上车后轻关车门。调整座椅,调整到适合自己的位置就好,调整好座椅后系上安全带,可以踩一下离合器和脚刹感觉一下是否驾车舒适。观看左右后视镜,在后视镜中观看是否能够看到左右后车轮,要学会调整左右后视镜,在车窗内侧下方有调整車镜的按钮开关,可以上下左右调整,调整到能够看清楚为止。观看车辆档位,是否是在空挡,切勿带挡打火。考试的时候一定要仔细听取系统播报,切勿分神。一切准备就绪,离合器和脚刹同时踩到底,启动车子,离合器慢松,切勿大幅度松离合器,轻松脚刹,完成起步。
科目二一共是五项:倒车入库,坡道起步,曲线行驶,侧方位停车,直角拐弯。个人感觉倒车入库和坡道定点起步有一定的难度。简单说一下倒车入库之右倒库。首先当车辆在库内时,离合器和脚刹踩到底,启动车子,把准备动作都做好后,挂一档,直线行驶,既然是右倒库,眼睛要时刻观看右侧后视镜,当车子右后轮和库角边线重合时,向右打死方向盘,这时候不要急着回正方向,目视前方仔细观看车身动向,当车身摆正时在向左回正方向,回正方向后继续直线行驶,仔细观看前方停止线,切勿驶出停止线以外。离合器和脚刹踩到底,挂倒档开始右倒库,众所周知科目二倒车入库主要是看点位,每个人看点的位置都不一样,当时我是在驾驶室右侧车窗内侧寻一参照物,到达点位之前可以提前向右打死方向,点位在考试场地都会有指定位置,不可能一点误差都没有,差不多就可以,不能太早或者太晚去打方向。不管是早打了方向还是晚打方向,一定要学会如何去修整方向,倒库过程中只有自己才清楚车身随时变动,要随机应变切勿太过于死板。倒库过程中一定要仔细观看右侧車镜,在車镜中观察右后车轮的动向。切勿分神。当车身进入库内时,仔细观看左右后视镜,在車镜中观察车身左右两边和庫边线的距离。学会调整两边距离,哪边大往哪边打方向,微调即可,切勿大幅度动方向盘。仔细观看车尾和库尾边线的距离,切勿倒出库外。
科目二虽然有些难度,只要考试时保持良好的心态,慢慢来,把每一个细节做到位,多加注意自己平时犯错的地方,一般情况下问题不大。加油!一定要相信自己可以的。
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