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为什么日本的空军没独立成为一个军种？

日本,空军,海军为什么日本的空军没独立成为一个军种？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么日本的空军没独立成为一个军种？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

二战日本陆军和海军军种势力太强，谁立谁死。

日本在明治维新时期，为了削弱兵部势力，平衡各派利益。于1872年将原先兵部省拆分为陆军省和海军省两个部门，随后两个军种就开始各自经营，独立发展，这也为日后严重的陆海对立埋下伏笔。所以日本的陆军和海军并不单纯是一个军种，他实际上是两个独立的各管一块的“国防部”，包括军需物资调配、人事安排、武器研发、装备生产都管。



这两个部门各自经营了几十年，已经成为庞然大物，形成巨大的利益网，甚至飞机制造厂都由他们各自控制。要成立新的军种，必然要触动原有双方的既得利益，飞机、资源、研究机构和制造厂要从陆军和海军手上夺回一些。



这种做法必然会得罪陆军和海军双方，但是当时日本陆军和海军那可是天皇老子也不敢得罪，动不动就下克上。五一五事变、二二六兵变，内阁总理都砍死好几个，你今天宣布要分割成立空军，信不信明天就有一大帮少壮派脑残军官拿着大砍刀冲进你家里宣布要“尊皇讨奸“、“天诛国贼”。



所以日本是完全不敢提这档子事，陆军和海军势力都太庞大，谁提谁死。连温和派政客不想扩张太快，碍着陆军省都被削掉脑袋，你还指望从他们手上夺权？不想活了？


回答于 2019-09-11 08:43:50

战败国不能成军

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为没有势力可以再出来独立成立一个军种了。

长州藩和萨摩藩通过倒幕拥护天皇立下了汗马功劳，之后分别掌握了陆军和海军。两藩一直不对付，因此陆军和海军分别自成体系。当飞机这一新鲜事物被应用于战争时，两藩对军事资源的控制已经根深蒂固，再分别切一块出来组成新的军种，估计光争夺军种控制权的吵架甚至干架都可能发生，所以还不如各管一块，天皇不闹心，内阁也不胆战心惊。

顺便提一下，战后的日本成立了航空自卫队，陆海空自卫队各自独立。但是，相较于陆上自卫队和海上自卫队，航空自卫队的右翼思想最为浓厚，几任幕僚长都是右翼分子。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你说的是以前，现在的航空自卫队，实际上就是空军。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！

由于受到二战后和平宪法的限制，现在的日本空军称为日本航空自卫队，但是其功能与其他国家的空军功能是一样的。我想你问的应该是二战时期吧。

根据历史，世界各国的空军主要出现在第一次到第二次世界大战期间，而日本在此期间军用飞机是隶属于日本陆军和日本海军的，主要是配合陆军作战及配合海军进行海岸巡逻或侦查。

了解日本历史的都知道，日本陆军和海军历来不和。在日本军部，陆军和海军都有极高的地位，军政府更是被两者共同控制，军费、资源、兵源也是被二者瓜分。陆军和海军虽然相争，但是本来就有限的资源，根本就无法容下第三方（空军）再来插上一脚。对此日本高层也觉得没必要因此而影响陆军和海军派系的利益。所以空军直到二战结束也没有独立起来。

再者，日本是一个四面环海的岛屿国家，当时战机也没有空中加油技术，限制了飞机的作战半径，因此日本倡导海军有限，在此环境下，空军就只能跟着战舰一起作战，这是根据当时的战场环境设定的，海军所属的空军配合海军作战，陆军所属的空军配合陆军作战，始终不允许空军独立。

况且陆航和海航也很少有交流和沟通，直到二战末期，海军所属空军基本打光了，才有军部协调从陆军调一部分军机给海军，以保证战舰的基本防空、侦查需要。

日本战败投降后，海军、陆军所属的空军全部解散，直到1954年，经美国同意，日本以警备的名义成立航空自卫队，不过有和平宪法的限制，所以仍不能称为真正意义上的空军，但不能忽视其存在，由于和美军交流密切，长年累月保持较高的训练强度于水平，并且装备了F15J、F15DJ、F2、E-2C、E-767、C-130、UH-60J等作战飞机，估计还能接收F35，在亚洲范围内也是咱们国家主要对手。

回答于 2019-09-11 08:43:50

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