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台湾海峡最窄的地方有多宽？能填埋成陆地或者修建跨海大桥吗？
台湾海峡,隧道,大桥台湾海峡最窄的地方有多宽？能填埋成陆地或者修建跨海大桥吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
台湾是我国领土不可分割的一部分，虽然说现在台湾一部分人正在做极力的做一些破坏国家统一的事情，但是这些丝毫不影响我们对台湾问题的主权统一的决心，九二共识是维持两岸关系的基本条件，台湾的部分人不承认九二共识就是破坏两岸关系，破坏两岸人民的感情，这种阴谋是不可能得逞的。
自从八十年代中期开始，蒋经国领导下的台湾跟大陆之间的关系得到了缓解，双方加深了两岸经济和政治方面的交流，特别是在经济文化方面的交流使得两岸关系获得了历史性的进步，130到400公里的海峡切不断血浓于水的事实，由于没有陆路交通，两岸之间的交流只能靠飞机和轮船之间。
海峡两岸需不需要建立起来陆路交通的联系呢，其实这是非常需要的，但是由于多种因素的影响下，这种建立陆路交通的可能性非常的渺茫，这里面不只是也世界局势的原因，有两岸政治方面的原因，还有就是自然环境方面的原因以及技术方面的原因和资金投入方面的原因，这些原因加起来非常的麻烦，单独每一种原因都是很难解决的，更不用说结合到一起。
政治方面其实是最麻烦的事情，不过这个问题其实也是可以解决的，不过问题并不在我们这方面，而是在台湾那边，现在的台湾当局愿意接受建立陆路交通的提议吗，十有八九是否定的，毕竟原本台湾当局靠的就是四周环海带来一点安全感，如果联通起来了陆路交通，那那些人内心深处会是怎么样的感觉。
再者就是地理环境方面的问题不好客服，毕竟台湾海峡并不是风平浪静的，而是深藏危机的，这个地方是属于地震多发区，在这样的条件下建造桥梁或者隧道，那就是必须要考虑抗震问题，还有就是这里属于风口，台风经常光顾的地方，在这种地方建设交通还要考虑到抗风的问题，这些都是非常重要的。
再者就是技术方面的问题了，我国建造了世界上最长的跨海大桥，珠港澳跨海大桥，是工程界的一大奇迹，但是珠港澳大桥在台湾海峡来
说就是小儿科了，台湾和福建最窄的距离也有130多公里，平均深度为六十多米，想要在这样的跨度和深度上面建造桥梁，那难度是远超珠港澳大桥，需要的投入绝对是天文数字。
就算建立海底隧道都是相当大的一个难题，我国的另一个宝岛海南跟广东雷州半岛的距离只有数十公里，但是到现在为止也没有建造连接两岸的跨海大桥，在环境上面和台湾海峡差不多，在地理上面比台湾好，又没有政治方面的因素干扰，但是对于建造跨海大桥是非常谨慎的。
要是真的建造跨海大桥或者隧道，当然是先拿琼州海峡来练手，台湾海峡建设大桥或者填海造路肯定暂时是不可能的，对于台湾海峡的深度要填海一两百公里以上深度在六十米的深度，建造陆地那是不可能的，现在的技术去填海一两百公里，可能性微乎其微，建造桥梁的问题也是困难重重，就算没有政治影响的情况下想要联通两岸，短时间内根本不可能，也许以后科技再度发展了会有可能。
回答于 2019-09-11 08:43:50
台湾海峡和琼州海峡建设大桥一直是许多国人，工程建设者乃至海峡两岸同胞的心愿。但是至今也只是在议论或者设想之中，实施难度太大。
首先填海是不可能的，因为台湾海峡在地理上其重要性来看是南北航线的必经之地，是重要航道，在军事上也具备及其重要的左右，可以说台湾岛和台湾海峡是大陆重要的军事屏障。
建设跨海大桥一般要考虑两个重要因素（地质条件，洋流，板块漂移这些因素姑且不说，太过专业）：
第一，水深条件，水深制约了建设跨海大桥基础建设的难度，桥必须出水，桥墩无论是预制墩台还是钢管桩等结构形式，水深都极大的制约了施工的可行性，试想一下，近百米的水深，桥墩的基础施工如何进行？墩台如何安装，钢管桩施工如何进行，需要什么样的特种设备？这些都需要攻克的难题。
第二，通航条件。大家都知道，建桥了，桥下面必须要具备船舶通航的条件，前面提到过台湾海峡上船舶南北航线的重要通道，数万吨乃至数十万吨级的船舶通航高度需要至少60m（某些特种船舶通航高度要求更高），这样主通航孔桥施工难度会极大，通航宽度和通航高度直接决定桥梁的大小和架设高度，目前架设桥梁起重船起重高度毕竟有限。也许有人会说可以参考港珠澳大桥，采用桥隧结合的方式，港珠澳十来米的水深，岛隧结构就已经是世界级难题了，其施工设备配置堪称奢华（专业的水下整平船，沉管安装船，世界上最大的浮吊振浮30等），设想一下在台湾海峡采用桥隧结合的方式是港珠澳打球的多少倍？
综上，台湾海峡无论技术上还是政治可行性上均存在太多的难题，暂时还难以实现，但是，我们每一个中国人都相信，我们日益强大的祖国不断超越工程极限，在不远的将来一定会实现两岸连同的梦想。那时候，余光中先生的那一汪浅浅和海峡不再回让人叹息，你在这头，我在那头。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以修海底隧道，我估计成本还没有修桥的高，并且还安全，台湾海峡走的商船太多了
回答于 2019-09-11 08:43:50
去造海峡大桥，是吃饱了撑的！
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