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2010款的凯美瑞2.4，8万左右贵吗？值得购买吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

2010款的凯美瑞2.4，8万左右贵吗？值得购买吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

真的是无巧不成书，小弟认为这个问题我是最有资格进行讨论的。不是小弟自大不要脸，而是因为正巧今天检测了一辆凯美瑞2010款 200G豪华版，2010年5月份上牌，公里数14.5万，车辆过户一次。

大家都很清楚，作为二手车来说，一车一况，一车一价。所以在说价格之前，大家先来了解一下此车车况，好有更准确的比较。

首先从外观上来说，该车没有明显的划痕、色差、老化等问题，所以给人的整体感觉还是比较上眼的，好的外观是二手车辆成交的重要因素，这样车买回去后期也不会产生太多额外的整备费用。内饰方面简约大气，这个公里数的车辆，却并没有太明显的磨损和破损，看的出来车主在买车之前也是仔细的收拾了一番。经过查看对比，排除了内饰翻新的可能性。

说了太多赞美的话，是时候说一下该车隐藏的问题了。不然这车就要被加价抢走了！此车整体车况无结构损伤，前风挡更换，前后杠更换做漆，前机盖做漆，左后叶子板钣金做漆，左后门做漆，气门室盖轻微渗液。排除事故车，火烧车，泡水车。

大家是不是对价格已经迫不及待了？

是时候公布结果了，车主要价7.2万元，软磨硬泡之下，以6.8万元价格成交。当年凯美瑞2.4豪华与2.0豪华的价格相差2万元左右，8年时间，以现在的市场行情凯美瑞2.4豪华的价格可能要高出1万元左右。所以说你这个价格还是比较合适的，那接下来购买该车时最重要的就是一定仔细反复查验，确定好该车整体车况。

最后说一句这个年限的丰田凯美瑞是很值得入手的，丰田车的耐用性绝不是空口白牙。







回答于 2019-09-11 08:43:50

我不建议购买，如果不是熟人的车我是不会考虑的，毕竟车子不熟悉，自己本身也不太懂。还有现在新车也不贵，8万预算可以买辆新车，省修车钱用着也踏实，如果分期的话可以考虑10万出头的车型。再有就是马上面临实施国六排放，建议等落实排放标准后再入手，6月中下旬，12月中下旬优惠大些，如果有车展也可以关注了解优惠。个人观点

回答于 2019-09-11 08:43:50

无事故，无水泡，里程在15万之内。这个价格不可能买的到。8万买到，基本是有点缺憾的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

具体要看配置和车况，如果车没有质量问题，这个价格可以接受。2010款凯美瑞是第六代，这款车非常经典，个人认为比之后的七代、八代都要好很多。2010款凯美瑞2.4排量车型当时低配车型售价将近22万，你要搞清楚是哪个配置，然后确认车有没有质量问题，包括手续是否齐全，最近就是往下压价。这是一辆好车，如果买了，就好好对它吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

先上结论，不值得买！

接下来讲原因:二手车因为价廉，节省税费，同样价格获取更高配置和车型以至于新手小白在购买阶段也会作为参照目标。毕竟八万买凯美瑞和八万买凯翼(一款冷门小众国产车)中间隔了好几个档次，但是我要友情提醒楼主，不建议你购买这台车！

第一，这个价位来说，不算太贵，差不多的二手车报价也在这个阶段，这是建立在您购买到一辆质量合格，消耗磨损正常的前提，而事实上，个人认为

您能在头条向网友问出这个问题，说明了您本身对车处于不太懂的阶段，甚至无法区分泡水车，事故车，下线车，脏车，抵押车等多种情况，非常容易中招。一旦遇到无良商家，这钱就打水漂了。

第二假如成功避开以上陷阱买到一台比较正常的二手凯美瑞，那么接下来会遇到以下问题:设备老化需要更换维修费变高，使用年限过久保养费变贵，车辆保险费变高，车辆年审次数变多费用变相变高(新车六年免检)，车内老旧导致无法维修的诸如异响等毛病不胜其烦。对了还有油耗老车比新车高。

第三花同样的钱您能买到的新车仅以轿车为例大约为紧凑型国产品牌自动比如吉利帝豪，或者合资品牌福特福睿斯这个档次，与八年的凯美瑞相比，至少未来三年您会剩下很大一笔维修保养费用。

第四若新车让您觉得档次太低，还是想购买性价比更好的二手车，那我建议你选择3-5年的二手车，这也是二手车购买最有性价比的年龄。比如1314年左右的迈锐宝，索八，或者朗逸。一台四五年的迈锐宝难道还不如一台十年八年的凯美瑞？

第五说实在的若果确实想买八年左右的车那我觉得你可以考虑天籁或者宝马的3系了。同年的天籁会比凯美瑞和雅阁便宜一两万，其实车差不多，而这个价格日期也能买到一台320了。反正都为了少花钱提升档次，蓝天白云不是更有魅力，再不济四个圈也行啊？

感谢阅读，我是趣撩车。

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