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歼20和F22的差距是不是就好比SUV和越野车？你怎么看？

千米,发动机,推力歼20和F22的差距是不是就好比SUV和越野车？你怎么看？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

歼20和F22的差距是不是就好比SUV和越野车？你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两种飞机根本就不能这么比；

歼20与F22同属于第五代先进隐身战机，两机现阶段各有优缺点，同时对未来作战环境的定位也不尽相同，但目前公认的看法是两机同属于一代战机，只不过因为种种原因各有不同的技术侧重点而已。

歼20的问题是现阶段航空发动机性的性能不足，尤其是相比F22上的F119第四代先进航发来说，现阶段歼20所采用的WS-10B第三代大推力涡扇发动机的加力推力只有13.5-14吨，远不如第四代涡扇F-119后期改进型17.68吨的加力推力，同时两者的首翻时间和使用寿命也差距较大。
▲作为世界航空发动机领域的王者，F119在首翻时间、使用寿命、单位空气流量等关键作战性能指标上至今无人能比。

所以歼20在空战推重比上是明显落后于F22的，但得益于航空技术的进步，歼20在气动布局设计上对高速性能进行了优化，升阻比出色、有很好的面积率修型和长细比，所以歼20在利用气动外形优势的情况下也具有一定的超音速巡航能力。



而F22的问题在于设计制造年代太早，ATF（美国先进战术战斗机计划）的起源是在上世纪70年代初，而洛克希德马丁对F22的设计方案定型是在1982年末，很多先进的航空技术都能应用的上，像现在流行的EODAS“光电分布式孔径系统”、宝石台综合航空电子系统F22都没能应用，同时隐身材料也相对落后。

并且当年F22诞生时，美国强大的空中加油能力，和洛克希德马丁错误的估计了未来航空电子技术的进步，导致F22的内油很少，航程只有1840公里，作战半径不足750公里，是名副其实的“小短腿”。
▲F22是著名的“小短腿”
。

而歼20得益于后发优势，同时在我国地缘战略环境的大需求下，歼20不仅航电系统等电子子系统比F22更为先进，航程也设计的相比F22更为巨大。

所以总得来看，两者应该是各有优劣，歼20虽然有后发优势但是航发不好，F22虽然航发不错但是“太老”，具体谈不上谁就一定比谁强，只能是都算同为一代机而已。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先要搞明白J20和F22谁更先进？

只要稍微有点知识和判断力的军迷都应该知道：

现在除了发动机，J20是全面领先F22的。

1,飞机气动设计：J20是鸭翼加全动垂尾和可动边条翼的设计，说得通俗易懂点，J20就是接近变形金刚的飞机。越复杂的东西科技含量越高，这是毋庸置疑的。F22那保守落后的常规设计，好比一个门板，没有任何设计优势可言。

2,细节设计：F22那落后不隐身的附面层进气道，不利隐身的巨大垂尾，粗短的机身和蹩脚的作战半径，老旧的电子设备，缺失的光电感知系统……比J20全面落后。

3，现在没有装备矢量大推力发动机情况下，由于J20设计的先进性，已经可以与F22一决高下。一旦换装大推力的矢量发动机，基本上可以碾压F22……

那些跪久了的人可以站起来说话了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

先讲结论：单机对抗歼20强于F22。理由如下。1.歼20的有源相控阵雷达对Rcs为3平方米的探测跟踪距离为260~320千米，F22为240千米，歼20略胜。2.超巡方面：正面隐身性歼20和F22几乎相同，侧面隐身性F22略胜，后面红外隐身F22强于歼20（很快歼20用二元矢量发动机则等同F22红外隐身性）。3.发动机，歼20用W了15，中间推力10.8吨，最大加力推力18.7吨，推重比为10.87。寿命6000小时以上。F22用F119发动机，中间推力10.52吨，最大加力推力为15.6吨，推重比10.68，寿命8500~10000小时。圴为飞火推一体化4。空重，歼20用了超材料，T1100碳纤维，钛合金3D打印技术故空重比F22轻约3.5吨。5.超机动和超巡。歼20的空重轻3.5吨发动机最大加力推力大F22约6吨，加上鸭翼故超机动和超巡远胜F22，超巡歼20达1.85马赫，最大速度达2.58马赫，F22为1.58马赫和2.25马赫。6.超势态感知方面：歼20有光电瞄准系统(EOTS——Electro-OpticalTargetingSystem)是一种被动式红外探测手段，该装置具有高度解析成像、自动跟踪、红外搜索和跟踪、雷达指示、测距与雷达点跟踪等能力。可让飞行员准确的了解战机状况与空气数据，有利于机组成员完成侦察及制导攻击任务。F22没有。歼20分布式光学孔径系统(EODAS)其实就是把摄像机的镜头囊嵌在飞机的表面，然后将相机拍到的画面投影到飞行员头盔的玻璃罩上，拥有360°无死角的视野，实际体验和VR差不多。F22没有。歼20可与歼16/歼11b/歼11c/预警机等共享数据，发挥网络中心战功能。F22还在努力达到与F15/F16等共享中。故超势态感知及网络中心战能力歼20碾压F22。作为四代机（俄五代）中的4s，歼20有3s胜F22，1s略败于F22（正侧相当，尾部暂败）7.航程：歼20满油满弹最大航程5000千米，F22为2100千米。作战半径歼20为2200千米，F22为800千米（超巡下）。歼20此项碾压F22。8,武器装备方面，歼20有240千米超远距的pL21和150千米的pL15以及110千米中距的pL12D和10~40千米的pL10格斗弹。此外对地/对舰的反辐射弹，隐身区外防区撒布器，灵巧炸头等。F22有120千米射程的Aim120D，和10~25千米的Aim9X格斗弹，隐身撒布器，激光制导炸弹等，并即将装备160~220千米的远/超远空空导弹。歼20是6中2格斗或4远/超远2格斗，F22为6中2格斗或6中/远/超远2格斗。在小型化方面美领先。但中国新型炸药是TNT的6~8倍威力，故保威力射程而小型化很快搞定，并且主弹舱大于F22的主弹舱。在武备方面伯仲之间各有千秋。9：航电和头盔瞄准具方面。歼20为宝石台架构，F22为宝石柱架构，歼20领先一代。歼20因有分布式光电系统故可看哪打哪即为视神经火控系统。F22头盔不具备此功能。10.远距作战方面，歼20更易打掉对方的加油机，预警机。由于都是隐形飞机，故远距对抗无差别，中距在60~80千米齐鼓相当。若彼此预警机，地面雷达都被打掉情况下，歼20可关雷达利用eots先于F22发现对方从而先敌攻击，同等数量对抗下可1:1.2胜F22（即歼20损10架F22损12架）。格斗方面，由于鸭翼，更大推力发动机，更轻空重，加上eodas和先进头盔瞄准具及彼此都能越肩发射的大离轴格斗弹，加上pL10射距更远（格斗+准中距）故格斗力强于F22，但F22有机炮而歼20没有。若彼此格斗弹打玩则歼20只有被追打。11.对地/对海方面，歼20有eots和sodas故这方面远胜F22。12.F22飞行员飞行时间，飞机及飞行员数量及巡练强于歼20。但歼20最多2020年底赶上F22，然后超越其数量。就算F22升级并装最大推力为23吨的F135改进型发动机，歼20也有一款24吨最大加力推力的发动机。并由于体积大更易升级。13.加油方式F22为硬管加油，可快速加完投入战斗,歼20为软管加油处劣式（很快改硬式）14.保养出勤方面，F22为恒温恒湿机库，歼20用超材料机库可用一般机库，每飞行架次维护时间远胜F22故维护出勤率胜F22综上所述：制空两者几乎无差别。战损比可按1：1算，对地/对海/网络中心战歼20远胜。若马上开战F22加上F35可维持4：1数量优势对付歼20战损可为1:1.5，3年后变为数量1.5：1,战损可为1:1。8年后数量比为1:1，战损为1:0.7（即F22/F35损10架，歼20损7架）,需要提醒的是歼20可携4个油箱加油一次攻击关岛。而关岛起飞的F22则需4次空中加油攻击中国沿海。若从加手纳等则易受中国大量的中远程弹道导弹及巡航导弹攻击机场。而对关岛只有用东风26/东风4和轰6k携长剑20（需护航）和潜射巡航导弹攻击，在轰20未付役前效果不好（核弹除外）。歼20从未用AL31系列，用过Ws10G（比Ws10b好点）正式量产为W了15，最多2年用二元矢量（红外隐身更好），最多2021年上朱峰，最大加力推力为24吨变循环的发动机。

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