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博越副驾驶目前不能升降，设计者是怎么想的？

副驾驶,成本,的是博越副驾驶目前不能升降，设计者是怎么想的？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

博越副驾驶目前不能升降，设计者是怎么想的？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

问题说的不太清楚 如果是座椅 那就是低配版的 如果是玻璃不能升降那就是升降器坏了

回答于 2019-09-11 08:43:50

副驾驶没事在哪升降干嘛！？搞事！！

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先！成本问题！我也是博越车主！ 副驾驶不能升降调节的！ 因为实际意义不大！ 开车主要是为了驾驶证提供更可靠的行车坐姿！ 副驾驶 一般没人！或者有人坐 也很少一直盯着前方看！ 所以 设计师在设计的时候！ 副驾驶升降调节没多大意义！

回答于 2019-09-11 08:43:50

天哪，这都可以拿出来讲吗，真是看不下去了，首先啊，副驾驶位本来就不需要这种设计好吧，驾驶位有就可以啦，你说这种话你考虑过成本和实用性吗，博越的内饰和配置已经真的很高配了，体验过的人应该知道座椅的布局，中控台的装饰，智能车机系统的配置，真的是大大的提高了智能驾驶度，光这些你知道成本多高吗，合资车像这种类型的车子起码30万往上拔，而且副驾驶也不会给你升降的。好好了解再来说吧，不想说你。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感觉肯定是成本和实用性方面的矛盾吧，博越的报价都是看得见的，算是比较优惠了，性价比算比较高了，而且智能的车机系统也是很加分，语音说‘你好博越’，就可以通过语音操控很多操作了，我买车的时候还送了2年的车载流量，感觉还是比较划算的，副驾驶位还要自动升降的话，我觉得真的是太苛刻了，见好就收吧，吉利的车子优惠力度都很大了，别人也要吃饭赚钱啊，接受不了不考虑就可以了呀，拿到台面上喷就是你的不对哦。

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实也不可能设计出每个人都满意的车子吧，还是蛮喜欢博越的

回答于 2019-09-11 08:43:50

真的只是看个人使用习惯吧，个人觉得这些对于我来说这并不是很大的问题，而且设计者不是能设计出能满足所有消费者的需求，而且这和成本相关联，自己在买车前不是应该自己想好和了解清楚吗

回答于 2019-09-11 08:43:50

这不算什么大问题，这和自己使用车的习惯有关

回答于 2019-09-11 08:43:50

这我还真知道，有个好哥们就刚好在那里。

不是设计者不想设计出来，而是不让，你懂的。

试着回到诺基亚时代，那时候每年换个壳就是一代新机，难道技术真的不能突破吗？

答案当然是NO。