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汽车行驶多少公里后需要更换火花塞？
火花塞,铂金,发动机汽车行驶多少公里后需要更换火花塞？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为60000~90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
回答于 2019-09-11 08:43:50
厂家质保的多少公里？具体我真是不知该知道，但是我实际操作过程中，咱们有具体的实际经验，我一般情况下都是在车在原地怠速的时候发生，等读的时候才会换火花塞和的钢线，只要车出现抖动，那基本上就是三种原因，要么就是华山，要么就是钢线，要么就是点火线圈，然后出现的几率的大小也是按这个顺序排列的，华赛猜出来以后，你会发现华赛的头已经烧得很短，而且很黑，这说明火花塞的功能基本上已经丧失了差不多了，就可以换了
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常情况在四万公里左右更换火花塞 过晚更换可能引起启动困难 油耗增高等问题
回答于 2019-09-11 08:43:50
5万公里左右吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
常规4-6万公里，具体的根据不同型号材质和具体损耗为主
回答于 2019-09-11 08:43:50
车型不一样，更换就有差别，一般八万公里左右。但打火不团难，发动机又没异常振动就不用换
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车火花塞更换周期，不同的车型，不同的类别，更换周期都不一样。
普通铜镍合金火花塞一般两万公里更换一次，铂金火花塞一般4万公里更换一次。
缸内直喷的发动机，对火花塞要求极为严格，即使是使用铂金火花塞也应按厂家要求两万公里一换。
回答于 2019-09-11 08:43:50
理论上镍合金火花塞2万公里更换，铂金火花塞4-6万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换，但火花塞实际寿命受发动机工况及驾驶习惯影响，以下三种情况需要检查火花塞。1.汽车加速不畅且无力或加速时明显顿挫感；2.怠速情况下发动机明显抖动，出现不规律熄火，启动困难或不启动；3.油耗明显增高。提到火花塞，有些车主可能比较了解，它是汽车发动机点火系统的重要组成部分。火花塞虽然只是一个小部件，但是如果火花塞出现问题的话，会严重影响发动机的性能。导致车辆出现怠速抖动、打火困难、爬坡无力、油耗上升等现象。那么汽车火花塞多久换一次合适呢？看看维修师傅怎么说。现在知道可能也不晚。
更换火花塞的时间，不同的材质使用寿命都不同。像是普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多。另外一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比较广泛，稳定性比较强，常见于中高档汽车使用，它还被叫做增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。此外，还有铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。
维修师傅表示，当然这些数值并不是适用于所有情况，具体还要看车辆行驶的路况、汽油油品的质量、车辆积碳的情况等等，这些都会影响火花塞的寿命。通常，如果车辆已经出现了明显症状，比如怠速的时候常常熄火，发动机动力不足等，建议先从火花塞开始排查。查看是否需要更换火花塞也比较简单，可以自己动手把火花塞拆下来，观察它的颜色，积碳是否严重，间隙是否变大，有没有漏气情况，如果只是单纯有积碳，可以先进行清洗再使用，如果出现变形破损，就要及时更换。
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