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为什么领克02的低中配车型用三缸发动机,而顶配车型用四缸发动机?对此你怎么看?
发动机,车型,成本为什么领克02的低中配车型用三缸发动机,而顶配车型用四缸发动机?对此你怎么看?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么领克02的低中配车型用三缸发动机,而顶配车型用四缸发动机?对此你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这不很明显的道理嘛,因为三缸发动机相对四缸发动机成本更低,然后中低配车型搭载成本更低的三缸发动机可以进一步拉低售价,提升所谓的竞争力。如果全系三缸必然会大大降低02的市场竞争力。
我们不妨看看领克01的售价区间
基本上同样十五万左右,01只能买到最低配,02却可以买到1.5T顶配。
由此可见,三缸发动机的成本确实要比四缸发动机低很多。
这就跟豪华品牌中低端车型用四缸发动机,高端车型用六缸发动机(V6)是一个道理~~
希望对你有帮助~~
回答于 2019-09-11 08:43:50
中低配用3缸机,高配用4缸机的原因很明显就能看出来的一点就是,成本的限制,3缸机的成本比4缸机低。
虽然领克02的1.5T三缸发动机出身名门,但是抖动,噪音大是大家对3缸机的固有映像。领克的02是与沃尔沃全新一代XC40一样出自吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台,并采用相同的动力总成。领克02搭载的3缸发动机也是吉利与沃尔沃共同研发的。其可输出180马力的最大功率和265牛米的最大扭矩,其性能相比于德系,美系和日系的其他相同发动机性能都要优越。
领克01(15.88万~22.08万)与领克02(12.28万~19.28万)虽然同属于紧凑型的SUV,内部会产生竞争力,但想凭借1.5T三缸机拉低价格提高竞争力。
其中低配采用1.5T发动机,可以看出领克02的主销车型还是以1.5T三缸机为主。领克02也是对这台3缸机下了很大的功夫和希望。虽说三缸机的抖动大,噪音大,但是其动力充足。这样它的噪音和抖动,也表现的不明显了。如果为了省油,不是特别在乎抖动和噪音的可以安心选择它的三缸版本。但是特别在乎的也可以选择它的四缸版本,但燃油经济性就没有三缸机表现那么好了。
在最后,也谢谢大家能阅读我这篇文章,也非常感谢能邀请我回答这个问题。我在这也来一个自我介绍,我叫芷嘉,是一名大学生哦,汽车爱好者,初入汽车自媒体行业,希望大家多多支持,多多关注,也要多多指教哦!!!!!!!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以问为什么BBA顶配用3.0T6缸,中低配用2.0T4缸。一样原因。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买中低配车型的消费者当然是看重经济性。
三缸机在制造、使用等方面成本都比较低,关键是还能省油。
而买高配车型的消费群体追求的是品质,能在价格范围内上个好的机子才是关键。
当然并不是说三缸机就是垃圾,而是它面对的消费人群不一样,选择了价格便宜,就得有点儿性能让步。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为控制成本呗!难道低配用4缸顶配用三缸?我用手机看!
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸机各方面性能差于四缸机,所以四缸机用在了顶配车型,而三缸机用在了中低车型上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
证明
∵(顶配价格 \u003e 中低配价格) and (厂家自认为顶配定位 \u003e 中低配定位)
∴厂家自己也清楚四缸 比 三缸 强
推论
凡现阶段拥护三缸机或认为三缸机好的朋友,在厂家眼里不是傻吊 就是 糊涂蛋。
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