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想买一辆10万可以落地的，自动挡的车，有什么推荐吗？
车型,大众,丰田想买一辆10万可以落地的，自动挡的车，有什么推荐吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
捷达，桑塔纳
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个选择性很多，想配置好空间大的就选国产，性能好的就选合资车，这个价格合资车都属于紧凑型的
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请
个人比较推荐飞度
飞度这辆车的空间在两厢车里是佼佼者了吧。
再说动力，飞度搭配1.5自然吸气地球梦发动机，很早就有买发动机送车的概念。
还有油耗，车轻，很重要的一点，油耗非常的经济。市区油耗5到6个，综合油耗5个左右。非常的经济
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众的捷达、桑塔纳，还有斯柯达的昕动，它们的动力引擎都一样，都是ea211发动机搭配爱信6at变速箱，这也是目前质量最为稳定的组合。而且捷达、桑塔纳、昕动之类的，除了最低配车型之外，都有esp车身稳定系统、倒车雷达和胎压监测等配置，在合资车型当中，算是配置比较丰富的，而且桑塔纳和捷达一直都是销量比较好的紧凑级车型，买者众多。
吉利的帝豪，在上个月的车辆销售排行榜中取得了第十名的较好成绩，这是很不错的。想一想阿，在4月份的车辆销售排行榜前十名里，只有3款车型是日系车，其余的6款车型全部都是大众。日粉们都为之兴奋不已，觉得是很大的突破，而帝豪能在销量前十名里占据一席之地，真的是成绩很不错。
帝豪的优点是跟合资车型相比，其配置更为丰富一些，这也是国产自主车型的特色。而且跟桑塔纳和捷达相比，帝豪的轴距更大，内部空间也大，家用更具实用性。
本田的飞度，优点是直线提速快，缺点是隔音特别差以及配置特别低，比如只有顶配才有esp和倒车雷达，属于是喜欢改成玩车之类人士的首选。
丰田威驰，全系标配了esp，但全系没有倒车雷达，配置比较低，不过其品质还算稳定耐用，就是它的自动变速箱是cvt，冬天有冷保护，还容易产生如同啸叫般的异响。
回答于 2019-09-11 08:43:50
外观很大众，内饰也一样很大众，简单明了的设计、笔直的线条、功能明确的分区都是我们熟悉的味道。
虽然设计方面有些平淡，但车内丰富的储物空间却令我印象深刻，尤其是机械手刹换成电子手刹后再腾出了一点位置，像我这样的懒人出门不喜欢带包，两个手机、钱包、钥匙、停车场出入卡……哪怕再多的杂物也总能找到地方放。
另一方面，除了中间扶手箱盖、车门板等这些人体经常接触到的地方用上了皮质材料外，车内大部分地方都是用硬塑料来铺砌，特别是黑白搭配内饰的白色部分会更加放大这种塑料感。
空间是绝大部分消费者都会关心的问题，换代之后的宝来轴距加长了74mm，一个并不小的数据。亲身坐到后排，腿部、头部都留有合理的空间，可惜的是地台中间仍然有一块明显的凸起，后座出风口、两个USB插口算是对后排乘客一种不错的照顾。
这辆官方指导价15.98万的280TSI DSG豪华型是全系顶配，配置还是可圈可点的，例如：LED自动大灯、无钥匙进入、前后雷达、倒车影像、Carplay等等。
除了有和宝马类似的前方摄像头提醒功能，还有碰撞预警系统：以比较快的速度接近前车时会有响亮的声音提示，并主动进行刹车。此功能在同级产品中不常见，对新手颇有帮助，而老司机可以在车辆设置里将其关闭，每次着车会默认打开。
当然，顶配车型不会是销售主力。除了两款最入门的车型，天窗、定速巡航、多功能方向盘、侧气囊、头部气囊等一些实用性的配置都能提供，LED大灯更是全系标配。
新一代宝来提供两种动力，顶配搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。另外有1.5L+6AT/5MT可供选择。
这个动力在日常行驶中相当足够，“单身狗（DSG）”尤其值得表扬，降挡提速非常积极：以80km/h的速度巡航时一脚地板油，变速箱没有犹豫太久，直接从D7降到D3，干脆地执行驾驶员的意图，顺利完成超车动作。
大众的双离合变速箱发展多年已渐趋成熟，低速行驶时依然会感受到轻微的顿挫，不过和一些同样搭载双离合的自主品牌产品相比已是另一番天地。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奇瑞瑞虎8，后面是双排座的，1.5T的发动机，质量不错！
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