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哈佛H9怎么样？值不值得入手？

油耗,车型,有的哈佛H9怎么样？值不值得入手？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

最后想说的是，4年6W虽然不算多，但除了上面说到的之外，没有出现过其它任何小毛病，我个人觉得就这一点在国产车中就非常值得肯定，暂时只想到了这些，如果还有我会继续补充，谢谢！！

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好！我热爱汽车和驾驶，对汽车方面比较熟悉，驾龄已有十年，我很乐意解答你的问题，欢迎和我交流。

据个人所知，哈弗H6最新款为2019年9月上市的2020款。包含1.5T和2.0T排量发动机，都满足国六排放。1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力169，最大功率124，最大扭矩285，工信部百公里综合油耗6.8L。2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力224，最大功率165，最大扭矩385，工信部百公里综合油耗7.1L。匹配7挡双离合自动变速箱(DCT)。后悬挂是双横臂式独立悬挂。标配ESP（车身稳定控制系统）、TCS（牵引力控制系统）、无钥匙启动、胎压监测、电子手刹、9英寸触控液晶屏、手机互联映射等。

综合来说，本人觉得哈弗H6这款车性价比较高，适合家用。

最后，希望我的回答能有所帮助！欢迎+关注我和评论交流！觉得我的回答不错就点个赞吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题我来答一下这个只有开过的人才有发言权本人H97座柴油版，个人觉的非常满意论隔音、性能、配置绝大比合资车差、高速8一9个油市区一般保持在10个油非常好的一款车值得拥有

回答于 2019-09-11 08:43:50

能体现爱国情怀啊 还不好 哈哈哈

大型SUV 好吧越野车 2.0T据说是 好吧环保

上能五周揽月 下能四海捉泥鳅

没有过不去的路 没有拔不赢的河

啊哈哈哈

回答于 2019-09-11 08:43:50

H9家用很不错，我开H9七座柴油版，我老婆开H6运动版。H9是同价位的王者，这个价位，你再也找不出比H9更好的车，有些人动不动就普拉多，但是，请问普拉多即使最垃圾的27，落地要多少钱？省下的差价，如果是普通家用，至少够你加20年油了。

H9在17年升级了发动机和8AT采埃孚变速箱之后，油耗有所下降，动力得到提升。目前我的H9城区11个油，高速10.5个油，这个8AT有人开出了9.5的油耗，我开车习惯不好，喜欢急加速，绿灯亮了，第一个冲出去，才觉得爽，而且我从来不用启停，发动之后第一件事情就是关启停，其实启停还是能省一部分油的，特别是城区红绿灯多的地方。H9座椅非常豪华舒适，无论是平常上下班开，还是高速跑长途，都非常舒服。而且在高速上特别稳，毕竟2.5吨的车重在那摆着呢。在城区开，视线特别好，因为车确实很高，而且原厂自带的电动伸缩踏板，确实是锦上添花，太舒服了。别的车型也可以自己加电动踏板，至少一两万，而且还没H9原厂自带的质量好。

总之，这个车，你买了不会后悔，如果买，推荐柴油大五座，七座除非家庭人多，经常用到，我的车，买了跑了一年多了，七座的后面两个座位，用了不到三次，有点后悔没选大五座。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大九确实是国产硬派越野的领导者[赞][赞]！！！就单从大九本身来说，从上市以来的市场反应及口碑积累，取得了很高的认可和赞誉。但大多消费者还是对大九提出了更高的期望。我也是大九的粉丝，在这里提出我个人的观点，希望大九能够不断优化升级，满足更多消费者的选择。提升国产车的品牌影响力和，增加市场占有率。第一，大九定义为一款硬派越野车，同时兼顾商务舒适度，这个出发点很好，但是许多消费者的追求层面同，有偏向越野的，有偏向舒适度的。基于这点个人可以把大九的市场推出层次分开，有一款硬派+的产品，来满足不同消费者的选择。第二，更新换代。大九也经过了中期小改款，但是还是第一代，经过这几年的市场反应，应该储备了车辆本身各方面的数据积累，到了汽车更新换代的时间了。第三，基于第二点的观点，换代首先是外观方面，个人认为中网太细了，大灯设计不不犀利，整个前脸确实不够硬气！其次是中控台设计及物理按键的设计分布看着比较不协调，希望能够进一步摆兵布阵，设计出更好的视觉享受氛围。第四，人机交互软件的研究提升，中控多媒体屏幕反光严重！系统反应不够灵敏，给人廉价的感觉。没有办法，确实对大九爱之深。以上内容纯属个人意见，不带其他任何感情色彩。欢迎交流，不喜勿喷。见谅！

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