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运-20的性能如何?
运输机,发动机,我国运-20的性能如何?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
运-20的性能如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
运-20运输机是我国第一款大型战略运输机,它研制的成功不仅有利于我国打造战略型空军,而且也有助于我国在一些民用领域的应用。它的主要研制工作是由我国西安飞机工业集团进行的,另外沈飞、成飞以及哈飞等公司也提供了零件支持。从公开资料来看,运-20全长47米,翼展45米,最大负载重量66吨。其发动机最开始采用的是4台D-30KP-2发动机,最高时速920公里每小时,最大航程在4500-7800公里之间。运-20运输机的航程是由具体运输的重量决定的,重量重飞行距离也就短一些。肯定会有人问,运-20运输机这么大的体格,用它来装人的话能装多少呢?
如果仅仅从运-20运输机的实际载重来计算的话,那能够装660个人。一个人按100公斤来计算,660个人刚好66吨重。可实际来说,人并不是物品或者其他,能够叠放,只能一个个坐着或者站着。这样算下来,显然不会有660人那么多。在气动外形和机体结构上,运-20参考了美国C-17运输机的气动外形和机体结构,气动外形采用常规布局,但其机翼部分却与俄罗斯的伊尔-76运输机颇为相似。所以说,我国的运-20运输机在研发过程中是积极借鉴国际先进经验的。
以美国C-17运输机来说,其被称作是“环球霸王III”,它是美国波音公司前身麦道公司研发的一款战略军用运输机,它的一大特点就是可以进行短距离起降,灵活满足战场需求。从相关资料来看,C-17运输机的最大载重有77吨多,我国运-20的运力相比之就逊色一些了。C-17运输机可以一次性运输102名全副武装的伞兵进行远距离空降作战,因此对比下来我国的运-20就运输士兵上估计最多也就100人左右。运输士兵不仅考虑到数量问题,而且也要考虑到实际作战需求。就拿运输伞兵来说,总不能把所有的过道通道都坐满人吧,那样根本无法执行正常的空降任务。而仅仅从运输人的角度来考虑的话,一次性保守也有好几百的运输能力吧。
相比伊尔-76运输机,运-20运输机增加了货仓宽度和高度,具体数字没有人了解到,也就是说它是要比俄罗斯的伊尔-76强一些的。但与美国C-17运输机77吨的运输能力比起来就有些逊色。从某种意义上来说,运-20运输机能力不及C-17的一个主要原因是发动机不行。其初期版本装备的四台D-30KP-2发动机明显不足,后期版本装备涡扇-20之后应该会改善很多。
运-20运输武器装备也是很主要的一个方面,以其实力来说,每次仅能够运输一辆99坦克。而美国C-17在宽货仓以及高货仓的条件下,一次性能够装下三架阿帕奇直升机,或者在最中间位置可以并排放下六辆军用卡车。坦白说,运-20运输机只是我国研发大型军用运输机的一个开始。未来我国肯定还会研发出更新型运力超大的运输机,而其中的一个前提就是发动机水平必须跟得上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
转瞬之间,运-20首飞已经九周年,这个日子值得纪念。对于喜欢它的人来说,总是想说一点什么。
九年间,完成了秒交付,交付后飞得越来越多越来越频繁。人们发现,第一次研制大飞机,就是这样顺利。说研能成,运-20的成功不仅意味着我们有了一款大型运输机,从此不再受制于人,而且寓示着中国航空工业的嬗变,我们变得不一样。下武汉,飞去国外搞军演,人装一体可轻松飞至万里之遥。
想造能有,成系列发展,就在2021年,加油机已问世,大型预警机可期,它的发动机短舱变得粗壮,被证明更大推力的国产引擎已成功列装,小批量装备九年后,已正式启动脉动生产线,先生产个200架已不是问题,想来多少有多少。
下一步的目标,类似珠海展示的运-20F-200,恐怕就要投入研制之中了吧。随着各类型号的运-20投产,出口也并非不是可期的,运输机还是特种飞机随自家需要可以任意选择。大飞机带给空军的改变,是大型是远程是战力成倍数的提升,是战力质的改变。可以这样讲,没有运-20,大国空军就不会等于战略空军。
现在说性能,换装了WS-20后,可以定性在同级别间完成了超越和引领,“鲲鹏”成为真正的大国鲲鹏,在航程、速度和运力方面丝毫不逊于任何同类机型。
还有人稍存疑虑的地方是,在装运吨位上似乎不比美制C-17,可是我要告诉你,C-17因为受中央翼盒的限制从来装不满,造成了运力上的巨大浪费,而运-20则完全没有是一缺陷。
性能卓越的原因,主要我们有着后发技术优势,航空工业后积了七十年之后,今日雄姿英发,已没什么不可以,运-20成了有运-30和运-40,运-40可能就是C-5这样400吨的大飞机。
最后借用中国航空人的一句壮语,所有的梦想都会成真,你会看到的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
运20属于战略/战术运输机,定位类似伊尔76及C17,最大运输能力大于伊尔76,小于C17
该运输机对未来中国军队建设至关重要,作为突击空运的核心载体,我国军队对其寄予厚望,其将作为未来一段时期的突击运输主力,发挥重要作用,目前我军的机动部队载具,均按其货舱尺寸进行设计,力求快反部队所有装具均能由运20运输。
未来,随着越来越多的运20服役,我国将形成真正意义上的战略空运能力,能在最短时间内将快反部队部署到全球热点区域,对关系到我国关键利益的热点事件进行态势干预。
一言以蔽之,该机的大规模服役,标志着我国走向了攻防兼备的国防策略,是我国军力走向新台阶的标志性兵器。
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