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为什么在全国铁路发展中,拥有良好基础的南京没有率先建成米字型高铁枢纽?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么在全国铁路发展中,拥有良好基础的南京没有率先建成米字型高铁枢纽?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我只能说,当时的政府领导人因当时的高铁暂时处于领先地位而冲昏了头脑,没有前瞻意识和居安思危的观点。所以很快就落伍了,连隔壁的合肥都比不上了,真是一失足成千古恨。机会失去了就不会再来了!所以将熊熊一窝。为官一任,必须要超前思维,前瞻规划。时时刻刻要抢抓机遇,才能引领好的发展!
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常,南京嘛,不要说铁路了,别的政策也是一个都没有,原因懂的自然都懂
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么样的铁路枢纽是需要根据实际情况、地理位置、铁路干线走向来决定的,郑州建成米字型的高铁枢纽与其中原的位置有密切的关系,很多从东到西、从南到北的线路都愿意从郑州过,因为郑州是一座人口较多的大城市,地理位置又居中,所以高铁干线经过郑州也是理所当然的,毕竟高铁重点考虑的就是沿线有没有足够的客流。相比之下,南京的地理位置就比较偏东了,南京的普线铁路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路,后来又修建了合宁铁路、京沪高铁、沪宁城际高铁、宁杭高铁,线路还是比较多了,也是华东地区重要的铁路枢纽,但是形成米字型高铁网络的条件是朝几个方向都有大城市并且能建成路网性高铁。其实建成铁路枢纽不需要在乎是什么字型,关键是完善路网方便出行,这才是最重要的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
非国家中心城市,不在国家战略方面考虑。
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