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有哪些超长动力的腕表值得推荐？

手表,上弦,机芯有哪些超长动力的腕表值得推荐？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 现在都是80个小时，很一般

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

徐不工：我来啦，好几个最好的。







无论是自动上弦手表还是手动上弦手表，其机芯所提供的动能储备平均约为42小时，也就是大概两天左右。通常，手表的复杂性和特点越多，它所需的能量就越多。而这种能量则来自于在盘管内卷绕的主弹簧释放的张力。

但是建立更强更持久的动力储备不仅仅只是简单地加长一截主弹簧，主弹簧提供的力从开始到结束必须或多或少地保持一致，以便准确计时。因此，长时间的电力储备是每一个手表制造商追求实现的理想。

De Bethune DB28 蓝色陀飞轮腕表

De Bethune是新古典钟表制作的缩影，它能够以独特又现代的方式重新解释传统钟表的制作规范，无论在美学方面，还是在运动结构和材料方面，都十分出色。DB28的特点在于手动上弦的特色机芯，该机芯提供6天的功率储备，且功率储备指示器直接安装在钟表的运动侧，保持打开的刻度盘整洁且完全对称。表壳则是完全由加热钛制成，形成了令人难以置信的深蓝色，观赏性与实用性并举。




帕玛强尼Bugatti Super Sport 蓝宝石玫瑰金手表

当手表制造商与伟大的超级跑车制造商合作时，你可以期待一款与众不同的优秀手表杰作。帕玛强尼Bugatti Super Sport就是如此，它是一只外表独特但整体和谐、形状像极了布加迪威龙跑车机翼的腕表。

此外，考虑到动力效率的设想，Bugatti Super Sport设计通过两个串联的主弹簧筒来提供10天的动力储备，其内部构造也由蓝宝石窗口呈现出来，以确保机芯完全展现出无瑕美感。




Officine沛纳海Luminor 1950陶瓷手表

当你看到Officine Panerai的字样时，自然会联想到带有大王冠的超大尺寸海洋风格手表的形象，这种设计会使得你在用拇指和食指进行手动上弦时变得更容易一些。不过沛纳海的Luminor 1950陶瓷手表配有自动机芯，为你省去了上弦的麻烦。

该款手表设有三个弹簧筒，提供10天的能量储备，更不用说还有一个原始的线性电力储备指示器在旁侧作为补充。新的Luminor表因其表冠护桥而独树一帜，线型表耳也得到了加强，并与表壳采用一体式铸造方式，表壳则延续了Radiomir 1940表款的枕形表壳与扁平、宽阔的表框。

早在半个世纪前，沛纳海就已经实现了旗下手表储能8天的性能指标，如今的沛纳海更是在实现长时间储能的道路上越走越远，越走越强。




IWC Big Pilot’s 飞行员手表

就自动手表的储能时长而言，IWC的Big Pilot飞行员手表是最具象征性的款型之一。它不仅是Schaffhausen基地品牌最具代表性的产品，其内部制造机芯所提供的7天电力储备也十分令人印象深刻。另一方面，由于它的Pellaton上条机构，两个大型主弹簧筒的绕组效率也比普通的自动表要高得多。




宇舶MP-05 LaFerrari

宇舶MP-05 LaFerrari是目前功率储备最长的手表，也是该项记录的保持者。MP-05LaFerrari以独特的外壳和由其同名的超级跑车启发的运动结构为特色，11个中央安装和连接的主弹簧筒提供了50天（1200小时）的超级动力储备。不仅如此，宇舶MP-05 LaFerrari还配备有一个专用的动力工具，负责为其上弦，免除了佩戴者手动上弦的困扰。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是小猪制表，一名专注腕表定制的制表师。

无论是自动上弦手表还是手动上弦手表，其机芯所提供的动能储备平均约为42小时，也就是大概两天左右。通常，手表的复杂性和特点越多，它所需的能量就越多。而这种能量则来自于在盘管内卷绕的主弹簧释放的张力。

但是建立更强更持久的动力储备不仅仅只是简单地加长一截主弹簧，主弹簧提供的力从开始到结束必须或多或少地保持一致，以便准确计时。因此，长时间的电力储备是每一个手表制造商追求实现的理想。

De Bethune DB28 蓝色陀飞轮腕表

De Bethune是新古典钟表制作的缩影，它能够以独特又现代的方式重新解释传统钟表的制作规范，无论在美学方面，还是在运动结构和材料方面，都十分出色。DB28的特点在于手动上弦的特色机芯，该机芯提供6天的功率储备，且功率储备指示器直接安装在钟表的运动侧，保持打开的刻度盘整洁且完全对称。表壳则是完全由加热钛制成，形成了令人难以置信的深蓝色，观赏性与实用性并举。

宇舶MP-05 LaFerrari是目前功率储备最长的手表，也是该项记录的保持者。MP-05LaFerrari以独特的外壳和由其同名的超级跑车启发的运动结构为特色，11个中央安装和连接的主弹簧筒提供了50天（1200小时）的超级动力储备。不仅如此，宇舶MP-05 LaFerrari还配备有一个专用的动力工具，负责为其上弦，免除了佩戴者手动上弦的困扰。










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