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宝来和速腾该怎么选?
宝来,都是,捷达宝来和速腾该怎么选?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
宝来和速腾该怎么选?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在许多人的认知里,朗逸、宝来为A级轿车,速腾为A+级轿车,三者排序的话,朗逸比宝来高半级,而速腾又比朗逸高半级。其实在速腾后悬架也是扭力梁的时候,这三款车除了车身尺寸,其他的差别真的是微乎其微。后来速腾后悬架进级为多连杆独立悬架,A+级的定位也被大家慢慢认可。
面对这样的三款车该如何选择呢?首先明确一点,这三款车均出自大众MQB平台,好处就是三者共用较多的配件和技术,在肯定程度上来说,产品在品质方面比较相近,驾控调性也比较相似。这时候就要结合自己的预算和对车辆的动力性能需求程度来分析。
本年3月推出的基于MQB A2平台研发的全新一代速腾,算上这全新一代,速腾在国内已经发展到第三代车型了。
说到宝来,就不得不提它的哥哥“捷达”,1991年,第二代捷达引进国内,销量长虹。
现在的全新宝来终于抛弃了以前用了10多年的老旧的PQ34平台,是基于MQB平台打造的,不仅从外观还是内饰上都是全新换代,并且品质也的确发生了翻天覆地的变化。
速腾280TSI舒适版与宝来280TSI精英版的动力总成是一模一样的,都是1.4T+7速DSG,动力参数调教都是一样一样的,所以我们就重点来看看它们不一样的地方。
如果你的预算在12万元左右,可以考虑新宝来和新朗逸的1.5L自吸舒适版,目前优惠完价格大概是11.5万元。
如果论级别速腾是略占优势的,速腾和宝来有点像别克的君越和君威,前者比后者要高半个等级,速腾属于高端精致紧凑级轿车,宝来属于中端紧凑级别轿车。
宝来和速腾最大的区别在于后悬挂,速腾运用的是多连杆独立悬挂,宝来运用的是扭力梁式非独立悬挂,速腾的悬挂成本要更高,过颠簸路段时,后排乘客舒适度要略好于宝来。但说实话这种舒适性差别还是很细微的,更大的因素在于心理上的感觉,像过减速带这种两边都是不平的地方,两车实际差距并不大。
配置方面速腾低配车型肯定不如宝来的高配,但速腾也有个别配置是宝来顶配没有的,比方膝部气囊,疲劳驾驶提示,全景天窗和十色氛围灯。但宝来有的配置要比速腾多的多,像主动刹车,前倒车雷达,后倒车影像,无钥匙进入和启动,主驾驶电动调节,前排座椅加热,手机互联映射,语音识别系统,自动大灯,雨量感应雨刷,自动空调这些配置宝来顶配都有,速腾低配都没有。
从动力数据调教上看,1.2T速腾在起步、低速阶段会让人觉得有点肉,发动机转速来到2000转时,才能爆发出200N·m的最大扭矩,这给人的感觉就有点明显的涡轮迟滞感。
5L自动舒适宝来搭载的是一台自然吸气发动机,最大功率83Ps,最大扭矩145N·m,配6档手自一体变速箱,最大扭矩转速是3900转。
虽然扭矩上,1.5L宝来的动力表现性要比1.2T速腾弱,但扭矩只跟提速关于,扭矩大,车辆的提速就强,所以在提速、加速感上,1.2T速腾要比1.5L宝来强。而功率只跟发动机在工作单位内做了多少功关于,所以来到车速上,1.2T速腾和1.5L宝来没什么区别,跑得一样快。
回答于 2019-09-11 08:43:50
二选一?那还不好办,价格差不多,喜欢那一款就选那一款。
回答于 2019-09-11 08:43:50
前者吧,大众宝来的内饰做工精致一点都不粗糙,我觉得还行,它那个组合式仪表盘我觉得特别赏心悦目,简洁优雅。当前车速、平均车速、瞬时油耗、保养提醒、胎压提醒,甚至外界温度、超速报警等十多项信息都有提供
回答于 2019-09-11 08:43:50
不差钱当然速腾了
回答于 2019-09-11 08:43:50
速腾更好些,高半个级别!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题有水平:发动机排量越大越好。
现在汽修专业的底盘老师分析底盘:1 传动系统都是前置前驱,都是手动或自动,自动的AT与DSG两个车都有。2 行驶系统前悬架一样的,都是麦弗逊的,但是后悬架速腾是多连杆的独立悬架,高档很多,更舒服,宝来与捷达一样是扭力梁的非独立悬架,虽然不太舒服,但是很结实不坏。3 转向系统基本一样都是电控电机助力转向。4 制动系统 速腾有ESP,宝来高配也有ESP。
电器电控系统:至于CAN系统及BCM系统鸟用不大。
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