您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

供一辆雷克萨斯ES需要怎样的收入水平？

雷克萨斯,费用,万元供一辆雷克萨斯ES需要怎样的收入水平？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

供一辆雷克萨斯ES需要怎样的收入水平？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

您好！如果您想要深入真实的了解雷克萨斯ES车型，可以观看 车主有话节目

「车主有话」第56期 他换了八辆车为啥这次选雷克萨斯ES250

希望这期节目能够为您选车用车提供借鉴！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是18款es260车主，裸车33.5，税33.5/11.6，保险100万三责车损不计免赔是9800，全部下来37.6，没有要任何装潢，拿回家也没加装潢，目前4个月，4000多公里，刚过首保，因为公里数少，1个月也就1000公里，所以就没必要混动不混动了，目前费用就加92油的钱吧，测试了下高速5.5/100l，高架6.5/100，市区平均速度17公里每小时是10.5/100l，综合下来9左右吧，目前6.8一升油，每公里不到7毛，保养前4年不要钱，后面我看保养单应该在1000多左右，只要一般收入就能供得起吧，碰擦啥的可以走保险，问题很少，雷车友群里也没人在讨论车，都在谈吃的，谈相亲，说明确实没啥问题，收入20万没贷款肯定可以养的起了

回答于 2019-09-11 08:43:50

我感觉起码得年收入五十万以上才可以考虑这款车型，并且很好的供养它。

因为雷克萨斯ES这款车型如果选择的是高配的话，全下来的落地价起码得四十万左右。然后如果要是分期购车的话，首付按照百分之三十的比例来说，也要十七八万，要是贷款的年限是三年，那每个月需要还款的钱就得将近一万块钱了。

起码是属于高端的车型了，跟奔驰差不多了。像这样的车型后期的保养还有车的门窗，漆身有什么小摩擦，磕碰什么的，维修的价格都是非常高的。所要交的保险也挺贵的，也不是一笔小的数目。

那我感觉要供养这样高端的车型的话，起码得月薪达到四五万差不多，也就是年薪五十万或者以上。不然比这个数目少了的话，供养这样的车压力会非常的大，而且也比较费力。就拿月薪四五万来说，除了每个月还车的贷款一万块钱，还有起码的房贷，还有一些日常所必须的生活开销之类的。

而且最好也不能成为月光族，每个月除去所有的花费以外还要有所结余，以避免有什么意外的花费能掏出钱来。我自家的姐姐和姐夫的薪资水平就在这个层次上，他们买的车型就是雷克萨斯，俩口子除了养车以外，还能很好的养的起一家人，我觉得能算的上是非常不错的了。

他们已经工作十年了，十年的时间达到年薪五十万及以上的水平也是令人敬佩的事情，我也一直都以他们为我的榜样。

回答于 2019-09-11 08:43:50

雷克萨斯ES最低配款裸车价是29万元，如果0首付分期付款的方式购车，那么你要分36期付款，你就相当于贷款29万元三年。

我们可以算算贷款29万元三年利息是多少，如果算七分的率利，那么29万3年的总利息就是73080利息加本金363080分36还款，每个月需要还10000元左右，对于普通工薪阶层来说，根本负担不起这么一大笔开销，如果你还是单身，还不用负担家庭开销，除非你至少月薪一万五千元以上，还可以勉强承担，不然对谁来说都是巨大的压力。真正有想法买这款车，我相信你应该做好了准备，这款车最低配裸车价29万，落地价估计要32万多，那么，这三万多的过户所有费用你要先付，不然你每个月还不止要付10000元而已。雷克萨斯低调奢华，质量有保证，有着开不坏的汽车美称，丰田汽车旗下的豪华品牌雷克萨斯，价格并不低调。

这样回答希望给你带去一些帮助，谢谢关注和鼓励！

回答于 2019-09-11 08:43:50

雷克萨斯ES可以说是性价比最低的一款C级车，但是作为一辆家用车，ES又是最合格的一辆C级车，为什么这样说？下面我们就来看一下ES的买车费用，养车费用，优势与不足。

买车费用

ES的指导价为29.00-48.30万，终端无优惠，加价在2万左右，入门车型ES200卓越版落地参考价在34万左右，贷款的话，首付3成12.5万，贷款7成21.5万，分为36期还，每期在6100左右；

养车费用

ES的保险在7千左右一年，享受4年10万公里免费保养，按照一年行驶两万公里计算，前5年基本不用花钱，油耗百公里在9L左右，加92，一年油费大约在1.2万左右，其他花销（洗车、停车、高速、违章、轮胎）一年大概在5千左右，年养车费用大概在2.4万，平均每月花销在2千。

ES的优势

ES作为进口车型，质量是出了名的好，开上十几万二十万公里基本都不用维修，而且ES的配置也很高，空间表现也不错，内饰做工和用料精致，外观大气，内饰精致，用车成本低。

ES的不足

ES作为一台豪华C级车，使用的三大件和凯美瑞的一样，而且是前驱车，底盘悬架还是非常普通的麦弗逊+多连杆，性能和操控在同级别中垫底，ES200零百公里加速13s，不仅没有优惠反而还加价，ES260落地40多万，ES300落地小50万，可以说性价比非常的低。

 1/7    1 2 3 4 5 6 下一页 尾页