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如今私家车泛滥成灾，买车本来是为了方便出行，你觉得现在开车出行真的方便吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

如今私家车泛滥成灾，买车本来是为了方便出行，你觉得现在开车出行真的方便吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先说一下自己的开车经历，本人驾龄5年，最初工作单位在一个县城，之后调到地级市。在县城时，堵车很少、停车方便，特别是在小区里，车位很多，车却不多，所以没有停车烦恼，感觉买车确实方便了生活，所以出行也都是开车；在地级市，堵车虽然不算多，但是停车真的难，出去吃饭找个地方免费停车几乎不可能，小区都是人车分离，买个车位几十万，工薪阶层整不起呵呵所以爱车只能停在小区外，安全无法保证，即便是停在小区外也得提前，要不然也没车位，感觉买车就像是个累赘一样。其实这种现象不难解释，主要原因：第一，国人生活水平提高了，改革开放40多年，特别是十八以来，中国经济发展稳中向好，稳中求进，GDP增速持续碾压世界平均水平，最直观的体现就是中国人的消费能力鸟枪换炮，中产阶级逐渐占据了多数，所以经济条件好了，人们追求更方便的生活，自然就产生了买车的需求，截止2017年年底，我国私家车保有量已经突破3亿大关，达到了3.10亿辆，想想这个可怕的数字你就能想象得出每逢五一、国庆长假期间，高速公路上那堵车的世界奇观了；第二，中国汽车市场日渐壮大，我国汽车市场的发展，和老百姓钱袋子的发展是密切相关的，中国是目前全球最大的汽车市场，先说合资车企，大众、丰田、本田、通用、BBA等车企在中国赚得盆满钵满，再说国产汽车，以吉利、长城、长安等为首的国产车企近年也是风头正劲，国产车瞄准了SUV这块大蛋糕，也可以说日子过得有滋有味，再加上以比亚迪为代表的国产新能源车，更是搭上了国家补贴的好政策，在各自的细分领域生意兴隆火爆。但是我们更应该看到私家车多了之后所带来的各种问题，堵车、城市拥挤不堪和环保问题，这是最迫切需要解决的，总体来说，买车对于方便普通百姓生活还是起到了很大作用，也希望我们每一个有车一族都能养成不开赌气车、安全驾驶、文明低碳出行的好习惯，共同还大家一个美好的城市环境。


回答于 2019-09-11 08:43:50

大部分人买车的主要目的是为了方便出行，一少部分人买车的动机不是为了方便，而是为了攀比，或者是其他的一些功利心理（比如为了娶媳妇、为了提高职场、社会地位等）。

1.买车趋势

随着人们生活水平的提高，人均收入的增长，越来越多的人开始购买私家车，甚至某些富裕家庭每人配置一辆或多辆私家车。

2.买车目的性

刚开始，许多人买车的主要原因是为了方便自己和家人的日常出行，比如上班、上学、外出购物或旅游等。而随着人们经济收入水平的增加，买车成了大众的首要选择方式，不管其所在地区的交通是否便利，都要拥有一辆自己的汽车，这实际上存在很大的攀比因素在里面。此外，社会人群对成功人士的定义和看法也基本相同，那就是“有车、有房、有票”，一个成功的人士应该配有自己的汽车。功利性心理的存在让许多生活拮据，囊中羞涩的人们在所不惜掏钱买车，一方面是为了满足自己的虚荣心，另一方面是为了避免别人的品头论足，言语讽刺。

3.私家车泛滥成灾的影响

随着买车一族人数的不断壮大，如今，私家车已经泛滥成灾，这也给出行和生活带来了诸多的不便，比如上下班高峰期堵车严重，必要时得实行交通管制；比如汽车尾气排放超标，严重污染大气环境。


4.现在，开车出行是否真的方便？

当前，我国经济发展迅速，交通、科技、国防、教育等各领域也得到了迅猛的发展。就交通领域来看，近些年来，各城市、地区的轨道交通（如地铁、快速公交系统、BIT公交车、高铁、飞机场等）修建和运营也在不断扩大和完善，这极大地方便了人们的日常出行，且与其他发达国家相比，我国的公共交通出行费用也相对比较廉价、实惠。

自己开车出行反而会增加一些不必要的成本消耗，除去燃料费不算，还需要花时间找停车位，另外还需交停车管理费等，这都给自己的出行带来了一定的麻烦。

当然，若是出差或者外出旅游的话，除去路上可能会堵车的风险，自己开车出行还算比较方便，因为想到哪就开到哪，想停哪里就停哪里，而如果是坐飞机、高铁或者大巴的话，还需要换乘其他的交通工具，比较麻烦。

以上只是个人的一些看法，若有不同的意见或想法欢迎在评论下方留言！