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汽车原配的轮胎是225/60R17,可以换成225/65R17吗，为什么？

轮胎,直径,磨损汽车原配的轮胎是225/60R17,可以换成225/65R17吗，为什么？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车原配的轮胎是225/60R17,可以换成225/65R17吗，为什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！

首先，让我们先看看轮胎的这一串数字代表什么意思！

225/60R17

225：轮胎与地面接触的那一面的轮胎总宽度

60：轮胎高度（橡胶部分）与轮胎宽度的比例，理解为60%，术名“扁平率”

R17：R表示子午线轮胎，17寸表示轮辋直径17寸。

接着，我们看看60与65的轮胎装出来有啥区别！

60胎：扁平率60%，胎宽225，所以轮胎高度=225*60%=135

65胎：扁平率65%，胎宽225，所以轮胎高度=225*65%=146.25

通过以上计算发现，同样装在17寸轮辋上，65胎比60胎要大一圈。

而未按照汽车厂家要求，更换了直径更大的轮胎，有啥风险呢？

1.转向轮前束与副车架参数调教不匹配。车辆跑偏、轮胎异常磨损、转向拉杆球笼压力大磨损故障等等。

2.车轮转速与TCU标定参数不一致。导致离合压盘严重烧蚀（变速器故障）、半轴扭力波动异响、油封压力大磨损漏油等等。

综上，建议题主一定要按照车辆要求的规格更换轮胎，否则后患无穷。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这种替换是不行的，两个规格轮胎直径不一样，225/65比225/60要大大概7厘米左右这样导致几个后果：1、速度显示不准，速度是按照轮轴转速来的，直径大了实际速度会比显示速度快；2、发动机扭矩输出可能不足，带不动大直径轮胎；3、转向时大直径轮胎可能会影响到转向角度甚至会碰到轮罩，后面两个后果是可能有，不见得对行车有很大影响，但第一个在今天满街探头抢钱的大环境下，损害极大，风险极大！

回答于 2019-09-11 08:43:50

设什么不可以