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如何评价宝骏310w这款车型？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

宝骏汽车是上汽通用五菱旗下的一个所谓合资自主品牌，也就是它是合资品牌旗下的一个自主品牌。听起来是不是有点拗口？但事实确实如此。目前宝骏汽车大部分车型所搭载的自然吸气发动机都来自于通用，但除了发动机是来自通用之外，其车型的研发，整个公司的运营其实都是由中方的五菱汽车在打理！另外，其车价低廉，性价比极高！所以这家所谓的合资自主品牌，我更愿意把它看作是纯粹的国产自主品牌。

宝骏汽车在诞生之初，推出的车型都是三厢轿车。但面对合资品牌在轿车市场占有的绝对主导地位，其他的自主品牌很难一下子可以撼动。所以早期宝骏汽车推出的三厢轿车销量也非常不好，泯然众人矣！痛定思痛之后，宝骏汽车推出了一款类似于五菱宏光的廉价MPV车型，那就是宝骏730。这款采用前置前驱轿车底盘开发的低端MPV车型，拥有着宽大实用的空间，宜商宜家的属性加上低廉的价格，一下子俘获了国内众多追求实用性消费者的心。直到如今，宝骏730也还是前置前驱MPV车型当中卖的最好的车型，没有之一。



而我们今天要介绍的也是宝骏旗下的一款两厢小型轿车，宝骏310w。宝剑310是宝骏推出的一款a0级两厢轿车，其外形小巧时尚，非常适合年轻人的口味。但毕竟这款小型两厢车在空间实用性方面，还是有所欠缺。所以后期宝骏又在宝骏310的基础上推出了这款宝骏310w。这款宝骏310W我们可以把它看作是宝骏310的旅行车版本。相比宝骏310，其车身进行了加长。由宝骏310的4.032米加长到了4.62米。这就使得宝骏310w的内部空间非常的宽敞和实用。甚至相比普通的紧凑级三厢轿车，其内部空间的实用性还要更好。



而在动力上则延续了宝骏310的1.2升和1.5升的自然吸气发动机，但其主力车型则是1.5升的自然吸气发动机。另外其1.2升自然吸气发动机所配合的是六挡手动变速箱，而不是310的5挡手动变速箱。1.2升自然吸气发动机的版本也就只有一款。那就是4.28万元售价的入门级版本。而相比3.68万元的宝骏310，宝骏310w也只不过是贵了6000元。但得到的却是更加宽敞，实用的内部空间以及更多好的手动变速箱！还是非常划算的！



在如今竞争异常激烈的国内汽车市场，宝骏汽车凭借其极高的性价比和不错的品质打拼出了一片天地！而这款宝骏310w也延续了宝骏汽车一贯的低廉价格。并在5到8万元的价格区间里面，首次推出了这种旅行版轿车。很好的错开了其他竞争对手的价格，几乎是独树一帜，事实也证明宝骏的做法是完全正确的。如今宝骏310w的销量一直排在国产自主品牌轿车的前列。如果您想要以更低的价格购买到一款有着旅行车外形设计，空间宽敞实用的国产自主品牌轿车。宝骏310w就是10万元以内，唯一的选择。

回答于 2019-09-11 08:43:50

宝骏310w是目前最便宜的旅行车，没有之一。4.28-6.98万的价格能买到一款动力空间都还不错的车，性价比还是很高的，外观设计使用了宝骏轿车家族式脸谱，辨识度很高颜值不弱，对于年轻人来说这是款比较务实的车。

动力方面最好选择1.5L动力，L2B的发动机稳定性还是不错的，宏光、730、510、英朗都在用这款发动机，而且毕竟是款尺寸不小的旅行车，1.2L的动力有些弱了。

变速箱方面六档手动不错，amt自动挡是个遗憾，不过鉴于售价比较低也能理解，对于预算有限但是又想要自动挡的朋友来说，也是个能接受的选择。

总的来说，宝骏310w是款不错的入门级旅行车，颜值动力配置在同价位车型里都有不错的成绩，家用比较合适。个人看法，仅供参考。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为您解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

宝骏作为我国自主车企当中创立时间相对较短的这么一个品牌，在上市短短的几年间推出了很多的爆款车型，除了第一款宝骏630没有引起多大的市场反应之外，其他车型应该说都是具有非常高的市场销量以及关注度的，因此消费者也是给予它上市即爆款的这么一个评价。而在它旗下众多的爆款车型当中，宝骏310凭借着超低的入门价格，也是杀出了一条血路。在取得相对不错的市场表现之后，宝骏对于这款车型进行了延伸，推出了题主所问到的这款宝骏310W。那么说这款依据爆款延伸而来的车型它的表现到底如何呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家参考。

先说这款车型的优点。第一点就是价位相当的亲民，没有太大的入手压力

。这款车型虽然说对于车身尺寸进行了拉长，整体的视觉感受更加的突出，但是在价格方面这款车没有太过于膨胀，只是在原有的基础上进行了小幅度的微调，依旧非常符合入门级别价位预算的消费者。第二点就是这款车的实用性非常突出。宝骏310W这其中的W指的就是Wagon的意思，也可以把它理解成为旅行车的简称。而既然说已经不属于小型轿车的这么一个范畴，它自身的一个功能用途也就发生了改变，超大的后备箱空间让这款车拥有了更多的拉人载物能力，后排平放也就形成了一个便携式的平板床。应该说这款车它的实用性还是非常突出的。第三点就是这款车型它的配置十分的丰富。在这个价位的车型当中，这款车型它的配置应该说是绝对领先的，虽然说没有时下非常流行的主动安全配置以及智能化配置，但是要知道在这个价位能够给出天窗，倒车雷达影像等实用性配置已经是非常的不容易了。

说完了优点我们再来说一下这款车的不足

。第一点就是它的核心动力缺乏一定的性能表现，并且技术非常的老旧。这款车型别看它定位于旅行车，但是在它的核心动力方面采用的依旧是五菱旗下的发动机技术，要说这款车有什么性能的话，我个人感觉简直就是无稽之谈，因为这就是一款家用代步车，如果说有一定的动力需求，那么这款车显然是不能够满足。第二点就是这款车它的品控缺乏提升。除了这个价位比较常见的内饰存在缝隙异响之外，这款车型它的钣金喷漆也是非常的薄，在此之前我个人对这一点也不是特别了解，但是在今年夏天一场冰雹过后，我们当地受影响最严重的就是韩系车以及宝骏，而宝骏310W作为起步价位的车型，自然是也难逃厄运。第三点就是这款车型配置相差悬殊太大。估计是为了拉低价格的入门门槛，所以说在最低配车型上配置减配到令人发指，有些基础的安全配置都没有配备，说实话这一点做的有点不太厚道。

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