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滴滴和出租车哪个更危险?
出租车,司机,网络滴滴和出租车哪个更危险?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 说实话摸良心讲,凭感觉滴滴和出租车哪个更危险?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
即使滴滴倒闭,我们的生活还是需要嘟嘟或者叮叮的,因为这是唯一能够破解全国各地出租车行业垄断乱象的一剂良方,传统出租车要整顿,新兴网约车更需规范,但安全问题对两种运营业态都同样是至关重要!滴滴体量的巨大,它所出现的概率恶性案件,出租车也一样同时存在,其根源依然还是个社会问题!我说过,人性深处所散发出的恶,对生活绝望而想犯罪的人而言,是根本无法通过拿若干个证或安装什么仪器监测就能够杜绝的,这除对目前既得利益群体有利外,只能加大百姓出行成本,但安全问题依然不能杜绝,因此无论出租车还是网约车,要想降低出行犯罪概率,除实行成熟的人脸身份识别系统,采取同性同乘出行方案外,还可通过平台的一键110连线救助系统和即时客服求助系统给作恶分子以威慑!但从根本上讲,从国家和全社会层面来说,只有通过提高全体社会成员的生活幸福指数(司机和乘客),降低全社会成员犯罪意识,增强全社会成员的犯罪成本以及公民自身安全防范意识的提高,这才是杜绝和遏制犯罪的重心。别忘了,任何平台仅是提供我们大家生活的一个舞台,舞台没有恶,恶只存在于人心啊!
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴管理漏洞百出,不只危及顾客安全命案频出,还常损害顾客利益,本人就是受害者!5月9日下午,我要去谈一项业务生意,由于车有故障在修理,就搭滴滴,看准点击了专车,上车约走一公里后发现路径不对,问司机说还要再接人,我才知道专车变成拼车,要求司机停车路边,让我联系客服要求改专车,又走了约一公里才停车,我联系客服说明要赶时间的紧急情况,要求改成专车,可客服跟我扯了将近一小时就是没给我改(近几天看报道才知滴滴客服没有解决问题的权限,是摆设的!),我只好赶紧下车拦出租车,但那路段站了一个小时没见有出租车,就这样被滴滴耽误了时间,导致我没能按时赴约对方取消洽谈,使我损失好了一大业务生意,大约近一百万的盈利生意就这样被滴滴毁掉损失惨重!我很气愤,本有跟滴滴打官司的想法,但很无奈,自己是弱小个体,对滴滴这无良的垄断公司,只能无可奈何。
本来很简单很极容易解决的的事情,在滴滴公司就变得复杂冗长无法解决,说明管理上太多漏洞,滴滴随时会损害顾客利益!
所以希望有关媒体,也对滴滴损害顾客利益方面给以报道曝光!
类似我这情况,包括诸如有的人坐滴滴车,但中途接到家人有急病电话或其他紧急事情须掉头赶回家,等等紧急事,女孩子坐滴滴发现司机图谋不轨求助就更不用说了,滴滴都必须有责任随时给以解决,可滴滴的做法令人失望!
可见滴滴公司是只顾嗜血逐利,不顾社会责任的无良资本家!政府早就要把滴滴所有搭车平台都关闭!
看了某些人的评论,又见到文章可以再继续补充或编辑,所以本人做如下补充与声明:
1、本人所说的生意是一项规模不小的建筑工程。
2、有人污蔑我是水军,这些人你们用心何在?滴滴给你多少钱来攻击我?我的遭遇是铁的事实,如有虚假本人负法律责任!如若你们被收买而别有用心,我鄙视你们!
3、有人评论说我为便宜省钱叫拼车造成的,这是误解我!当时要赶时间我心情焦急,那会去考虑省几块钱!发现变成拼车后,我对司机说我给双倍钱,你直接走不要再去接人,司机不答应说要守公司规定必须接人,除非联系公司改为专车!接着我就要求司机暂停车联系滴滴客服。
4、本人绝对是看准app界面的“专车”点击选择坐专车的!退一步说,就算我点错,后来我电话给客服救助,时间紧急要赶时间,要求滴滴让司机直接搭我走,另外一个人再安排车去接,这个求助,这个难道会难办到么?难道滴滴不应该给我解决么?
5、本人声明:本人搭滴滴车的遭遇,是确实的还就有证据的,如有虚假,本人负法律责任!
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴的车99%是无证网约车就是黑车,你说滴滴能安全吗?这些无证黑车保险公司拒赔,试问哪个好人会去冒着倾家荡产的风险跑无证黑车,要不穷,要不有企图,很多滴滴司机下班后赚外快,无证黑车本身没有保险,然后再疲劳驾驶怎么会不出事,北京规定京人京牌,为了限制网约车数量,滴滴哪有京人京牌?最后造就了无数的马甲车,套牌车,改牌车,你说这些车怎么能安全,听说有50条人命被滴滴司机杀害,老百姓被滴滴雇佣网络上铺天盖地的水军忽悠傻了,滴滴承诺有乘客险,但是网络上无数新闻显示滴滴出事故后不会赔偿,而是以中介自居,和司机没有劳动合同拒绝赔偿,滴滴这种骗子,这种把戏也玩,太无耻了
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题本身就有问题。网约车全称网络预约出租车,传统出租车全称巡游出租车,二者同为出租车有何区别?姑且认为提问者想问的是网络预约出租车跟巡游出租车哪个更安全,我们从两种出租车司机的准入标准车载设备跟现状入手进行分析。
根据交管部门规定,巡游出租车从业资格证获取标准:三年以上驾龄,三年内无暴力犯罪记录、无毒驾酒驾记录(培训前经过公安机关审核),岗前接受不少于56小时(7天*8小时)培训并通过全国统一考试,上岗后每年接受不小于24小时培训(3天*8小时),三年内接受不低于72小时培训。网络预约出租车从业资格获取标准上同。
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