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山东什么时候能实现县县通铁路？

铁路,山东,高铁山东什么时候能实现县县通铁路？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

山东什么时候能实现县县通铁路？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在我国还没有任何一个省份实现县县通铁路，即便是公认的所有县都通铁路的辽宁省，也只是陆地县通铁路，而海岛县没有铁路，并且有的县铁路只是经过某个镇，县城并没有火车站。山东也有海岛县长岛存在，即便不谈长岛县，仅仅是陆地上的县城，想要实现县县通铁路，也比16个地级市都通高铁还要难，因为地理格局上决定县县通铁路并不容易实现。山东的铁路系统基本上分为两种，一种是省内运营干线，比如济南至青岛、济南至烟台这类东西干线。还有一种是南北途径干线，山东西部因为处在我国南北链接的大动脉之上，所以南北铁路自然而然经过山东西部城市。但是这两种线路不可能做到每个县都设站，那样铁路需要绕很多弯，或者要修建重合性很大的铁路线路，建设成本与回报不成正比。另外铁路与高速公路不同，铁路的运输环境相对更加封闭，且是由国家运营，而高速公路的运输环境性对比较开放，可以实现县与县四通八达，两者的运输定位有很大差别。当前我国的运输更多是高速公路与铁路相互配合，可以将铁路看作是集中运输线路，而高速公路是分散运输线路，铁路运输到达某个地区站以后，可以通过公路进行分散，既节约成本又灵活高效，所以县县通铁路的意义不大。当前我国所有省份不管经济多么发达，还没有那一个省所有县都有铁路，山东省拥有很多全国百强县，尚且实现不了县县通铁路，更何况中西部一些发展相对一般的省份。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。

回答于 2019-09-11 08:43:50

山东省至2017年铁路营业里程已突破了6000km，在全国各省区中居第5位左右，其中时速200km及以上铁路营业里程1240Km，随着今年11月济青高铁及青连快速铁路的即将通车，省内快速铁路及高铁里程也会达到1730Km左右。未来随着鲁南高铁、潍莱高铁、京沪东线高铁、京九高铁、郑济高铁、济莱、济滨高铁、环渤海等高铁的建成，高铁也将覆盖大部分主要市县，不难看出未来山东将成为全国拥有高铁最长的省份之一!

山东铁路分布图

至2017年末17地级市中已有青岛市、日照市、泰安市、莱芜市、威海市5市实现了县县通铁路。全省普速铁路已形成了"三纵四横"格局，即京九、京沪、胶新(沂)三纵，德龙烟、胶济、瓦日、焦(作)日照四横线。到2018年末将形成京沪高铁、胶济客专、青荣城际铁路、石济客专、济青高铁、青连快速铁路等主要高铁及快速铁路线路。至2017年末山东省有55市辖区、26县级市及56个县，共82个县级行政区划，由于县市众多，在短期内很实现县县通铁路。既便现今陆地县县县通铁路(指管辖县域内)的辽宁省(辽宁省铁路运营长度及密度均居全国前列)也有几个县城仍无铁路(辽宁省59市辖区，16县级市，25县，面积比山东略小一些)。



山东省高铁2017~2030规划图

回答于 2019-09-11 08:43:50

基本不太可能。

一、先看一下2018年底达到县县同铁路的地市：青岛、泰安、日照

二、未来规划中要县县通铁路的地市：聊城、菏泽、济宁、枣庄、临沂、滨州、东营、莱芜、淄博、潍坊、济南、威海、烟台

三、未来很难县县通铁路的地市：德州。其中难以通达的县：德州的庆云县，宁津县，武城或者夏津。

有人可能会说烟台长岛县也不可能，但是烟台至大连的跨海通道会走长岛到蓬莱，而且预计三年内长岛会撤县并入蓬莱，蓬莱划成区并入烟台。济宁微山县有京沪铁路，在微山县韩庄镇有站。枣庄山亭区目前有新泰至枣庄铁路规划，峄城区和台儿庄区有枣庄至扬州的城际铁路规划。滨州的大家看地图就知道！东营的河口区目前正在建设的是东营疏港铁路，经过垦利区的是目前准备建设的滨州东营高铁（经过胜坨镇）。临沂的蒙阴有莱芜至临沂的高铁规划，临沭有临沂至连云港的城际高铁规划。汶上县有济南至济宁的城际高铁规划（湖西铁路），金乡，鱼台有菏泽至枣庄城际铁路，济宁至徐州的城际铁路规划。

回答于 2019-09-11 08:43:50

山东是我国人口大省、经济大省，也是交通大省。截至2018年底，全省铁路通车里程6222公里，其中给1747公里。这两者占全国的比重还是比较高的，尤其是高铁占比达到了6%。

但是，交通发达的山东还是有很多县没有通火车。乐陵市、庆云县、宁津县、夏津县、武城县、平阴县、莘县、东阿县、成武县、单县、金乡县、鱼台县、汶上县、临沭县、安丘市、无棣县都还没有通铁路。甚至东营市广饶县这个全国百强县都还没有通火车。

即使经济发达的胶东半岛，也有部分县市还没有通火车。在青岛西部和烟台南部之间有很大一块区域没有铁路干线，铁路线路很少。还有在山东西北部的东营、德州由于地理位置的原因，很多县市一时难以通上铁路。

山东什么时候能实现县县通铁路？很难预测，十年二十年之内很难做到县县通铁路。

在我国铁路修建权在中央，不在省里。即使你省里有钱，也得公关国家部委，让他们批准你修建铁路。我国几乎所有的铁路都归国家铁路集团（以前的铁路总公司）所有。它不同意修建的话，这条线路基本就没戏。

其实，有些地理位置偏僻的县市没有必要非同铁路不可，现在高速的重要性并不亚于铁路。修高速的自主权在省里，只有有钱就可以修。在暂时不能通铁路的情况下，修通高速是可行之策。

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