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有哪些适合商用和家用的MPV值得推荐？
车型,座椅,奥德赛有哪些适合商用和家用的MPV值得推荐？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
GL6：别克GL6比GL8差的不只是身材
家用MPV领域的合资品牌车型并不算特别多，一款既能日常上下班代步又能保证全家出行的家用MPV更是少之又少。别克GL6的出现，让这类消费者多了一个非常重要的选择。外形承袭GL8，但是有人吐槽别克GL6从侧面上看偏长，多少显得不太合比例。而且美系车有个算是通病的缺陷——异味大，几乎所有GL6车主都反映过这个问题，让车内空气质量适合宝宝乘坐，耗时起码3个月起。
并且，通用的6AT变速箱一直以来都饱受用户的诟病，近年来也正在通过换装最新的9AT变速箱来改善这一问题。可能是考虑到成本的问题吧，GL6还将继续搭载6AT，这款变速箱的上身对于GL6来说，无疑又是一个减分项，它换挡迟钝，不够聪明的缺点将成为GL6的又一个短板。
杰德：无限接近MPV的轿车
是的，这台远看像MPV，近看像旅行，实际上是轿车的“潮货”就是本田杰德。它拥有5座版以及4+a（6座）版两种车内座椅布局，虽然严格来说杰德并不属于家用MPV这个细分市场，但会选购它的大多是年轻的家庭用户。
不过，杰德的缺点十分突出，毕竟是个轿车的底盘，最小离地间隙只有110毫米，路况稍微复杂一点就容易磕到保险杠了……另外，杰德匹配的是5 速手自一体变速箱，优点是耐用，动力输出稳定，缺点是这台变速箱早已经过时了，目前国产车都已经普及6速手自一体变速箱了。
嘉际：上市两个月，跻身家用MPV市场不得不聊的车型
身为本次对比车型中唯一一款自主品牌MPV，嘉际的实力不可小觑。上市仅2月，就跻身热销车型，4月更是取得了4036台的好成绩，碾压奥德赛，环比增长30.8%，成涨幅最大的MPV车型。
上市之前，吉利给嘉际办过一场公测活动，让家庭用户直接把车开回家过年，这个举动也证实了吉利对这款车有志在必得的决心，估计设计师是抱着“要满足所有人的期待”作为设计目标：动力总成就多达4款，从最“原始”的旧款1.8TD，到时髦的48V轻混系统，再到在很多大城市，可以直接绕开指标阻碍的PHEV车型，应有尽有。配置上也做到了“人无我有，人有我优”的地步，液晶显示屏、抬头显示、真皮座椅、冷暖杯托，豪车上能见到的配置嘉际身上都有。安全方面，作为国内首款实现L2级自动驾驶的MPV车型，能够全方位为你保驾护航。
奥德赛：预算有限的我注定与你有缘无分
吉利嘉际PHEV与刚刚上市的奥德赛锐·混动，则是最“吸睛”的两款新车。其中一大原因，在于它们是当下为数不多的混动MPV。
奥德赛的缺点集中在舒适性上，在日本，低底盘更符合“老年社会”下老人与儿童的上下车，同时日本普遍较低的公路限速和较多的山路，让他们对于噪音并不敏感。但在中国，路况更加复杂，对于隔音、滤振也几乎是全球消费市场中最严苛的。
空间上奥德赛的表现差强人意，以横向空间而言，嘉际与奥德赛不相上下，第三排甚至还略有优势，但是宽度上奥德赛的表现不算优秀，毕竟比嘉际还要窄107mm。当分别做进奥德赛与嘉际的驾驶舱，立刻就能感到质感上的差异。立在中控台上的挡把散发出浓浓的商用MPV味道，而奥德赛的人机交互系统，无论是UI展现出的美感还是实际的功能体验，在如今已经不算出色了。
如果再提配置的话，恐怕已经有“欺负”奥德赛的嫌疑了。但就嘉际的配置而言，既有L2自动驾驶、自适应远近光、全液晶仪表盘、车联网这样的高科技配置，也有电动感应后备厢、带加热/制冷功能的杯架这样贴心的高科技配置，而这些都是在奥德赛上没有或是只有在顶配车型上才有的配置，这也就意味着选择奥德赛，用户的预算需要燃烧一把。
总结：
带着全套动力行驶的嘉际刚刚刚推出一个月，奥德赛就紧随其后，这显然是出自两家车企对于MPV细分市场的真知灼见，而在消费市场越来越趋于理性的时候，消费者对于多功能的追求，已经成为当下的第一选择。而嘉际这类既舒适性和功能性于一身，同时价格合理的品质MPV，可以说代表了中国自主品牌MPV的发展趋势，必然会在未来一段时间内，成为中国家用MPV市场的爆款。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有钱没钱都应该选GL8
回答于 2019-09-11 08:43:50
五菱之光，谢谢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一，奥德赛，动力弱点无所谓，反正是家用，空间大，舒适，就是第三排头枕靠近后玻璃了。
二，夏朗，动力猛操控好，底盘高，原装进口真结实，我的都小撞两次了，真能看出结实来。空间小座椅不舒服
三，GM8，价格不高动力不肉空间好配置高，就是不知道传祺的品控怎么样
四，塞纳，有钱就买塞纳，再有钱就买埃尔法，优点缺点就不说了，你找辆塞纳开开，坐坐就了解了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不缺钱 奥德赛 GI8
条件有限可以选 宝骏730 宋mx
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