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有哪些适合商用和家用的MPV值得推荐?
车型,座椅,奥德赛有哪些适合商用和家用的MPV值得推荐?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
有哪些适合商用和家用的MPV值得推荐?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在2019年开年大裁员的影响下,今年的消费者可能是近年来商家遇到过的“最差”的一届,因为他们对价格非常的敏感,寻常的优惠已经很难让他们掏出钱包,非得是物超所值,才能令他们心动。
在国内汽车圈,五菱宏光系列车型向来是性价比的代名词。在面对要求愈加严苛的新一届消费者,这一次上汽通用五菱集团推出了全新的五菱宏光PLUS,结合全面提升的产品力来看,价格更有诱惑力——指导价仅为6.58-7.98万元!
要性价比,更要高颜值
所谓性价比,指的是产品的综合性能与价格的比率。在当下这个颜值当道的时代,新车的设计感显然也要算进综合性能里。毕竟,只有在设计方面有独到之处,才能吸引消费者的目光。
五菱宏光PLUS显然深谙此道,它采用了“平行矩形、简约硬朗”的设计元素,整个外观看起来简约大气又不失硬朗。相信开着五菱宏光PLUS出门,能收获更多的目光,家用或商用都不丢份。
金玉其外,五菱宏光PLUS也不会败絮其内。进入车内,五菱宏光采用平行空间宽体座舱设计,给人的第一感受就是大气。而高配车型中的那块8英寸中控大屏,和下方空调控制面板采用一体化设计,在“高亮黑”玻璃的衬托下,显得质感十足。
完全可以想象的到,当你的家人坐进车内的时候,会因为内部宽阔的空间获得更加良好的乘坐体验。当你开着五菱宏光PLUS参与商务活动时,它高品质的内饰,也足以让商务合作伙伴感受到你对他的尊重。说该车兼具商务家用,没有丝毫的不恰当。
提性价比,怎能不说配置和空间
在国内这个大环境中,配置和空间显然在性价比中占据着重要地位。丰富的配置可以带来更为舒适的驾乘感受,而宽阔的内部空间,无论是拉人还是载物,都非常实用。
强调性价比的五菱宏光PLUS显然不会忘记这些,在配置方面,五菱宏光全系标配EPS电动助力转向系统,它可使转向更加轻盈,长时间驾驶更加惬意。此外,五菱宏光PLUS高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜(带加热和除雾功能)、尾门玻璃电加热等丰富配置,进一步让车主感受到舒适的驾乘体验。
而在空间方面,五菱宏光PLUS的车身尺寸为4720/1840/1810mm,其中1840mm的宽度是同级最宽。大体型自然带来更大的内部空间,论载人,五菱宏光PLUS先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,轻松坐下7、8个人不成问题。
论载物,在满员状态下,放下2个29寸行李箱(低配)/2个26寸行李箱(高配)也轻轻松松。更别提五菱宏光PLUS还有封窗版本,容积达到4102L,用来搬家、拉货、城市内短途物流运输再合适不过。
远超同级的强悍动力
五菱宏光PLUS全系搭载了1.5T发动机,匹配6MT变速箱,最大扭矩达到250N·m,在2200rpm便可输出相当于主流2.4L发动机所能产生的最大扭矩,远超同级表现,更能突出它的高性价比。
写在最后
五菱宏光PLUS真正的实力远不止于此,该车还有着全新的平台加成和超国标的安全性,可谓是彻底刷新你对性价比的认知。在当下这个经济形势严峻的大背景下,拥有极高性价比的五菱宏光PLUS,显然才是真正值得购买的好车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实谈到家用mpv,这也是当前越来越热门的一个话题了。因为中国在经历了由长城带领的suv热潮后,根据大家对车用途和需求的转变,mpv车型会收到更多地关注的。一方面,是大家追求的可能更多地是舒适性和大空间,还有就是自驾特别关注的载物能力;另一方面,就是二胎等刚需,带着家人一起出行,轿车或者mpv可能在座椅布局和空间上都无法提供舒适度。所以,这和厂商研发制造mpv就可以看的出来,因为各大厂商实在做了大量的市场调研后将作为后续发展的方向之一。从一开始的大众途安车型开始,到现在车型越来越多,别说大众对市场的嗅觉的确是走在前列,这也是大集团的实力展现。
说到推荐车型,现在可以选择面相对较广,各个层次价位的都有。
从低于10万的车型讲,比较出色的有宋max、宝骏360及长安凌轩。宋max已经不用多说,全新的外观设计语言,丰富的座椅布局,发动机和变速箱匹配的平顺性、较低的油耗表现都让我们对这个车比较认可,如果是按照美女来评判的话,宋可以说是一个刚入大学的甜美又知性女生,在这个级别个人推荐宋max。
宝骏360的定位在730之下,最高配不超过7.5万,价格上优势明显,而且空间上又不差于730,中控设计上由于730,更多地轿车化,给人的精致感很不错,但是在用料方面就不需要太多计较了。评判的话,360可是说是25至30岁的女生吧。
凌轩也是一款 不错的车车,首先外观很线性和柔美,时尚感挺强烈的,在内饰上长安是花了心思的,质感上彰显出精湛的品质,体现了工匠们的细心,相对来说配置上也不错,该有的热门系统都有,发动机还有两款,1.6和1.5t,自动挡搭配的事爱心的6at变速箱,这个可是很吸引人的地方呢。
20万以下的车型,选择面更多,主推途安和大通G50。
途安,已经是大众上市已久的老面孔了,要说大众厉害的地方,就是很早就在mpv市场放入了棋子,让人过目不忘,很多车型都会拿来和途安相对比,甚至是参照物或标准来看待。途安其实力推的就是五座车,六座车个人不建议,因为第三排确实不是成人可以长时间乘坐的,小孩子又不放心坐在第三排,鸡肋感有点高,通病。而在后排上,独立的三个座位,坐三个成人互不影响,很爽,还配备儿童专座,座位后的小桌板等,都是尽量地考虑到乘客的需要。经过了三代的改款升级,现在途安也是一枚时尚的感性美女呢!
大通G50,作为一台刚刚上市的新车,全新的设计,据说设计师都是30岁左右的,所以很能了解年轻人的心态和需求,G50展现地轿车化元素,智能斑马系统,较低的上下车地板高度,空间上第三排不是鸡肋,成人也能有一个舒适度坐姿,长途出游也不会太累。关键是G50还是参照D90的销售模式,推出蜘蛛选车定制,自选配置更灵活,赞一个。
再谈到20万以上的,那就是我们都非常熟悉的奥德赛和Gl8了,这两个标杆式的车型。还有一个保有量稍小但品质也一流的,就是大号版的途安--夏朗。其中,只有奥德赛是四门轿车化,没有使用 侧滑门,而夏朗在mpv的感觉上并不是那么明显,那种\"面包车感\"不强烈,这个还是挺不错的。综合考虑,还是GL8更加全面些。
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