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骑电动车应该注意哪些问题才能避免事故的发生?
电动车,交通事故,汽车骑电动车应该注意哪些问题才能避免事故的发生?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
骑电动车应该注意哪些问题才能避免事故的发生?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为,中国国内事故最多,最严重,伤亡人数最多的是汽车,电动车事故只占很小一部分,而且有很多电动车的交通事故都是由汽车造成的!
事故多这个黑锅不应该让电动车背。
如何避免交通事故,强烈要求给电动车路权,建立电动车专用通道!
回答于 2019-09-11 08:43:50
所谓由电动车骑行引发的交通事故,这种提问本身就是偏见!交通事故的原因应该是部分人安全意识淡薄,不守规,法规管理不到位,而不是单独电动车引发的。如果硬要归罪于某一方,我认为汽车的暴增是主要因素,出事故者多为汽车速度快撞他人,有几次电动车或行人撞汽车的?
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车的事故也好,电动车的事故也罢,归根结底都是驾驶人的原因。问题是出在人的身上,而不是车子的原因。应当加强驾驶员的管理,假如人人都能遵守交通规则驾驶,相信事故不会发生很多!
回答于 2019-09-11 08:43:50
给电动车一个合适宽度的道路,享受合理的路权,事故就少了。开电动车的和开汽车的都是人,不存在哪个群体素质低下的问题。把汽车停在人行道上,停在盲道上,能说汽车驾驶人不守规矩吗?只能说硬件配置不配套;同理,电动车开到机动车道上,也不能说他们的驾驶人不守规矩,你就要分析这些事为什么这么干:首先国家就没彻底的给电动车定性:到底是机动车还是非机动车。说它是非机动车,你让他们办牌子,说他是机动车,你不让他们上机动车道。你说电动车超标后就是机动车了,那老百姓买到手时没有这条规定啊!!滞后的标准没有执行期限啊?也不给过度啊?怎么能让弱势群体吃亏呢?规则没与时俱进,那么就应该制定规则的人买单。老百姓买电动车,该交的钱都交了,车也有合格证,你不让人家上路,那你收购啊。流氓式的就说不安全,你让汽车和电动车交换一下道路,看看谁安全!慢车道勉强就可以过两台车,有些地方甚至人行和慢车共用,走人了慢车就要注意才能过去。这样的慢车道路况,你强调它的安全?
回答于 2019-09-11 08:43:50
这标题的意思是,小汽车断过?大货车断过?水泥罐车断过?火车飞机断过?劝人遵守交规的立意是好的,骑车人也的确弱小,但你也不可站在上帝的位置上说话吧?你有那资本资格吗?搞笑来的吧?
回答于 2019-09-11 08:43:50
看了几年头条只看到你的文章分析的比交正确。这才象个专家的样儿。说电动车是引起交通事故主要问题的。限速25公里的。都是砖家。当然车速超过25公里并不是引起交通事故的主要原因。而不执行交规才是事故多发的主要原因。速度慢也并不能不引起交通事故。事实上超过25公里的电动车都按机动车管理才正确。让电动车靠最右行驶直行最是最安全的但左转时又是最危险的。因为他要横夸最少2个直行车道。把路权都让给了汽车。结果是汽车造成了百分之90以上的公路交通事故。
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人骑过多年电动车,也享受过电动车带来的好处,也开过多年的小汽车。但说心里话,不是电动车不好,而是很多电动车骑手的素质有问题,由于很多电动车骑手没有受过交通法规的培训,有的根本不懂交通法,在马路上、人行道上横冲直撞(有2次就在转弯路口,电动车就直接把本人的汽车撞损,交警判其全责。在人行道上行走也几次差点被撞),乱闯红灯,所以电动车产生的交通事故是很多的,行人很多反感电动车。
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