您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

天津航空A320客机9800米遭遇雹击，雷达失效风挡被击裂，你怎么看？

风挡,冰雹,飞机天津航空A320客机9800米遭遇雹击，雷达失效风挡被击裂，你怎么看？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 7月26日，天津航空A320/B1052飞机执行GS7865（天津-海口）航班，在郑州区域巡航，高度9800米，绕飞雷雨时遭遇雹击，左右风挡外层被击裂，气象雷达被雹击后失效，据飞常准显示，17：53飞机已经备降武汉，安全落地。难道不能提前预测天气？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不但可以提前预测天气，还可以实时感受前方天气如何，尤其是冰雹这种极端天气。

可能性有很多种，比如雷雨云比较密集，绕飞时穿插其间，对于短时接触恶劣天气可能有心理准备，但是没想到遇到了冰雹。

也有可能该冰雹范围较小，探测时在气象雷达页面显示不明显，造成了误判。

最关键的是想不到冰雹会存在于如此高空，要知道一般云层高度在五千到八千米，雷雨云一般五六千米高。最高的卷云，也就是我们看到天上稀稀拉拉的白云，才能达到一万米高度。

飞机在9800米遭遇雹击，确实非常少见。

气象雷达探测的范围很远，可达三十海里，也就是五十四公里。其广阔的扫描范围，会使选择显示时存在困难，可能你还在看着几十千米外的雷雨云，结果正前方一两公里就有冰雹。

造成看起来很惨烈的机头现场，主要是因为飞机速度快，一小时800多公里啥概念，一分钟就飞十三公里还多。极高的速度会导致冰雹产生极大的动能，将雷达罩和风挡玻璃都损坏。

不过大可不必担心，雷达罩只是轻薄的复合材料制成，主要是为不影响雷达波的发出。雷达罩后面是一个气象雷达及下滑道天线、ILS天线等，再往后还有厚厚一层反射涂层外加结构部件。

所以即使雷达罩被击穿，乃至击碎，都不会影响飞机的安全。

风挡玻璃也是如此，大多数风挡遇到鸟击、异物撞击、雹击，都只是只裂不碎，其结构强度还是很高的。

风挡碎裂比较常见，全世界一年少说也得百八十个，但是能把风挡玻璃击碎的，就少见了，对客机而言，十几年都不一定有一个。