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用隐身战机改装为电子战飞机可行吗?
战机,电子战,战斗机用隐身战机改装为电子战飞机可行吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 为什么?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
电子战飞机的主要功能是干扰、欺骗压制对方,使得敌方空中目标、地面雷达或者海上舰船无法有效侦测出己方战机位置所研发出的一种战机类型。而电子战飞机的作战模式是伴随己方机群,在开赴作战空域前提前打开电子干扰吊舱等其它相关设备来为己方战机开辟进攻航线的通道,配合己方战机在敌方雷达做不出反应前,实施对海上、陆地重要高价值目标的火力打击。
那么我们看看隐身战机是做什么用的,隐身战机是一种对电磁辐射反馈小,甚至是将雷达电磁波吸收或者发散散射到敌方雷达无法接收回波的先进武器,它最大的作战效能就是突袭敌方高价值目标,为我方后续战机开启洗地模式提供基础,那么从电子战飞机
作战样式和隐身战机的作战手法上似乎也有些异曲同工的地方。
所以隐身战机是完全可以挂载干扰吊舱或者对相关机载设备进行换装成为真正的隐身干扰机,但要确定的是这样做的目的是否合乎隐身战机相匹配的作战能力或者说是设计初衷呢?明明非隐身的四代机都能做的事为何要用高昂的五代隐身战机去做呢?是否有些浪费资源了呢?账都会算,效能也能比较的出!所以隐身战机要做电子战飞机当然能做!需要确定的是是否需要这么做!
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,我是齐奥尔科夫,我来回答你的问题。五代机当然可以改为电子战飞机,而且F-35就有改为电子战飞机的计划。不过由于美国电子战能力的强大,拥有专用的电子战飞机以及F-35战机的优异电子战能力,美军最终没有将该计划付之实施。美国空军从2007年开始探讨五代机,并在向工业界征集有关五代机的方案概念和技术概念的征询书中提出其使命任务是在2030~2050年间的“空海一体战”中,与具有空中电子攻击、先进综合防空、反隐身飞机无源探测、综合自卫防御和能够进行定向能武器、网络电磁攻击的敌军进行空中对抗,遂行导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务,以摧毁或削弱敌方对天空的控制。对于五代机,美国空军明确提出了16项感兴趣的技术,包括:平台、机体/传感器防护;推进系统;告警与态势感知;传感器;数据融合;进攻、防御性的机载系统;对空中/地面目标的自动目标识别;通信、网络和数据链;动力学武器;非动力学武器;电子战和信息战;次级功率的产生、存储和管理;热管理和散热;人机系统综合;无人机驾驶系统;可选有人驾驶系统。
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着现代战斗机的快速发展,隐身战斗机的更新换代也越来越快,如美、中等国都有各自的飞机坟场,用来封存各自退役淘汰的战斗机,那么一个问题就随之而来了,能否将退役淘汰的隐身战斗机改装为电子战专用飞机呢,战斗机速度快、隐身性能好,搭载了大量电子设备后执行任务难道不是更好么?
这个方案不可行的最主要的原因是,隐身和电子本来就是一对反义词,美军装备的F22战斗机为了达到高隐身的目的,甚至拆除了电子方位系统,如此先进的战机,仅仅装备了一款相位雷达,这么做的原因就是,大量的电子信号和电子脉冲会顺便暴露隐身战斗机的位置,所以,将隐身战斗机搭载了电子设备之后,就基本不再具有隐身效果了。
另一个主要原因就是隐身战斗机的舱内空间狭小,无法搭载大量有效的干扰电磁发射装置、大型预警雷达装置等电子战中至关重要的机载装备,隐身战斗机都无法携带,因此将隐身战斗机改装成电子战飞机后,既丧失了战斗机隐身快速突防的能力,加装的电子装备也无法对战场给于太多帮助。
综合上述原因,各国宁可将退役的战斗机进行封存老化、或是出售给第三世界国家,也不愿意通过改装获得性能鸡肋的电子战飞机,不仅仅是电子飞机,隐身战斗机的特殊定位使得它几乎没办法胜任别的任何工作,它的唯一任务就是携带导弹,快速突防,精准打击目标并快速返回。
回答于 2019-09-11 08:43:50
Su-57就是啊、F-22也能啊,只要是五代机都能啊。
以Su-57作为说明吧,W君认为电子战在五代机中俄系强于美系。
俄系战机作战理念就是通过电子压制后将五代机之间的战斗重新拉回到“狗斗”阶段。
我们目前所说的五代战机是要求突出“4s”特征,由于俄系战机和美系战机的科技树不同,F-22又率先问世十几年。因此,人们将五代机简单的归结为“隐身”战机是片面的!事实上,“4s”才是五代机的全面准入标准!
1.全新一代航空发动机(矢量机动)----高机动性!第一个“S”。
2.先进航电系统-----电子压制作战!第二个“S”。
3.低可测侦性机体------高度隐身!第三个“S”。
4.超级战场感知和信息融合性-----高感知数据链!第四个“S”。
上面这四点才是“五代”战机的门槛,从先后顺序上看,隐身特性排在电子战之后。F-22也是可以通过CIP(通用集成处理单元)接插不同的集成卡“变身”成具有电子压制功能的电子战飞机。
F-22战机上每个CIP分别预留66个插槽,执行约7种作战任务的转换。这样的CIP F-22上有2个。
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