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未来汽车后市场的发展前景如何？
市场,汽车,中国未来汽车后市场的发展前景如何？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
（8）共享经济时代的到来
目前共享汽车越来越普及,到2030年,将近十分之一的车辆是共享汽车。另外,像优步这样的车队型企业也在进入市场。这意味着私人汽车份额越来越低,专业化车队管理能力愈发重要:
更高的利用率。车队的使用频次更高,随之而来的维修需求更高,这对后市场玩家是新的机会。B2B业务的重要性。随着大客户市场份额提升,服务管理变得集中化,同时带来新需求,例如专业化的采购流程和服务能力。与此同时,由于汽车所有权的总成本趋于集中,服务提供和定价策略也需要重新设计。
综上所诉，时代的发展，中国汽车后市场面临更多的机遇和挑战，市场参与者们从未停止对新模式的探索和尝试，但真正破局者寥寥无几。前期获客成本高，市场培育周期长，重运营，及市场本身重服务和技术门槛的限制，使得大多企业仍然很难找到盈利模式。因此,行业转型升级需要建立在对行业深度理解并高度整合多方资源之上才能实现相对可持续的模式,需要模式与运营同时深耕,才能有机会破局。
参考资料：
麦肯锡权威报告《2030年汽车后市场将迎来巨变》
德勤咨询《2019年中国汽车后市场白皮书》
左侧后视镜《汽车后市场的发展趋势及方向》
汽后星情《万亿汽车后市场百亿平台，谁主沉浮？》
项靖雯《一文了解汽车后市场行业商业模式创新供应链、数据服务为切入口》
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国的汽车市场，环保会要求的越来越严格。所以说中国的汽车市场会慢慢的向电动汽车转型。是不是目前的电动车电池短板技术还没有有效的解决，但是一直在努力研发中。不仅需要电池的里程技术。还有电池的充电速度也能够提上来。还有就是售后以及电池回收环保利用的相关。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说起汽车后市场这里包括很多，维修，备件，延伸产品等。
汽车后市场未来的方向个人觉得：
一：国内现在是以4S店为主的模式。以后会有改变，随着网络的发展，汽车备件生产商也会走出来面相市场，国家也会对汽车市场进行改革。行成有序的供应链。
二：随着汽车市场这么些年的市场磨合，后市场的变革也在所难免，国家三包法也为具有资质的维修企业撑了腰。中国的汽车保有辆是非常大的，后市场的潜力也很大。
三：汽车后市场未来会往线上线下结合上发展。网络服务会越来越重要。新能源的发展也会带来汽车后市场的变革。
随着全世界发展新能源，燃油机截止日期不生产。每个国家陆续出台时间表，个人觉得汽车后市场未来会走智能化服务，电瓶，电桩维护。智能呼叫充电。这些将是未来方向。前景也是很好的。就看谁能提前布局市场了。回答于 2019-09-11 08:43:50
发展前景还是不错的，像是汽车美容、汽车钣喷这类市场就业机会还是非常多的，只不过有的需要多年经验沉淀。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的汽车数量与日俱增，相应汽车岗位的人员也是呈现出增加的趋势，这样也就为学习汽车修理专业的人员提供了就业的机会，发展前景和就业的前景都是很不错的，可以考虑下
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题比较复杂，众所周知，现在中国汽车保有量越来越大，但与之配套的汽车后市场却没有相应的标准出来，我在这个行业干了10来年，也算是可以看的清一些趋势吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
去年正好做了关于这方面的课件，也查询了很多信息。 2018年汽车销量：2,808万，2018年底汽车保有量：2.4亿辆。中国汽车后市场潜力巨，预计2020年成为全球第一大汽车后市场。
消费者也发生了巨大的变化，消费者的变化在于：
1.客户主动权越来越多；客户的消费结构变化；
2.智能时代，信息透明车龄增长，了解程度高；
3.影响力，口碑的力量；消费场景变化；
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