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怎样开车才省油？
油耗,发动机,省油怎样开车才省油？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
6、选择早上或晚上加油
汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多之后也能省下不小的费用。
7、尽量以公升的方式加油
千万不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失金钱。
8、常跑市区加油箱的一半或2/3
因为市区行车常常走走停停，倘若加满油箱，便会加重引擎的负荷，起步没力且使车辆耗油。此时只需加至油箱的一半或2/3，况且市区加油站分布比较密集，大可不必担心找不到加油站的情况发生。
省油小贴士，赶快收藏转发给你身边需要的人吧！每公里5毛，不要质疑！长点心省点钱！
①高速行驶时不建议开窗通风，宁可开空调降温。
避免一些无意识的增加车行驶阻力行为
稍微有点常识的司机都懂，如果车行驶阻力加大，那么会更耗油。那么避免
哪些不当的行为，可以达到省油的目的呢？
1、高速行车时，打开窗户。一些司机会认为夏天天热，开空调太耗油，而开窗通风的话，既凉爽又省油，其实不然。因为高速行车时，风阻力会很大，因此事实是，这是开窗比开空调更耗油。
2、车身装有饰物过多，比如车顶装行李架，都有可能增加行车阻力；
3、车轮胎气压过高或过低，会增加地面对车轮的阻力。
②尽量让汽车的时速保持在65km/h-90km/h之间。
现在的轿车，一般都使用电喷发动机；彤彤这里建议您，行驶中，转数控制在2000-2500最省油。而至于行车速度，一般小排量车保持60-80公里时速匀速行驶，会最省油；而中排量车则是80-100公里匀速行驶时最省油。
③尽量避免急加速或者急刹车。
④定期检查轮胎胎压和磨损程度。胎压不足、轮胎磨损严重都会导致车辆油耗增加。
⑤合理给车辆减重，取下一部分平时车上不常用的物品。一般来说车重每增加100kg，油耗会提高4.4%。
⑥根据汽车所需要加的汽油标号来加油，不要加标号过高或者过低的油。
⑦不要猛加油提速。
⑧停车等候时间较长时，最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄火。
一些司机性格比较急躁，起步时喜欢一踩油门到底，这样开车时很快也很爽，
但是却非常伤车，并且很耗油。同样，减速时如果一下子松油门，也会增加油耗。
此外，如果不是特别赶时间，一般不要肆意变道，或是高一脚低一脚地踩刹车；这些都是特别增加油耗的行为。
以上就是彤彤今天给大家的分享，希望新老司机都能转发收藏，尤其是新手司机牢记，相信一年时间下来，能为您口袋省下不少的零用钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
起步不要猛踩油门，不要经常急刹
回答于 2019-09-11 08:43:50
开车省油的秘诀是平时要养成的一些开车习惯。比如车顶的负重越轻越好，否则会增加风阻，导致耗油；长时间打开空调也是耗油的原因之一，加油时不需要将油箱加的太满，7-8十就足够了。
用低转速保持车速.引擎运行后，发车时尽量轻踩油门，让车轮滚动起来后，迅速变档。当转速大约在2,000到2,500时，再换下一档，然后用较低转速保持车速。
德国汽车保险公司曾给出这样的建议，时速30公里即可使用第三档驾驶，时速40用第四档，时速50再次换档。乍听之下，这与我们平时的驾驶习惯格格不入，可是从长远利益来看，还是很划算的。原因是档位越低，后备功率越大，引擎负荷率越低，油耗越大。
驾驶员无法掌握自己的右脚，是导致油耗的另一项主要原因。当听到排气声音咆哮时，已经白白浪费了不少汽油。
该关就关，如过遇到交通堵塞，不要着急，要尽可能的避免不停的开车剎车。停车时间超过15秒，就值得关闭引擎了。据计算，引擎每空转10分钟，会耗费约0.14升汽油。
注意车轮充气压力，常开车的人要记得定时检查车轮充气压力。压力过低会加大耗油。将车轮充气压力及时增加到车商建议高度或稍微高一点都会降低滚动阻力，从而省油。
避免最高时速。用不同车辆允许的最高速度驾车，耗油量是车速为最高速四分之三时的整整一倍，原因是高速驾驶会导致空气阻力的增加。中等速度驾车最为经济。相反，低速行车时，引擎的负荷率低也会导致油耗增加。
道路预判：就是对道路上汽车情况的预判不够准确。就像在我们等红绿灯的时候，如果我们的前面是红灯，这时候就完全没有便必要加速到红灯前再刹车。正确的做法是我们这时候应该收油，让汽车利用车辆的惯性，慢慢滑行到前面，说不定刚到了红灯前面就成了绿灯了呢。这时候的车是还没有踩减速的，所以再加速的时候也会更省油。要知道，汽车从静止状态下加速不但需要克服汽车本身的惯性，还要克服静摩擦力，需要的动力就更多，油耗升高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于省油这个话题，可以说经久不衰，每个人都想用更少的成本来驾驶车辆，我在日常用车中有一些经验和技巧可以分享给大家，希望能有所帮助。
1.怠速时间
怠速时间就是热车的时候发动机空转的时间，通常情况下，发动机热车时间可以控制在30秒以内比较合适，待曲轴将机油飞溅到引擎内部各个地方有润滑作用的时候（湿式油底壳），就可以挂挡滑行，待水箱温度逐渐上升的时候就可以正常行驶了！
2.行车途中的油门控制
还记得当初刚拿驾照的，开车喜欢大脚油门和大脚刹车，结果油耗可想而知，到了后来自己慢慢发现开车可以更省油的时候，我就开始摸索省油的技巧。总结起来油门控制可以：起步小稍微重踩一下，让车速提速到理想的速度，收油升档，再用一点点油门来维持车速（把油门踩到车不会减速即可），这样的情况下路况好的时候可以省不少油。
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