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爱好自驾游,20万级SUV有什么好的选择?
自驾游,四驱,车型爱好自驾游,20万级SUV有什么好的选择?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
爱好自驾游,20万级SUV有什么好的选择?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为还是要看去哪玩,因为去的目的地不一样,旅途行的行驶路段也就不同,要是整个过程中铺装路面居多对车的要求就不是很大了。我认识一个朋友,他的父母开着卡罗拉都上到了珠峰大本营。但要是去的地方路面状况比较差,就要休息了,一般而言二十万左右要买一个准正的硬塞越野是比较难的,要是一定要去到路况不好的地方,建议可以开车或火车。要是一般的乡间休闲。那么像丰田的RAV4. 日产的奇骏都可以。
回答于 2019-09-11 08:43:50
古人云\"工欲成其事,必先利其器\"。道理简直直白。自驾游,就是,自己,驾车,到处逛。
20万的预算,配车?而且是SUⅤ,有点捉襟见肘,但也并不是不可能的。
套用一下\"利其器\",意思是做什么事,工具非常重要。好的工具,会有事半功倍的效果。人力对于远方有困难。骑马可行,但给养是个问题,况且也沒必要。对于目下就首选汽车了出行了,而且好点的车,可以减少出行的许多麻烦。
选用焦点集中于实用,性能好,耗油低的四驱动车最好,它能适应于各种路况,各类天气变化下的路面。这种配置,在20万之内,刚好覆盖住资金幅度,十七八万刚刚够了,剩下二三万搞点配置,刚刚好。这就是自驾游必须的\"器\",当然算不上是\"利器″。
目下各种类型的小车多得沒法说,国产车也不错,外国车自然好,但20万左右,实在满足不了能够长,中,短途全程包干的车型。
退而居其次,也许,租车比较可行。恐怕也会省去许多麻烦,毕竟出游不是经常性的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
只有三菱欧蓝德了
回答于 2019-09-11 08:43:50
大家好,我是远方观世界,专注汽车购车、用车、养车,有喜欢的朋友可以关注我。
说到自驾游,就是想出去看看世界,很多朋友脑海中浮现的是西藏、新疆、内蒙古大草原等地方,天高地阔空气清新,殊不知国土之大天南地北都可以是自驾游的方向。 根据自驾游的方向不同,对车的选择性也是很大的,我个人把自驾游分为四个方向,南下、北上、西进、东出。
题主要求选择20万左右的SUV,那么我么我们就从以下四个方面进行对比选择:
1. 南下
诸如浙江、湖南、、广东、海南、云南等一些南方省份温度适宜、空气清新,对于车辆没有过多的要求,只要空间、动力够用,开起来舒服就可以了。
但是有一点,南方绝大多数的城市都比较喜欢日系车,本田、丰田比比皆是,所以这里我推荐本田的CR-V,1.5T前驱或者四驱版都可以。
提起本田CR-V我的脑海里还浮现出了机油增多事件,细心的朋友可以发现,机油增多大部分都是在北方城市,也就是说和温度有很大的关系,之后本田公司也有说过。而在气候比较温暖的地方,CR-V依旧是一个不错的选择。
CR-V的优点不用多说,皮实耐用、空间大动力足,燃料油经济性做的比较好;CVT 的变速箱驾驶起来很平顺,很适合在南方多个景点之间走走停停看看。就算是中途出现问题也不会有大的故障,维修保养都非常方便。
2. 北上
想起北上肯定就是东北了,去东北最主要的就是感受冬天与野味,冬钓、雪地、滑冰、东北土炕喝小酒等等;想想冰天雪地路边遇到冒着烟气的小屋,进去之后吃着东北菜、喝着东北高粱酒,那种感觉真的美滋滋。
既然是冰天雪地,厚衣服肯定少不了,需用取暖和日常使用的东西就会多,对车辆空间有一定的要求;既然想在雪地撒欢来去自如,那么四驱车型肯定是必不可少的,这里我推荐大众途观L2.0T四驱版。
推荐它的理由很简单,空间够大,尤其是后备箱容量可观;动力够足,2.0T的涡轮机头配合四轮驱动足以应对复杂的路面。开过老途观的朋友都知道途观是辆好车,而途观L无论在空间、动力、操控和舒适度上都有了很大的改进,所以它是一个不多的选择。
3. 西进
西进,就是往西部进发,甘肃、四川、新疆、西藏等地地广人稀,天高云阔。想要去这样的地方提前的准备工作要做足,吃的、穿的、用的就要一大堆,除此之外还有医疗用品、高原反应用品、备用物品等等比比皆是,所以对车辆的空间有很高的要求;西部山区地貌起伏,上坡下坡都是很常见的事情,很多的时候要在没有路的地方自行探索前进,那么一个四驱车型也是必不可少的,最好是一个分时四驱的车型;既然要走山路,动力要求也是有的,不然遇到艰难险阻就要着急了。
综合以上特点我个人推荐日产途达2.5L四驱版,其主要特点就是空间足够大、四驱、2.5L排量也够用;还有一点都知道日产是买沙发送车,其舒适程度不言而喻,较高的地盘和较大的悬挂形成也可以应对坑洼路面和山路,最主要的是非承载式车身的刚性很强,即便在扭啊扭的崎岖山路也能从容应对。
这里有一个问题需要说明一下,既然是高海拔地区就会有高原反应,不光人有高原反应,汽车也有高原反应,且汽车高原反应的几率高的多。一般随着海拔越高空气月稀薄反应越大,甚至30%的动力衰减也不足为奇,所以对于途达的自吸发动机而言是一个考验。但是相对于涡轮增压发动机而言,途达的2.5L自然吸气发动机故障率更加低一些。去这样危险人又少的地方最怕的就是车辆抛锚,想找个修车的地方都不方便,在高原的地方经常可以看到抛弃的车辆,很危险。
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