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爱好自驾游，20万级SUV有什么好的选择？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

爱好自驾游，20万级SUV有什么好的选择？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

个人认为还是要看去哪玩，因为去的目的地不一样，旅途行的行驶路段也就不同，要是整个过程中铺装路面居多对车的要求就不是很大了。我认识一个朋友，他的父母开着卡罗拉都上到了珠峰大本营。但要是去的地方路面状况比较差，就要休息了，一般而言二十万左右要买一个准正的硬塞越野是比较难的，要是一定要去到路况不好的地方，建议可以开车或火车。要是一般的乡间休闲。那么像丰田的RAV4. 日产的奇骏都可以。

回答于 2019-09-11 08:43:50

古人云\"工欲成其事，必先利其器\"。道理简直直白。自驾游，就是，自己，驾车，到处逛。

20万的预算，配车？而且是SUⅤ，有点捉襟见肘，但也并不是不可能的。

套用一下\"利其器\"，意思是做什么事，工具非常重要。好的工具，会有事半功倍的效果。人力对于远方有困难。骑马可行，但给养是个问题，况且也沒必要。对于目下就首选汽车了出行了，而且好点的车，可以减少出行的许多麻烦。

选用焦点集中于实用，性能好，耗油低的四驱动车最好，它能适应于各种路况，各类天气变化下的路面。这种配置，在20万之内，刚好覆盖住资金幅度，十七八万刚刚够了，剩下二三万搞点配置，刚刚好。这就是自驾游必须的\"器\"，当然算不上是\"利器″。

目下各种类型的小车多得沒法说，国产车也不错，外国车自然好，但20万左右，实在满足不了能够长，中，短途全程包干的车型。

退而居其次，也许，租车比较可行。恐怕也会省去许多麻烦，毕竟出游不是经常性的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

只有三菱欧蓝德了

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是远方观世界，专注汽车购车、用车、养车，有喜欢的朋友可以关注我。

说到自驾游，就是想出去看看世界，很多朋友脑海中浮现的是西藏、新疆、内蒙古大草原等地方，天高地阔空气清新，殊不知国土之大天南地北都可以是自驾游的方向。 根据自驾游的方向不同，对车的选择性也是很大的，我个人把自驾游分为四个方向，南下、北上、西进、东出。

题主要求选择20万左右的SUV，那么我么我们就从以下四个方面进行对比选择：

1. 南下

诸如浙江、湖南、、广东、海南、云南等一些南方省份温度适宜、空气清新，对于车辆没有过多的要求，只要空间、动力够用，开起来舒服就可以了。

但是有一点，南方绝大多数的城市都比较喜欢日系车，本田、丰田比比皆是，所以这里我推荐本田的CR-V，1.5T前驱或者四驱版都可以。

提起本田CR-V我的脑海里还浮现出了机油增多事件，细心的朋友可以发现，机油增多大部分都是在北方城市，也就是说和温度有很大的关系，之后本田公司也有说过。而在气候比较温暖的地方，CR-V依旧是一个不错的选择。

CR-V的优点不用多说，皮实耐用、空间大动力足，燃料油经济性做的比较好；CVT 的变速箱驾驶起来很平顺，很适合在南方多个景点之间走走停停看看。就算是中途出现问题也不会有大的故障，维修保养都非常方便。

2. 北上

想起北上肯定就是东北了，去东北最主要的就是感受冬天与野味，冬钓、雪地、滑冰、东北土炕喝小酒等等；想想冰天雪地路边遇到冒着烟气的小屋，进去之后吃着东北菜、喝着东北高粱酒，那种感觉真的美滋滋。

既然是冰天雪地，厚衣服肯定少不了，需用取暖和日常使用的东西就会多，对车辆空间有一定的要求；既然想在雪地撒欢来去自如，那么四驱车型肯定是必不可少的，这里我推荐大众途观L2.0T四驱版。

推荐它的理由很简单，空间够大，尤其是后备箱容量可观；动力够足，2.0T的涡轮机头配合四轮驱动足以应对复杂的路面。开过老途观的朋友都知道途观是辆好车，而途观L无论在空间、动力、操控和舒适度上都有了很大的改进，所以它是一个不多的选择。

3. 西进

西进，就是往西部进发，甘肃、四川、新疆、西藏等地地广人稀，天高云阔。想要去这样的地方提前的准备工作要做足，吃的、穿的、用的就要一大堆，除此之外还有医疗用品、高原反应用品、备用物品等等比比皆是，所以对车辆的空间有很高的要求；西部山区地貌起伏，上坡下坡都是很常见的事情，很多的时候要在没有路的地方自行探索前进，那么一个四驱车型也是必不可少的，最好是一个分时四驱的车型；既然要走山路，动力要求也是有的，不然遇到艰难险阻就要着急了。

综合以上特点我个人推荐日产途达2.5L四驱版，其主要特点就是空间足够大、四驱、2.5L排量也够用；还有一点都知道日产是买沙发送车，其舒适程度不言而喻，较高的地盘和较大的悬挂形成也可以应对坑洼路面和山路，最主要的是非承载式车身的刚性很强，即便在扭啊扭的崎岖山路也能从容应对。

这里有一个问题需要说明一下，既然是高海拔地区就会有高原反应，不光人有高原反应，汽车也有高原反应，且汽车高原反应的几率高的多。一般随着海拔越高空气月稀薄反应越大，甚至30%的动力衰减也不足为奇，所以对于途达的自吸发动机而言是一个考验。但是相对于涡轮增压发动机而言，途达的2.5L自然吸气发动机故障率更加低一些。去这样危险人又少的地方最怕的就是车辆抛锚，想找个修车的地方都不方便，在高原的地方经常可以看到抛弃的车辆，很危险。

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