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驾驶员的最高驾驶境界是什么？

刹车,规矩,防御性驾驶员的最高驾驶境界是什么？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： “油门当刹车用”这句话算不算？你们还有什么更好见解？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

驾驶汽车的最高境界，我认为很简单的三个字“守规矩”，这三个字看起来简单，但很少人能完全做得到，真正终身都能按规矩开车的人并不容易。

本人2014年初拿的证，基本上一领到驾照就上车开了，第二年自己买车，至今也跑了不少距离了。从当初刚刚开车时如履薄冰、战战兢兢到如今基本娴熟，技术上的熟练了，但心态不如以前了。


比如说头一年开车，心里不敢过于放松，聚精会神盯着前方，老远有人就开始点刹车。同时，开车也不敢接电话，甚至不敢和车上人多聊天，怕自己会走神。停车一定要正规停车位，市区道路一定开导航，生怕违单扣分。

有一次不小心违章扣了分，刚开始十分紧张，但后面违章越来越多，至今也有5、6单了，主要是乱停车，后来心里也无所谓了，反正每年都要花几百元钱。

现在我开车虽然大原则上还比较守规矩，比如喝酒坚决不开车，比如高速不超速等等，但也会忍不住违反小规则，也会心情急躁。比如说单手驾驶，开车接电话，过马路鸣喇叭。只是事后我会反思一下，告诫自己千万不要急躁。

经常在高速上跑，有时进隧道跟在左道的货车后面，货车时速较慢，甚至低于60公里，右道又没有车辆，很想变道过去，但最终我还是忍住了。隧道内不准变道超车，完全是从安全考虑的，我怕自己不守规矩会成为一种习惯，虽然有时并不一定会有事故，但经常在高速违规的人出事概率一定比别人高。

车开多了，路上见的事故也多，高速上不时提醒要保持车距，但总有人见你拉开距离就插了进来，刚开始心里也会骂这些人不守规矩，现在看见他们加塞，会主动拉开距离。

开车凶险，让一让人，可能输了口气，但安全性大增。希望自己能坚持守规矩，平安出行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

新手新车，开了900公里了，在路上不随意变道，不随意超车，保持车距，有插队的减速让行，提前变到需要转弯或者直行的道，不在路口慌忙变道！不超速！技术不好开的慢，靠右车道行驶，不走快车道！不闯黄灯！右转弯二挡带刹车！哪怕明知后面没车也没人，也打转向灯，不敢路边乱停车，在小区停车，不把车停路边十公分决不罢休！不影响别人进出！倒车一把过不去再来第二把！因为我知道我是新手，技术不好，要按规矩慢慢来！

回答于 2019-09-11 08:43:50

非常自信应对各种各样路况，能独立安全完成各种各样的运输任务，车辆的每个部位的技术指标都能心中有数，不看地图也不会错路，与到事故一眼就能分系的八九不离十，常年累月无罚钱无扣分，最重要让交警查到违障通过交流不扣不罚放你走

回答于 2019-09-11 08:43:50

题目与题干好像不搭界。

一、驾驶员的最高境界是防御性驾驶理念

防御性驾驶是从国外引进的。但国产化后，五花八门的。本人按照防御性驾驶的原理，结合我国的道路交通安全状况，提出如下图的具有中国特色的防御性驾驶。

最突出的就是把驾驶当成哲学对待和以文明驾驶对待违法行驶。

二、不要炒作“油门当刹车用”

网络上往往以女性朋友炒作“油门当刹车用”。炒作点一是女性，往往大家拿女性来说事，更吸引眼球；其次就是“油门当刹车用”。油门和刹车，是一对相反功能的操作件。用右脚动作的时候，要么踩刹车，要么加油。踩反了，肯定出状况。男性朋友也并不是没有过，只是没有报道的新闻效应而已。出在女性朋友身上，可能新闻效应不一般。据研究证实，女性朋友驾车比男性更细致、认真、谨慎。

回答于 2019-09-11 08:43:50

安全平稳，正常速度出发到达。交规本质是安全，目的也是，但执行者未必真安全，仅不违规是不够的，何况还有伪规实为罚款而设的。通原理而自由驾驶为最高境界，比如根据自身情况留够安全时间和空间，不是死认死记限速之类，明白道路原理与结构，立交不迷糊，走错路能感觉到，会纠正等。