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如何评价日产轩逸？
油耗,发动机,变速箱如何评价日产轩逸？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
本人16年轩逸，到现在什么问题都没有，油耗5，2，个人觉得很好这车
回答于 2019-09-11 08:43:50
在油价节节攀升的现在，选一辆油耗超低，舒适、省心、好开的车子无疑是一件很难的事，但好在本人就开着这样一辆车，它就是尼桑轩逸。
当初，选择轩逸也是费了好些周折，我别的没看上，就看上了带cvt变速器车子，也就是日本的加特可（JATCO）变速器，原理什么的这里就不说啦，先说它的好处，当你巡航时速是80公里每小时时，发动机的转速只有1400转左右，而当你以100公里的时速巡航时发动机转速在1900转左右（指平路），这对车子省油非常有帮助，想想看，凡是开过手动挡车人都知道，普通的一些车子手动挡在100公里时速时的发动机转速基本都在3000转左右，震动大，还费油。
由于通常的行驶，发动机转速只在2000转以下，则车内噪音就很小，转速低则发动机磨损就下降了，同时就减少了故障的的发生，减少了油耗。
这个车子我目前已经行驶十万公里，目前为止除了正常的保养 ，从来就没有发生过什么故障而进修理厂的，基本上100块钱的油能跑三百公里，搁着2015年的油价能跑出两毛八分一公里的油耗了，可以说是目前来说最省油的车了。省油的车不是简单的你拿一部发动机与变速器简简单单组合就可以达到省油的目的，必须经过长时间的匹配验证才能达到最佳匹配，而这恰恰是国内车厂软肋。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题我最能回答，因为我是16款轩逸车主，18年买的车，16款尊享型的！时至今日，已经行驶了40万公里，你没看错，四年三个月的车，40万公里了！因为我是网约车！
外观：车子的外观放到现在也不过时，尊享型的有日间行车灯，远处看起来辨识度很高，有小天籁的称号！尾灯晚上亮起来看着也好看，我感觉比现款的车尾要好看一点！不满意的就是车的排气筒看起来很低端，没有一点修饰，太难看了！
内饰：我不喜欢纯黑内饰，因为看着比较压抑，另外就是我们是北方地区，天气干燥，扬尘较大，黑色内饰只要有点灰尘就特别明显，不耐脏！所以我选的米色内饰，虽然没有黑色内饰运动，但是感觉车里明亮温馨，比黑色高级点！仪表台也是软性材质，另外门上扶手的位置都是软性包裹，胳膊放上去比较舒服！不满意的就是车内顶棚是那种带点毛毛的绒布，脏了很难清理，不如那种表面光滑的布料材质！
空间：空间这一块没得说，宽敞，同级别属于高水平了，正常坐5个成年人不拥挤，头部空间也很好，一米七五的身高坐进去不顶头，不压抑！
动力：1.6L的发动机搭配CVT的变速箱，大多情况下还是比较平顺的，起步也比较轻盈，标准的日系车风格！有一种情况会有顿挫或只上转速，速度却上的慢，就是在堵车的时候跟车，车辆快要停的时候踩油门加速，会出现转速提高，但车不加速的情况，会有一两秒种吧！另外车开空调和不开空调动力差别很大，要是开空调满载的情况下，动力明显不够！
油耗：我开网约车大部分市区道路，春，秋，冬这三个季节不开空调的情况下，实际油耗大概在6.5到7个之间！夏季开空调油耗就大了，能达到8到9个！总之还是挺省油的！
保养：我们跑网约车的基本每个月都一万公里左右，差不多就是一个月保养一次，用的美孚的速霸一千，再加空滤和机滤，大概一百五左右，不过这是经常去的店，网约车老板收的便宜点，不过车多！变速箱油每8万公里换一次，重力换油，每次拆油底壳，大概换5升油，再换一个外置的小滤芯，价格400，这也是网约车的价格！现在车的公里数大了，有点烧机油了，差不多每次保养后，到了4000公里就要往发动机添0.6升机油，然后跑到八千公里就再次保养！
质量：车子买回来到现在40万公里，除了损耗件的更换和正常保养，其余的基本没有问题，中间换了一次外球头，一个也就60块钱，别的没有更换过！
所以如果看上轩逸就入手，不管油耗还是舒适度，还有质量，都是很不错的，常年的销售冠军也不是吹出来的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人就是一个轩逸车主，这车优点是:空间是真的大，A级车中应该是最大了。省油，试过加满油，高速上可以跑820公里。小毛病少，6年只换过条皮带。坐椅舒服，真的舒服，连跑600公里腰一点都不痛(只进过一次休息站)。缺点就是车漆太薄和瞬间加速没力。暂时说这么多吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
希望我的回答能帮助你
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