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固定翼预警机能否在滑跃式跑道上起飞?
预警机,航母,航空母舰固定翼预警机能否在滑跃式跑道上起飞?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
固定翼犹豫需要安装大型对空搜索雷达,本身空重质量就很大,而且装配得都是涡桨发动机,动力有限,航母甲板长度远不足以 支持舰载固定翼 预警机起飞 。都需要借住弹射器才能升空。美国和法国的都是如此。从全球范围来看,没有一架舰载固定翼预警机从滑跃 甲板起飞的事例!
而固定翼预警机只有美国研发成功,法国的预警机也是购买于美国。美国新一代预警机E2D是基于未来空战而研发的,具有对隐身飞机更强的探测能力和情报搜集能力。作为未来空海一体战的关键支撑节点,E2D将于EF18G和F35C共同撑其美国制空权。
回答于 2019-09-11 08:43:50
实验可以,可以轻装起飞,正常使用不行。除非特别研制一种,用大推力发动机,增大机翼面积。
回答于 2019-09-11 08:43:50
航空视界
10小时前 · 航空摄影师 知名军事、航空自媒体
目前世界上只有美国研制成功了在航空母舰上使用的固定翼舰载预警机,这就是著名的E-2鹰眼系列,这款预警目前最新的型号是E-2D。E-2D是美国诺斯罗普格鲁曼公司研制,这款预警机已经采用了流行的相控阵雷达体系,不过其雷达整流罩仍然可以进行旋转。
美国海军所有的航空母舰都是采用弹射起飞的方式使用舰载机,目前美国海军拥有10艘尼米兹级航空母舰和1艘福特级航空母舰福特号。福特号航空母舰是唯一采用电磁弹射的航空母舰,其余的尼米兹级航空母舰都是采用蒸汽弹射的方式使用舰载机。
E-2系列预警机最大起飞重量在26吨,采用了2台功率为3800千瓦的涡桨发动机,理论上这款预警机在航空母舰上只能采用弹射起飞的方式,之前就有发生过戴高乐号航空母舰由于飞行甲板不够长,就算使用蒸汽弹射都无法满足E-2C的起飞要求的尴尬事情。
世界上拥有固定翼舰载预警机的海军只有美国海军和法国海军,法国海军的戴高乐号航空母舰也是用美国诺斯罗普格鲁曼公司的E-2C作为舰载预警机。由于固定翼预警机机体庞大,在目前的状况下是无法在滑跃起飞的航空母舰上使用的。一般采用滑跃甲板的航空母舰只能使用直升机作为预警机的平台,包括俄罗斯,中国,英国和印度。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以以E2为例,E2最大起飞重量23850KG,比起F14,F18EF,F35C都轻。所以说预警机比重型机重的说法不知从何而来。
美国曾经做过试验,F14,F18都可以从跃飞甲板起飞。而E2只滑行了110米,没有到跃飞台就起飞了。所以,就算辽宁号的90米的短跑道,也可以让E2起飞。所以担心空警600不能上辽宁号和002航母的,都是杞人忧天。
为什么E2可以,要从螺旋桨飞机说起。早期的舰载战斗机,全部都是螺旋桨动力,速度最大六七百公里/小时。一艘航母前半部分起飞,后半部降落。一最大速度小,起飞速度也小,而螺旋桨就象是一把风扇,往机翼上吹风,可以增加上下翼的压力差,增加升力,所以说螺旋桨飞机非常适合航母。辽宁号没有固定翼预警机,是因为空警600还没有,怎么会上舰
回答于 2019-09-11 08:43:50
自从中国拥有航母之后,大家对中国航母的关注度越来越高,逐渐转向了中国航母弹射器方面。和现在的滑跃航母相比,弹射器航母拥有很大的性能优势,它能让航母更从容的调度大批战机,还能让战机装载更多燃料弹药起飞,更可以让航母起飞重型飞机,比如对空战有重要意义的预警机。但是预警机真的只能用弹射器起飞吗?事实上,美国曾经一口咬定说不能,后来却自己亲口承认可以,还给出了详细参数。
真正的预警机指的是将远距离探测能力和空中交通管制/敌情处置为一体的飞机,这也是为何它们外号“空中指挥所”的原因,也是为什么只有大型飞机才能成为预警机的原因(战斗机或小型直升机改装成的预警机不具备自主指挥功能),因为它们需要配备专门的空中管制和分析人员以及设备。
滑跃式起飞对航母舰载机的限制在于起飞重量和起飞效率问题。要保证起飞效率,战机只能从滑跃短点起飞,滑跑距离只有105米,只够战机携带对空导弹升空。要保证起飞重量,战机需要从195米长的长点起飞,此时战机足够携带重型反舰武器(但仍然难以匹敌弹射起飞),不过从此处一次只能起飞一架,效率太低,光是等待编队就会消耗先头战机相当一部分燃料。
而大多数人认为,预警机的重量很大,因此滑跃式航母难以承载它起飞,但其实,这只是预警机尺寸带来的错觉,比如美军E2预警机最大起飞重量就是24吨,而歼15从辽宁号上起飞的最大重量是28吨,比E2多出4吨,也就是E2理论上也能从辽宁号的长点起飞,前提是推重比足够。而考虑到平直翼飞机的起飞速度更低,这个难度可能还会下降。
事实上美军自己就做过很多的实验,证明大型平直翼飞机有足够能力不借助弹射器起飞。20世纪70年代,美军就在“中途岛”号上进行了一系列实验,证明了23吨的E2A预警机可以在25节甲板风的帮助下,从240米长的斜角甲板起飞,此时的滑跑距离只有135米。此外这还是不借助滑跃甲板的数据,因为“中途岛”号是弹射航母,没有滑越甲板。
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