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信浓号是在何种情况下被从战列舰改装成航母的？

航母,日本,战列舰信浓号是在何种情况下被从战列舰改装成航母的？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 从大和级三番舰改装成航母是不得已而为之吗？如果信浓号能以战列舰身份参战，是否能发挥更大的作用？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

作者：阙兴明

信浓号航母几乎就是“短命航母”的代名词，完全可以说是日本海军历史上最命运悲催的一艘航母，初次下水不足20个小时之后就被美军射水鱼号潜艇发射的4枚鱼雷击沉。届时，信浓号作为当时排水量最大的航空母舰，并未起飞过哪怕一架飞机。

信浓号的悲惨命运其实也是日本法西斯命运的一个注脚。至于信浓号建造的背景，是当时日本军部的临时起意，也是当时已呈日薄西山之际所谓的“大日本皇军”作出的无奈之举。

早在1940年5月4日，日本第三艘大和级战列舰（即后来的信浓号）开工，到1942年5月已建成了一半。可在当年6月4日便发生了令日本人至今都不堪回首的中途岛海战，短短3天时间之内，日本就损失了4艘大型航母及332架飞机，富有作战经验的飞行员与舰员的损失多达3700多名。由此，强大的日本海军便一蹶不振。可以说，这是日本海军自建成之日起的一次惨败，也是日本在二战中有决定性意义的败仗。

中途岛海战的惨败，再加上之前如珊瑚海海战、第二次所罗门海战等几次战斗消耗，日本海军已处于穷途末路的地步。在鼎盛时期，日本曾经拥有10艘航空母舰，而在战争后期，仅剩下“凤翔”号还能勉强使用。因此，日本急需要加速建造航母来支撑当时的战局。但由于日本多年的穷兵赎武，再加上庞大的战争消耗，日本当时要建造新的航空母舰几乎是难于登天。因此，正在制造的这艘大和级战列舰便被匆忙拿来改造成航母。

另外，如果作军力对比，作为日本海军对手的美国海军已变得空前强大，在1944年初，航母的数量便达到了50艘，战机数量过万，相对于日本海军，几乎已呈压倒性的优势。这更是刺激了日本要尽快拥有一艘航母的迫切愿望。于是，在这种紧迫的战争背景下，可怜的信浓号便应运而生了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

信浓号最初是大和级战列舰的三号舰，但是在建造过程中，日本联合舰队的航空母舰损失巨大，已经严重影响了日本海军在海上和美国海军抗衡的能力，因此日本就将信浓号战列舰改建为了航空母舰。

在旷日持久的太平洋战争中，日本联合舰队最初占据了很大的优势，但是在后来的珊瑚海海战、中途岛海战等一系列海战中，失去了大量的航母，直接导致日本联合舰队的航空作战能力受到了巨大的打击，难以继续完成作战任务。而当时，日本的大和级战列舰三号舰信浓正处于建造中，战前的日本海军还是非常信赖大舰巨炮的作用的。而在战争中，日本海军最终醒悟，发现航母的作战效果和威力要比战列舰强得多。而当时日本海军又已经损失了大量航母，因此信浓号改建成航母成了日军的必然想法。

信浓号战列舰吨位大体积大而且防护较强，改建为航母是非常合适的，只需少量的改造工作，增设飞行甲板。机库等必要设施即可。不过在其完工时，其作战任务已经发生了改变。当时美军已经极为接近日本本土，所以航母的真正作用----提供远洋空中支援等已经难以发挥了，所以日军其实是将其作为移动海上机场使用的。但是信浓号比较赶工，比如必要的水密门。抽水泵等都很缺乏。再比如其舰员太新，没有作战经验，一旦舰艇出现大的事故等，就会乱作一团无法进行有效的损害管制，这都为其试航不到24小时便被击沉埋下了伏笔。

而其实不仅是战列舰，日本战时还改造了一些商船等民用舰只，将其作为航母使用，但是由于工业实力相差过大，日本依然无力对抗美国海军，最终日本海军还是战败了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

信浓号在还没完建成的时候，日本就刚好经历了中途岛大败，在充分意识到了航空母舰的威力之下，才将信浓号改装成了航空母舰（装甲航空母舰）。

那如果信浓号作为航空母舰加入战舰世界的话，性能数据会是怎么样呢。作为大和级三号舰，在装甲方面其实可以参考大和的护甲。搭载数量的话，介于是跟大风类似的装甲航空母舰，可以跟大凤齐平。

总得来说，如果信浓将来有机会进游戏的话，可能会是一艘9级左右的金币航空母舰吧。然而可能会被大凤和埃塞克斯吊打~

回答于 2019-09-11 08:43:50

（中途岛海战）

1942年的中途岛海战后，日本海军联合舰队一下子损失了赤城、加贺、苍龙、飞龙四艘航母，整个航母机动部队只剩下了祥鹤、瑞鹤2艘大型航母，其余的隼鹰、龙骧、大鹰等航母都是轻型航母或者由商船改装而来的航母。而美国海军尚拥有正规航母企业、萨拉托加、大黄蜂3艘，在这种情况下日本海军开始紧急增加航母的建造数量。

（信浓号航母）

由于之前日本海军的“丸五造船”计划中只有改大凤级航母1艘，云龙级2艘的航母订单，即便紧急修改的“改丸五”造船计划大幅度增加了航母建造数量，但是远水解不了近渴，日本海军航母机动部队需要新的大型航母至少要到3年的建造期，无奈之下，尚在建造中的“大和”级战列舰3号舰信浓号成为了改造目标。

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