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君威2.0T和迈腾1.8T，该怎么选？

君威,变速箱,车型君威2.0T和迈腾1.8T，该怎么选？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

君威2.0T和迈腾1.8T个人认为面向的群体不同，像小编身边开迈腾的很多都是小领导小老板，而开君威的很多都是年轻人，新款君威更加年轻运动。





在看排量，君威2.0T匹配9at变速箱，最大马力261匹，峰值扭矩350牛米，最大功率192千瓦，官方零百加速成绩只需要7.2秒，而迈腾搭载的是1.8T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力180匹，峰值扭矩300牛米，最大功率132千瓦，官方零百加速成绩为8.3秒。动力上君威完胜。





但是说到家用商务，君威就不如迈腾了，首先油耗低，然后保值率高舒适性高。这就足够了。

个人认为君威是一款偏年轻运动型车辆，而迈腾偏家用商务，具体怎样选择，要看您的购车用途和年龄。希望我的回答可以帮助到您!

回答于 2019-09-11 08:43:50

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

君威2.0t和迈腾1.8t怎么选，下面来分析一下。

君威2.0t

君威2.0t入门级售价在20.78万，最顶配gs尊贵24.78万。君威定位于运动型中级轿车，主要特点还是动力和操控。动力上采用一台2.0t发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米，配9速手自一体变速箱，百公里加速成绩7.2秒。发动机转速2000转爆发最大扭矩，一直延续到5000转，君威的发力区间还是在中后段，并没有让涡轮过早介入。变速箱的反应相当敏捷，升降挡积极，逻辑清晰，平顺性也比较高。底盘悬挂为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教风格相比于老款更加有韧性，不再是死硬的风格，在滤震性上有了不少提升，舒适性更高。同时操控依然犀利，指向精准，车身侧倾较小，让人信心满满，很有驾驶乐趣。空间上也有了不少改善，车身长度和轴距有所增加，但头部空间依然略小。配置上相当丰富，标配自动泊车，前后雷达，倒影，led大灯，前排座椅加热通风，远程解锁启动，内外后视镜防炫目，导航，手机互联，抬头显示，bose音响等。在隔音方面也非常到位，静谧性高，非常给力。新君威的颜值同样可圈可点，动感时尚，年轻潮流，让人过目不忘，总体来说君威的实力还是非常高的，如果要说缺点无非就是内饰做工略粗糙，后排头部空间也偏小。





迈腾1.8t

迈腾作为中级车销量冠军其产品力也是有目共睹，其中1.8t又是销量最大的。在外观方面依然大气，沉稳，前脸采用最新的家族式造型，整体更加精致扁平，显得重心更低，也更具力量感。侧面修长，比例协调，尾部圆润饱满，十分丰腴。迈腾的主要特点就是空间大，动力强，底盘稳。动力上采用一台1.8t涡轮增压发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，配7速双离合变速箱，百公里加速成绩8.3秒，低扭充沛，初段就有很强的爆发力，中段深踩油门推背感较强，后段储备上还是稍差一些。空间上的表现无敌，尤其是后排乘坐空间非常宽大，足以让乘坐者轻松翘起二郎腿。座椅表现略硬，但长度不错，有不错的退步支撑，长期乘坐不累。底盘上偏硬，滤震性只能算中等水平，很大一部分细碎震动还能传递到车厢内，高速胎噪也较大。在配置方面迈腾也比较寒酸，倒车影像，led大灯只有高配车型上才有配备。另外变速箱在低速换挡有不少顿挫感。





总结

两款车属于完全不同的定位，君威运动操控，迈腾商务中庸，两者有不同的适用群体。不过李老猫还是更推荐君威，性价比高出迈腾太多了，非常超值。

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