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特斯拉Model Y是否会成为一场“制造革命”？

特斯拉,马斯克,量产特斯拉Model Y是否会成为一场“制造革命”？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

特斯拉搞不出什么革命性的制造

汽车早就有 电池先进与否不敢说

电子系统各家都有

唯一与众不同的就是

单一电池车制造

特斯拉会自燃传统车也存在自燃

特斯拉充电时间长传统车加油时间短

自动驾驶失误率高

电池的出现早于汽车

这个有据可查

回答于 2019-09-11 08:43:50

特斯拉建立之初的目标S.E.X.Y（性感）四大车型如今完成了S,3,X,最后这个Y如果上市就齐活了..

回答于 2019-09-11 08:43:50

model 3自动化生产出现问题的地方在于机器人抓取线缆困难，model y为了避免这个问题设计了硬电缆，并且把线缆总长度缩减到100米，相信model y的生产自动化程度会达到90%以上，model 3奢望的全自动化生产在model y上很有可能实现，这是不是一场革命要看model y单条生产线的产能是否会成倍地高于model 3。

回答于 2019-09-11 08:43:50

会，但规模不大。

Model Y是特斯拉的第四个量产产品，与Model 3 一样定位中端市场，不做豪车系列，但是在这款车还是有些致命伤。

1.动力性能下降

很多人都拿蔚来ES8、比亚迪唐等SUV来对于Model 3的动力性能，其实这样是不对的，SUV本来耗能就大，相对起步也差点，而Model Y作为特斯拉入门级的SUV也会如此，所以特斯拉本身存在的动力系统优势就变得没那么明显。

2.作为简版的X，Y在一些规格上存在一些定位错位

上面我们说了它的动力系统会有所缩减，但是相对SUV来说，它的空间也存在问题，为了保障特斯拉的动力系统优势，Model Y的定位是一个紧凑型SUV，这也就说明ModelY在汽车空间上会有压缩，这就对他SUV的定位长生了干扰，我们又不是在收集特斯拉汽车型号，空间存在问题就会导致Model Y需求量问题，我想大多数人买SUV还是为家庭考虑。

3.Y

的量产也是难点

Model 3已经让大家等了太多时间，ModelY 的时间即便有缩短，到那时交付时间上依旧存在问题，据猜测，Y的量产应该是两年后，这时候又会有一波国内技术也会发展，这等待的时间，相关车企应该拿出了对策。

所以Model Y不会让这次制造革命规模太大，除非是一个能即使量产，技术划时代，价格承担起的产品，例如手机界的iphone4s

回答于 2019-09-11 08:43:50

制造革命？否！新时代的特洛伊木马！

回答于 2019-09-11 08:43:50

會

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