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如何看待红旗H5全球首撞？

这款,奥迪,格栅如何看待红旗H5全球首撞？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 31号刚公布16-20万预售价，4月25日北京车展正式上市的红旗H5，正等着耀世登场的时刻，不料，网友爆出红旗H5的宇宙首撞，这场面，值得纪念。这辆H5的前盖，前右叶子板，右前杠，右门等多处受损严重，挡风下班右面碎裂，副右前轮胎爆胎，驾安全气囊爆出。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

看样子状态不是很好

网传红旗H5这台车首撞，可以看出这个撞击点。是个柱形，不然只有右侧前机盖和侧翼子板位置发生了撕裂。撞得比较尴尬，不错气囊传感器不错，在没有达到60%碰撞力度的情况下，及时的弹出，体现了不错的碰撞反应安全性。

从照片正面看，整体看车只有右侧大灯位置碰擦、右侧A柱受的冲击力比较大。右侧前风挡碎裂。从正面看此款车没有配置雨刮清洗、自适应巡航的雷达模块、全景摄像头的摄像头。前格栅山可以看到里面，初判没有配备，可变进气格栅功能。可以看出这款车算是一款低配或者接近裸奔的车型。但是从前风挡玻璃上的内后视镜上方，好像看着还是个单目摄像头还是传感器，看不太清楚，所以这样的组合有点看不懂。而且前格栅造型，确实太难看。

【撕裂不是好事】

从这个撕裂的创口来看，我觉得这款车的车身钢板强度，有点问题。如果说侧翼子板撞没了还可以理解，毕竟固定不牢。关键是看着前机盖的维斯撕裂的不规则形状，让我们感觉这款车的至少前机盖的刚度，不太乐观。

被撞没气的轮胎，轮胎轮辋没油变形或者破损，还是值得肯定。

回答于 2019-09-11 08:43:50

讲真，现在我看到这些某某车“首撞”的新闻，我就无语。上至限量版超跑，下至普通买菜车，感觉不撞它一撞，都不好意思说“我来了”，这是在刷存在感？还是网友些太无聊了？

回到车本身来说，红旗H5这款车还是值得肯定的！作为一个“官车”形象的红旗，如今也在努力尝试推出不同路线的产品，这让我想到了“奥迪”。今天奥迪的成功，至少在国内的销量上能做出如此好的成绩，和这个品牌的转型有很大关系。显而易见，奥迪的华丽转身是成功的，但是红旗最终能走多远，这谁也说不清。

但是，作为我们自家的车企，能勇敢做出改变，敢于创新，我认为这就是好样的！期待H5这款新车的上市，也预祝它未来有不错的市场表现。

回答于 2019-09-11 08:43:50

全球首撞。如果卖不出去，也是最后一撞。


题目和很多回答都像是设计好的套路，好像很专业的点评，又拼命做广告。

一款车，卖得好，消费者买账，就是好车。卖不出去，再戴几顶高帽，也还是停留在生产线上，或者下来放入库存。



国产、民族品牌，这种逻辑早已被过度消费、透支的差不多了。换换策略吧，都什么时代了。

五行缺瞌睡：头条原创作者，欢迎评论交流！

回答于 2019-09-11 08:43:50

您好，多数品牌的车型在碰撞试验中的表现不能体现现实中的表现，毕竟实际路况千变万化，有很多不可控的因素，所以才造成了碰撞之后，大肆报道车型的安全什么的，实际上仍旧值得商讨。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这次事故不管什么原因、见证了红旗H5在安全方面让人放心，3月10－11号、3月31-4月1号2次车展都免费定了电子票，商家保证车展是最低价但没有红旗H5展出所以2次都没有去看车展，一心一意就等红旗H5的到来！