您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

大众朗逸和一汽宝来哪个性价比高？

宝来,大众,都是大众朗逸和一汽宝来哪个性价比高？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

在中国朗逸和宝来车主众多，对这两款车褒贬不一，总体来看，作为家庭用车，朗逸和宝来还是值得肯定的！究竟这两款车，哪一个更好一些呢？“汽车概况”帮助大家分析一下！

以前我们说，朗逸乃是专为中国设计，在国际上都不存在，而宝来是由于在国外大卖，而引入到国内，所以朗逸更符合中国国庆，但现在来看，宝来在国土化之后，进行了翻天覆地变化，可以说是紧盯着朗逸设计研发，通过对比可以看到朗逸和宝来相似度！

朗逸和宝来使用相同的平台设计并布局，具有一样的动力配置，1.5L 6AT和1.4T 7DCT，就连整车发动机和变速器的动力参数也是丝毫没变，单从从三大件来讲，两款车是一模一样！

朗逸和宝来整车乘坐空间也几乎一样，前后排位置，空间，整车长宽高，两款车可谓是不分伯仲，都具有大尺寸，大空间，深深迎合中国消费者喜好！

但通过对比以及车主反映发现，朗逸最好车速较高，并且朗逸也具有较低的油耗！“汽车概况”分析，朗逸的行驶阻力会比宝来小一些！通过对比这两款车外型，可以发现，朗逸车外观更优美，造型也更惹中国人喜欢，加上一汽大众对中国车辆内饰的精度追求，俘获不少国人芳心，这也许是在中国大卖原因！

但2019款宝来相比于2018款朗逸，多了一键启动和定速巡航功能，这两个配置是相当实用，不知道会不会因为这个差异，改变消费者选择！

通过对比，可以发展这两款车可谓是五五开，如果按照造型和内外饰来讲，选择朗逸更佳，毕竟朗逸是专为中国量产！但如果根据配置来讲，宝来更佳，并且宝来也总有欧美系车原滋原味的基因！你更喜欢哪一款？欢迎留言评论～

“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我的是14版1.6自舒宝来，开了四万多，感觉挺好的，符合十来万车的要求，像有点点手机震动的那种异响，说实话，我坐奥迪4也有，有人说我这车肉，我只能说:没有肉的车，只有肉的人。至于朗逸，没开过，没有发言权。

回答于 2019-09-11 08:43:50

朗逸和宝来对于大众汽车来说，可以说是手心手背的关系，每一款产品都是大众汽车的销量担当。同时朗逸和宝来都出自大众的MQB平台，因此在三大件以及产品品质上的表现非常接近。那么接下来我们就对这两款大众汽车的主销车型，做一个比较，看看哪款车的性价比会更高一些。

首先说说外观方面。朗逸和宝来，在外观设计上风格差别不太大，都沿用了大众汽车家族式设计。朗逸的车身线条更加修长流畅，乍看之下还有些帕萨特的味道。宝来则是看起来比较年轻化一些，不过也不失德系车的沉稳感。

车身尺寸方面，宝来的车身尺寸长/宽/高分别为4663/1815/1473mm，轴距为2688mm；朗逸的车身尺寸长/宽/高分别为4670/1806/1474mm，轴距长2688mm。单看车身参数，会发现朗逸和宝来的差别并不大。但是当实际驾乘体验过这两款车型之后，会发现朗逸的车内空间布局、设置更加合理、精巧一些，空间利用率也会更高。

内饰方面，这两款车在方向盘、中控屏幕等很多零部件方面是通用的，而且大众汽车的内饰做工和用料是无需担心的，在同级别车型里算是可圈可点的。从售价上来说，朗逸会比宝来更高一些，但是就配置而言，则是朗逸也会略丰富一些，比如说朗逸所配备的前排中央扶手、后排出风口以及上坡辅助功能等配置，就是宝来所没有的。

动力部分，朗逸和宝来都提供了消费者朋友1.5L和1.4T的动力版本，不过朗逸会比宝来多出一个1.2T的动力版本。

因此在笔者看来，不能简单地说宝来或者是朗逸的性价比更高，这两款车的性价比表现都不错，主要是看消费者自己的用车需求，而去判断选择哪款车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

来自上汽大众的荣誉和来自一汽大众的宝来本质上是两款只是外形有所不同的同一个车型！之前的老款车型，无论是一汽大众的宝来，还是上汽大众的朗逸，采用的都是大众相对比较老旧的pq34平台！而目前全新换代的一汽大众宝来和上汽大众朗逸，都更新到了大众最新的MQB平台。所以这两个车型如果做对比的话，哪个价格低就选择哪个！

不过，一汽大众的宝来在销量上远不及来自上汽大众的朗逸。这一方面是因为老款的朗逸在外形设计上更符合中国人的审美标准，外形更加的高端大气，内部空间也更加的宽敞实用。并且，上汽大众朗逸旗下的车型版本也更多。这也就使得上汽大众朗逸自从2008年上市至今成为了国内汽车市场上销量最好的车型之一！甚至没有之一。宝来，其销量也非常的可观，但和上汽大众的朗逸相比还是有所差距！外形设计上老款的宝来延续的是海外版的老款捷达的样式！难免会给人以外形老旧之感。对国内汽车消费者缺少足够的吸引力。而上汽大众的朗逸，是大众专门为中国汽车市场特别研制的车型，是国内的特供车，虽然底盘仍然采用的是海外版老款捷达的底盘。但外形设计却经过了重新的包装。所以进入国内国产之后，朗逸的销量就一直稳居前列。并长期霸占轿车销量排行榜的冠军宝座。这一点上汽大众无疑更懂得把握中国汽车消费者的消费心理。

而目前，全新宝来和朗逸plus都采用了全新的底盘平台，外形也经过了重新的设计。车身长度也增加到了4.66米左右，车内空间更加的宽敞实用。不过虽然更换了全新的底盘平台，但具体的底盘结构形式还是一样的。都是和老款车型一样的，前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂，但在调校方面，和老款车型相比，则有一些进步，舒适性表现更加的优异，整体的操控品质也更好一些！不过和采用4轮独立悬挂的一汽大众速腾和上汽大众凌度相比，还是要差不少。而这一次全新的宝来和朗逸，搭载的动力，除了延续之前1.4t的涡轮增压发动机和5速手动变速箱，7速双离合变速箱的组合之外，则采用的是1.5升的自然吸气发动机。配合5速手动变速箱和来自爱信的6at手自一体变速箱，燃油经济性表现更加的出色。动力性表现和之前的1.6升自然吸气发动机在伯仲之间。

 2/7   首页 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 尾页